Woran schraubt ihr gerade?

[Quick Nick]

400 Meter? Bei km wird es zeitlich schon enger. Gehen wir Mal vom einem durchschnittlichen Strecken-Profil mit ca 1200 hm auf 100 km aus. Da dürfte ein Schnitt von 25 - 30 km/h für die meisten realistisch sein (eher am oberen Ende).

Also schafft der Radler ca. 100km in 4h. Bei 400 km käme er auf rund 16 Stunden reine Fahrzeit ohne Pause.
Selbst bei nem 30er kommt man auf etwas mehr als 13 Stunden ohne Pause.

Hilde, manchmal haust du echt Dinger raus...


Ich bin noch nie mehr als 260km an einem Tag gefahren und ich war danach echt am Arsch. Das ist 20 Jahre her und ich war noch fit.

In dem Fall muss ich Hilde recht geben, 600 gehen auch ohne Übernachtung

 

[Axxl70]

In dem Fall muss ich Hilde recht geben, 600 gehen auch ohne Übernachtung

Respekt. Für mich wäre das nix. Wenn ich meine Beispiele von weiter oben mit 1,5 multipliziere, wären das 19,5 respektive 24h.

Warum macht man sowas? Und was hat das mit Rennradfahren zu tun. Ich bin nach 190km Alb Extrem nicht mehr in der Lage, konzentriert Rad zu fahren, geschweige denn, schnell bergab oder durch Kurven.
Jeder wie er mag...

 

[Quick Nick]

Warum macht man sowas?

weils süchtig macht. Und vielleicht auch ein bisschen Spaß..

Und was hat das mit Rennradfahren zu tun

Nicht viel, außer, dass man das mit Rennrädern fahren kann. Von der Grundidee ist es das komplette Gegenteil von Rennradfahren.
Daher interessiert es auch nicht, schnell zu fahren., sondern so schnell, wie es seine Verfassung zulässt.

Wenn du mal Zeit hast, fahren wir einfach mal zusammen das 200er Brevet in München. Geht auch ohne Anmeldung. Und du wirst sehen, dass du genauso platt wirst wie beim "echten" rennradeln.

 

[Bianchi-Hilde]

Warum bin ich da nicht eher drauf gekommen
https://www.amazon.de/PEARL-Kühlbox-Fahrrad-Kühltasche-Gepäckträger/dp/B00MNF4UQA/

Und mit dem Nady kannste das Kühlelement antreiben, dann bleibts auch schön lange kalt...

 

[Bianchi-Hilde]

400 Meter? Bei km wird es zeitlich schon enger. Gehen wir Mal vom einem durchschnittlichen Strecken-Profil mit ca 1200 hm auf 100 km aus. Da dürfte ein Schnitt von 25 - 30 km/h für die meisten realistisch sein (eher am oberen Ende).

Also schafft der Radler ca. 100km in 4h. Bei 400 km käme er auf rund 16 Stunden reine Fahrzeit ohne Pause.
Selbst bei nem 30er kommt man auf etwas mehr als 13 Stunden ohne Pause.

Hilde, manchmal haust du echt Dinger raus...


Ich bin noch nie mehr als 260km an einem Tag gefahren und ich war danach echt am Arsch. Das ist 20 Jahre her und ich war noch fit.

Du weißt doch, die Leute, die sowas machen, habens nicht so mit dem schlafen. Die übernachten ja auch nur 1-2 mal auf 1200km und die ersten 400 sitzen die doch auf einer Pobacke ab.

 

[Axxl70]

weils süchtig macht. Und vielleicht auch ein bisschen Spaß..



Nicht viel, außer, dass man das mit Rennrädern fahren kann. Von der Grundidee ist es das komplette Gegenteil von Rennradfahren.
Daher interessiert es auch nicht, schnell zu fahren., sondern so schnell, wie es seine Verfassung zulässt.

Wenn du mal Zeit hast, fahren wir einfach mal zusammen das 200er Brevet in München. Geht auch ohne Anmeldung. Und du wirst sehen, dass du genauso platt wirst wie beim "echten" rennradeln.

Ich bin offen und neugierig. Wenn es nen Grund für ein neues Rad gibt, bin ich dabei

 

[Bianchi-Hilde]

Respekt. Für mich wäre das nix. Wenn ich meine Beispiele von weiter oben mit 1,5 multipliziere, wären das 19,5 respektive 24h.

Warum macht man sowas? Und was hat das mit Rennradfahren zu tun. Ich bin nach 190km Alb Extrem nicht mehr in der Lage, konzentriert Rad zu fahren, geschweige denn, schnell bergab oder durch Kurven.
Jeder wie er mag...

Axel, so fit, wie du letztes Jahr warst, würdest du die 200 mit sagen wir mal 2500hm und einer gut funktionierenden Gruppe locker in 6 Stunden fahren. Klar, wenn du dann weiter fährst, wirds etwas zäher. Für 400 würden mir auch die Motivation fehlen, ganz klar. Zurzeit wäre ich allerdings auch mit 20 km zufrieden...

 

[Axxl70]

Du weißt doch, die Leute, die sowas machen, habens nicht so mit dem schlafen. Die übernachten ja auch nur 1-2 mal auf 1200km und die ersten 400 sitzen die doch auf einer Pobacke ab.

Ist also was fürs Alter

 

[Axxl70]

Axel, so fit, wie du letztes Jahr warst, würdest du die 200 mit sagen wir mal 2500hm und einer gut funktionierenden Gruppe locker in 6 Stunden fahren. Klar, wenn du dann weiter fährst, wirds etwas zäher. Für 400 würden mir auch die Motivation fehlen, ganz klar. Zurzeit wäre ich allerdings auch mit 20 km zufrieden...

Ich arbeite daran. Heute 3,7km schwimmen. Locker in GA1, GA1-2 und kurz GA2. Ist ja noch Zeit zum fit werden. In diesem Jahr 4 Wochen später, aber das Ziel ist ambitionierter ?

 

[Bianchi-Hilde]

weils süchtig macht. Und vielleicht auch ein bisschen Spaß..



Nicht viel, außer, dass man das mit Rennrädern fahren kann. Von der Grundidee ist es das komplette Gegenteil von Rennradfahren.
Daher interessiert es auch nicht, schnell zu fahren., sondern so schnell, wie es seine Verfassung zulässt.

Wenn du mal Zeit hast, fahren wir einfach mal zusammen das 200er Brevet in München. Geht auch ohne Anmeldung. Und du wirst sehen, dass du genauso platt wirst wie beim "echten" rennradeln.

na klar, das schwere Rad, die vielen Gepäcktaschen, der hohe Lenker, das zieht alles viele Watt. Da ist ein 25er Schnitt sicher so anstrengend, wie ein 30er auf einem modernen Aero-Rennrad.

 

[Axxl70]

na klar, das schwere Rad, die vielen Gepäcktaschen, der hohe Lenker, das zieht alles viele Watt. Da ist ein 25er Schnitt sicher so anstrengend, wie ein 30er auf einem modernen Aero-Rennrad.

Man unterschätze den echten 30er Schnitt nicht. Also nicht den - wir messen nur, wenn die Räder sich drehen - Schnitt. Ich bin jedes mal froh und gut platt, wenn ich auf nem 90er den 30er knapp sehe.

 

[Bianchi-Hilde]

Man unterschätze den echten 30er Schnitt nicht. Also nicht den - wir messen nur, wenn die Räder sich drehen - Schnitt. Ich bin jedes mal froh und gut platt, wenn ich auf nem 90er den 30er knapp sehe.

dann müsst du mal Bahn fahren, da gibts keine Unterbrechungen, keine roten Ampeln usw.

 

[m4ik]

einem durchschnittlichen Strecken-Profil mit ca 1200 hm auf 100 km aus. Da dürfte ein Schnitt von 25 - 30 km/h für die meisten realistisch sein (eher am oberen Ende).

Also bei so einem Streckenprofil wäre ich auch über nen 20er Schnitt (netto) froh ?

 

[SirFaust]

Geht langsam vorwärts

 

[RoKaDo]

Geht langsam vorwärts

Schönes Bauer....Rickerts hast ja auch genug.
Kannst Du mir evtl. verraten, welches Gewindemass die Huret Knebelschrauben haben?
Komme da gerade bei meinem Bauer nicht weiter.....könnte das Feingewinde sein?

 

[SirPolston]

Schönes Bauer....Rickerts hast ja auch genug.
Kannst Du mir evtl. verraten, welches Gewindemass die Huret Knebelschrauben haben?
Komme da gerade bei meinem Bauer nicht weiter.....könnte das Feingewinde sein?

@SirFaust Vielleicht kannste mit der Schelle mal zum gut sortierten Schraubenhandel gehen und paar durchprobieren ??

 

[Olddutsch]

Es geht doch um Anlotsockel befestigung

 

[SirPolston]

Es geht doch um Anlotsockel befestigung

Sirfaust weiß Bescheid ?

 

[SirFaust]

Sirfaust weiß Bescheid ?

Weiss er

 

[SirFaust]

Schönes Bauer....Rickerts hast ja auch genug.
Kannst Du mir evtl. verraten, welches Gewindemass die Huret Knebelschrauben haben?
Komme da gerade bei meinem Bauer nicht weiter.....könnte das Feingewinde sein?

Ich guck nachher mal