Zeigt her eure Gravel und CX Bikes

[Gelöschtes Mitglied 112536]

Ernsthaft?

Ja.

Mal zur Abwechslung was Sinnvolles beitragen: Ich bin auch ne Weile mit Flats gefahren nach dem Umstieg vom MTB, aber mittlerweile am Gravel auf Hybridpedale umgestiegen, damit bleibt das Bike auch alltagstauglich (obwohl ich's im Alltag kaum bewege) und bietet mir auf holprigen Passagen die nötige Sicherheit.

Für den Anfang/Umstieg finde ich das auch sinnvoll. Warum gleich alles neu kaufen? Mit der Zeit, wird sich schon zeigen, ob ich die Flats behalten möchte.

 

[solution85]

Ich hoffe doch, es sind nicht alle so spießig hier Aus dem Sparkassen-Alter sollte man doch langsam raus sein

Das war nur ein kleines Späßle von meiner Seite.
Aber du könntest wenigstens die Reflektoren um 180 Grad versetzt montieren.

 

[solution85]

Ventilkappen

Ich habe mir gerade extra welche bestellt, mit integrierten Werkzeug für die Ventile.

 

[joshiausdemwald]

Ich habe mir gerade extra welche bestellt, mit integrierten Werkzeug für die Ventile.

Du Rebell!

 

[sebrock]

Jetzt die Schokoladenseite, aber immer noch mit Reflektoren Die Pedale und der Sattel werden bald durch Flatpedals vom MTB ersetzt.

Nach den ersten 200 km bin ich recht angetan vom Revolt. Wenn du vom MTB kommst, fühlt sich das Revolt eh sehr schnell und extrem leicht an.

Anhang anzeigen 1304336

Ich finde es wunderschön.

 

[Stefan84]

Meine neueste Errungenschaft.

Hate it or Love it - Yoeleo G21 mit Sram Force AXS 45mm G-One RS auf DT Swiss GR1600.

EDIT: jetzt mit Lenkerband und Spuren der ersten Ausfahrt

 

[Gelöschtes Mitglied 112536]

Das war nur ein kleines Späßle von meiner Seite.
Aber du könntest wenigstens die Reflektoren um 180 Grad versetzt montieren.

Die waren halt drauf beim Kauf. Aber du hast recht. Die sind wirklich schepp montiert

 

[Axel66]

Ich habe mir gerade extra welche bestellt, mit integrierten Werkzeug für die Ventile.

Kannst Du mal einen link posten?
Danke

 

[solution85]

Kannst Du mal einen link posten?
Danke

https://de.aliexpress.com/item/1005...lgo_pvid=acede1fa-a406-4451-abc7-fe729ef8c997https://www.amazon.de/Ventilkappen-...2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfbXRm&psc=1

 

[Rrudi]

Am Gravel selbstverständlich mit Ventilkappen. Nur Schönwetterfahrer auf Splitradwegen haben da keine….

 

[solution85]

Am Gravel selbstverständlich mit Ventilkappen. Nur Schönwetterfahrer auf Splitradwegen haben da keine….

Ich bin den ganzen Winter über, auch bei widrigsten Bedingungen draußen gefahren und konnte keine Nachteile ohne Kappen feststellen.

 

[sibi]

Für den guten, alten Fahrradtacho brauche ich noch den integrierten "Speichen"-Magnet

 

[Geisterfahrer]

On One Space Chicken mit ner mechanischen 11-fach Force-Schaltung und hydraulischen Discs.
Ca. 8,4 kg mit Tacho, Pedalen und Flaschenhaltern.

 

[Micha0707]

On One Space Chicken mit ner mechanischen 11-fach Force-Schaltung und hydraulischen Discs.
Ca. 8,4 kg mit Tacho, Pedalen und Flaschenhaltern.

Schick aufgebaut.

 

[Geisterfahrer]

Danke sehr! Mit nem Spacer mehr und dafür negativem Vorbau gefiele es mir selbst besser, aber bei dem gebrauchten Rahmenset war der Gabelschaft schon so weit gekürzt, dass ich ein Slamset verbauen musste, um überhaupt einen Vorbau mit durchschnittlicher Klemmhöhe (4cm) nutzen zu können.

 

[Micha0707]

Du könntest du Vorbau drehen und einen Hoover-Lenker anstatt nehmen.

 

[Geisterfahrer]

Danke für den Tipp! Ich fürchte allerdings, die Optik würde mich noch mehr stören.

Bis auf Kleinigkeiten (Dächle UL, Reset Innenlager und TS Power A - Beläge) wird es wohl jetzt erst einmal eine ganze Weile bleiben, wie es ist. Bei den Laufrädern ginge noch was, aber da habe ich mich noch nicht entschieden, und das ist ja auch gleich ne größere Investition (wenn nennenswert Gewicht gegenüber dem verbauten 1600g-LRS gespart werden soll) bei einem ansonsten Budgetaufbau.

 

[raimi-27]

Danke sehr! Mit nem Spacer mehr und dafür negativem Vorbau gefiele es mir selbst besser, aber bei dem gebrauchten Rahmenset war der Gabelschaft schon so weit gekürzt, dass ich ein Slamset verbauen musste, um überhaupt einen Vorbau mit durchschnittlicher Klemmhöhe (4cm) nutzen zu können.

Oder Gabel verlängern lassen von einem Fachmann.
Ist heut zu Tage kein Problem mehr.

 

[Endura]

Das Rad sieht super aus wie es ist - in meinen Augen, also rein subjektiv. Spacerturm nur damit man einen waagerecht montierten Vorbau verwenden kann? Wäre mir persönlich ein zu hoher Preis.
Moderne Räder wie z.B. das Cervelo S5 haben eine Lenkervorbaueinheit, die weit steiler nach oben ragt - form follows function, und nicht "das war schon immer so"

 

[kapi]

Ich musste mich beim Gravelbike auch entscheiden zwischen einigen Spacern oder positiv stehendem Vorbau...hab mich für mehr Spacer entschieden und bin im Nachhinein froh über die Entscheidung...