Woran schraubt ihr gerade?

[FSD]

Hier dran schraube ich derzeit rum...


Bis vor kurzem dachte ich...
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... wäre ein Vorort oder Stadtviertel von London...


Aber der Reynolds-Aufkleber ist Französisch...

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3 Hauptrohre Reynolds 531 "Renforcé"


Kann jemand etwas zu der Marke sagen?

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Ausgestattet war's mit Suntour/Weinmann/Ofmega Mix.
Die Kurbel war 1976 gestempelt.
Das ganze Rad war nicht das schlechteste, aber eben auch kein High-End:

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Der Umwerfer schwenkt schräg nach vorne (so wie Shimano 1050 und 6400 10 Jahre später).
Außerdem ist die Schaltlogik INVERS! - Mal sehen ob ich mich daran gewöhnen kann...


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Die Geometrie und die Teile machen's interessant.
Es passen 28 mm Reifen und Schutzbleche (Bluemels Club Sport - die dabei waren)

Dazu eine Lochkreis 110 Kurbel und ein Schaltwerk, was ein 30-Zähne Ritzel verkraftet.


Die Farbe war wohl mal ein tolles Rubinrot als Lasurlack; der aber leider ziemlich gelitten hat und außerdem mit einer Sprühdose in der falschen Farbe "ausgebessert" worden war.

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Und hier der Aufkleber: "Design F.B." - was das wohl bedeuten mag?

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(Blech-)Muffen, geschmiedete Ausfallenden, Ösen für Schutzbleche und (wie schon gesagt) Platz für 28 mm breite Reifen und Schutzbleche. Die Richtung ist also klar...

Nur ist alles etwas... - wie soll ich's sagen? - Grobschlächtig

So ein Rad mit der Ausstattung gab es hier schon mal

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/arsenal-rennrad.91929/
Ansonsten kenne ich diesen Namen von preiswerten Rennsporträdern aus D.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Was ist eine inverse Schaltlogik?

Wenn Du am Schaltzug ziehst, schaltest Du auf das kleine Blatt, das bedeutet, die Feder vom Umwerfer drückt den Umwerfer nach außen. Sowas gab's auch mal als Schaltwerk von Shimano...

 

[FSD]

Wenn Du am Schaltzug ziehst, schaltest Du auf das kleine Blatt, das bedeutet, die Feder vom Umwerfer drückt den Umwerfer nach außen. Sowas gab's auch mal als Schaltwerk von Shimano...

Und zu Zeiten der Sachs Quarz, auch von denen.

 

[Goderian]

Den Wintertretern die Sporen gegeben

 

[DaRav]

50er Sugino Kettenblatt entNOSt. Klassisch kompakt 50/34.

 

[Oldie-Pedalleur]

schöne Idee mit 50/34 . Aber schafft das arme Schaltwerk hinten 32 Zähne ( 16 vorne / 16 hinten ) ?

PS .immer wieder geil , das Centurion Pro .

 

[erni65]

50er Sugino Kettenblatt entNOSt. Klassisch kompakt 50/34.

Ich werde wohl im Winter mein Professional auch auf SunTour Superbe umrüsten. WElche Ritzel packt das SW? Welche HF Naben hast du verbaut?

 

[DaRav]

Ich werde wohl im Winter mein Professional auch auf SunTour Superbe umrüsten. WElche Ritzel packt das SW? Welche HF Naben hast du verbaut?

Ich habe hinten 26. Ich weiß aber von @artie , dass an seinem (älteren) Pro mit den anderen Ausfallenden das Superbe SW 30 Zähne schafft

Naben sind Superbe

 

[erni65]

Ich habe hinten 26. Ich weiß aber von @artie , dass an seinem (älteren) Pro mit den anderen Ausfallenden das Superbe SW 30 Zähne schafft

Naben sind Superbe

Superbe HF - immer gern genommen….

 

[Seblog]

Ich werde wohl im Winter mein Professional auch auf SunTour Superbe umrüsten. WElche Ritzel packt das SW? Welche HF Naben hast du verbaut?

Bei mir gingen am Pro maximal 26 Zähne mit dem Superbe-Schaltwerk. Mit dem DA EX locker 28.

 

[knutson22]

an meinem bianchi mit nuovo record 31

 

[Andreas P.]

an meinem bianchi mit nuovo record 31

Bei identischer Kettenblattübersetzung?

 

[knutson22]

das Kleine hat 42..das grosse ist ja wurst..ich fahre nie grossgross

 

[Andreas P.]

das Kleine hat 42..das grosse ist ja wurst..ich fahre nie grossgross

Also doch keine 34/48 Z. (so wie bei dem roten Centurion), weil mich das dann doch ein wenig gewundert hätte (dass das Campa Record Schaltwerk hierzu hinten noch 31 Zähne schaltet).
Aber vielleicht habe ich da auch etwas falsch verstanden und Du meintest die Gesamtkapazität.

 

[knutson22]

alles eine Frage der Kettenlänge..ich hatte 42/49 drauf und konnte auch mit 49 vorne 28 hinten bedienen..also das zweitgrösste...aber ich denke mit 34/48 kpmmt das N R auch klar..was soll sich da gross ändern?

 

[Andreas P.]

alles eine Frage der Kettenlänge..ich hatte 42/49 drauf und konnte auch mit 49 vorne 28 hinten bedienen..also das zweitgrösste.

Das relativiert die Angelegenheit ein wenig.

 

[JUR]

Teilzerlegt...

... mit Kniffligkeiten.
Eigentlich weiß ich gar nicht, ob ich daran schraube bzw. das möchte.

 

[DaRav]

Wie Sie sehen, sehen Sie nichts... Dia Compe Gran Compe 400

"Ungereinigt"


Zerlegt


Gereinigt


Neu gefettet


Ready fürs Lloyd

 

[ad-mh]

Das sieht aus wie vorher. Nimm mal Dasty Classic.

 

[DaRav]

Das sieht aus wie vorher.

Ja... Nur bewegen sie sich jetzt besser und die Spüle war danach auch nicht mehr sauber...

Alles was jetzt noch "dreckig" wirkt ist Patina, die nicht mehr weg geht...