Alain Michel - Rahmenbau aus Frankreich - Sammelfaden

[erni65]

Gewicht .

Gerne:
63 x 58
Super Vitus 980
1960
736

 

[Felixvh]

[...]
Anhang anzeigen 851241

[...]

Oah

 

[Beelzebub]

Ich würde ich mich freuen, wenn hier zukünftig gebündelt alles zu den Rahmen dieses französischen Rahmenbauers aus Fontenay-sous-Bois eingestellt würde. Nach, soweit ich es herauslesen konnte, rund 18 Jahren Tätigkeit unter eigenem Namen hat Alain Michel wohl Ende August 1999 seine Tätigkeit eingestellt.

Nun zu meinem Erwerb: Wie schon im "Fang des Tages" vorgestellt (und auch schon an anderer Stelle angekündigt) stelle ich mal meinen Alain-Michel-Rahmen vor nebst aller daran hängender Fragen.

Zunächst die Bilder aus dem Angebot:
Anhang anzeigen 850942
Anhang anzeigen 850943
Anhang anzeigen 850944
Anhang anzeigen 850945
Anhang anzeigen 850946
Anhang anzeigen 850947
Ganz offensichtlich ist dies kein Peugeot-Rahmen, sondern ein Alain-Michel-Werk. Charakteristisch hierfür dürfte das stilisierte "M" auf den Gabelschultern sowie die typischen, runden Muffenfenster sein.
Aufgrund der Art des Peugeot-Schriftzuges schätze ich, dass der Rahmen in der ersten Hälfte der 90er gelötet wurde.

Interessant finde ich den Namenszug S. Gaudry auf dem Oberrohr, was für Stéphan Gaudry stehen könnte, welcher heute als Sportlicher Leiter bei St Michel - Auber 93 arbeitet und womöglich selber eine rennsportliche Vergangenheit hat. Mit seinem Geburtsjahr 1968 wäre er Anfang der 90er Jahre Mitte 20 gewesen; das ideale Alter für einen Profi-Radsportler. Außerdem deckt sich diese Vermutung mit der o.g. Herstellungszeit des Rahmens. Ich vermute weiter, dass sich hier ein Profi nicht aus dem vorgegebenen Programm seines Teams bedienen wollte, sondern sich einen Rahmen beim "Wunschlöter" auf den Leib schneidern ließ. Der Startnummernhalter wäre möglicherweise ein weiteres Indiz für eine Profinutzung.

Das Farbschema erinnert ein wenig an die Farben des Teams GAN (hellblau oben, dunkelblau unten), jedoch war dieses Team in den 90ern wohl mit Merckx-Rädern ausgestattet.
Da ich jedoch bisher nichts über Gaudry bzw. ein mit Peugeot in diesen Farben ausgestattetes Team in den 90ern finden konnte bitte ich hier um Hilfestellungen; vielleicht hat ja einer der werten Mitforenten hier mehr Daten!


...nächste Frage wäre jene nach dem Rohrhersteller. Es gab einen ganz ähnlichen Michel-Rahmen, lackiert in Peugeot-Machart, mit Excell-Rohren:
Anhang anzeigen 850938
Gibt es irgendwelche charakteristischen Merkmale für diesen Rohrsatz?

Über jeglichen Input zu o.g. Fragen, aber auch zu weiteren Michel-Rahmen, freue ich mich!

Schreib doch einfach mal das Team an. Vielleicht leiten sie deine Mail an Gaudry weiter der mit Sicherheit etwas zu dem Rahmen berichten kann.

[email protected]

 

[Vintage-Racer]

Schreib doch einfach mal das Team an. Vielleicht leiten sie deine Mail an Gaudry weiter der mit Sicherheit etwas zu dem Rahmen berichten kann.

[email protected]

...zunächst habe ich nochmals den Verkäufer angeschrieben: Er antwortete, dass der Rahmen tatsächlich Stéphan Gaudry gehörte. Er konnte jedoch weder zum damaligen Team noch zum Rohrsatz Auskünfte geben. Ich werde Stéphan Gaudry nun kontaktieren, entweder über sein Team oder seine Facebook-Präsenz...

 

[erni65]

Braucht eher neuen Lack....
https://www.ebay.fr/itm/cadre-ancie...695022?hash=item217a4b972e:g:slkAAOSw9wpfWQXf
aber kann schon schön werden

 

[mic-robi]

Braucht eher neuen Lack....
https://www.ebay.fr/itm/cadre-ancie...695022?hash=item217a4b972e:g:slkAAOSw9wpfWQXf
aber kann schon schön werden

Ich überlege schon seitdem meine Frau den anderen nicht wollte, mir den anzutun.
Habe aber eigentlich genug zu tun momentan.

 

[Vintage-Racer]

Ich überlege schon seitdem meine Frau den anderen nicht wollte, mir den anzutun.
Habe aber eigentlich genug zu tun momentan.

...ach komm'; ich kann nicht alle Michel-Rahmen aufkaufen, welche deine Frau nicht will!
Im Ernst: Bei dem Preis muss man eigentlich zuschnappen. Noch sind die AM-Rahmen nicht so bekannt, noch...

 

[oli–opa]

Aber Achtung, kleine Delle auf dem oberrohr und

zwei sockentragende sandaleure

 

[mic-robi]

...ach komm'; ich kann nicht alle Michel-Rahmen aufkaufen, welche deine Frau nicht will!

Der ist zu groß für meine Frau. Der passt aber mir...

Ich habe hier noch ein PF1000E in Einzelteilen herumstehen, wo der Lack schon beschieden ist. Das Meral soll auch noch einen neuen Anstrich bekommen, das Rad für den Nachwuchs wartet auf seinen Aufbau und dann liegen hier noch 2 weitere Langzeitprojekte...

Ich brauche eindeutig mehr Zeit.

Im Ernst: Bei dem Preis muss man eigentlich zuschnappen. Noch sind die AM-Rahmen nicht so bekannt, noch...

Das ist tatsächlich das Argument für den Rahmen.

 

[heroin77]

Anhang anzeigen 851179

ich hab auch 2 solche alain michels im stall (plus einen früheren mit der klassischen sitzstreben anlegung). die öffnung für die inenliegende zugführung hatte ei beiden irgendwie komische maße. mit einer normalen endhülse bin ich nicht reingekommen und die campa-schaltzughülse mit der verjüngung die an die kettenstrebe kommt hat ausch nicht richtig gepasst. musste deswegen immer basteln. vielleicht kannst du was zu der hülse sagen die du da hast? welche maße die hat oder woher die kommt? das wäre sau nett.

 

[heroin77]

das ist einer von meinen. hat wohl früher mal einer brigitte gehört

 

[erni65]

ich hab auch 2 solche alain michels im stall (plus einen früheren mit der klassischen sitzstreben anlegung). die öffnung für die inenliegende zugführung hatte ei beiden irgendwie komische maße. mit einer normalen endhülse bin ich nicht reingekommen und die campa-schaltzughülse mit der verjüngung die an die kettenstrebe kommt hat ausch nicht richtig gepasst. musste deswegen immer basteln. vielleicht kannst du was zu der hülse sagen die du da hast? welche maße die hat oder woher die kommt? das wäre sau nett.

Gerne:
Bei Radgeber Brieselang gibt es solche Hülsen mit minimaler Verjüngung
Die passenauch bei älteren Eddy Merckx....

 

[SirPolston]

@Nelson-wav hat ein sehr schönes Alain Michel... mit Update des innen verlegten Bremszugs von Alex Singer... zufällig gerade erst letzte Woche in einem älteren KdM gesehen.

 

[heroin77]

Gerne:
Bei Radgeber Brieselang gibt es solche Hülsen mit minimaler Verjüngung
Die passenauch bei älteren Eddy Merckx....

Top! Danke dir!!

 

[Bonfra]

...

Nun zu meinem Erwerb: Wie schon im "Fang des Tages" vorgestellt (und auch schon an anderer Stelle angekündigt) stelle ich mal meinen Alain-Michel-Rahmen vor nebst aller daran hängender Fragen.

Zunächst die Bilder aus dem Angebot:
Anhang anzeigen 850942
...
Über jeglichen Input zu o.g. Fragen, aber auch zu weiteren Michel-Rahmen, freue ich mich!

Herzlichen Glückwunsch zu dem Fang! Schön, dass der bei Dir gelandet ist.

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Ganz offensichtlich ist dies kein Peugeot-Rahmen, sondern ein Alain-Michel-Werk. Charakteristisch hierfür dürfte das stilisierte "M" auf den Gabelschultern sowie die typischen, runden Muffenfenster sein.
Aufgrund der Art des Peugeot-Schriftzuges schätze ich, dass der Rahmen in der ersten Hälfte der 90er gelötet wurde.

Da die Peugeot-Decals von 1992 sind, schätze ich auch, dass der Rahmen aus den frühen 90ern stammt.

 

[Bonfra]

...

Interessant finde ich den Namenszug S. Gaudry auf dem Oberrohr, was für Stéphan Gaudry stehen könnte, welcher heute als Sportlicher Leiter bei St Michel - Auber 93 arbeitet und womöglich selber eine rennsportliche Vergangenheit hat. Mit seinem Geburtsjahr 1968 wäre er Anfang der 90er Jahre Mitte 20 gewesen; das ideale Alter für einen Profi-Radsportler. Außerdem deckt sich diese Vermutung mit der o.g. Herstellungszeit des Rahmens. Ich vermute weiter, dass sich hier ein Profi nicht aus dem vorgegebenen Programm seines Teams bedienen wollte, sondern sich einen Rahmen beim "Wunschlöter" auf den Leib schneidern ließ. Der Startnummernhalter wäre möglicherweise ein weiteres Indiz für eine Profinutzung.

1990-1993 existierte ja kein Peugeot-Profi-Team mehr. Ab 1994 fuhr das Team Aubervilliers 93 auf Peugeot-Rädern. Die hatten aber blau-gelbe (Alu)-Rahmen und anderen Decals.
Den Startnummernhalter gab es 1992 auch bei Serienrädern von Peugeot. Zu der Zeit ist das m.E. kein eindeutiges Merkmal mehr für ein Peugeot Team-Rad.

 

[Bonfra]

...ich danke Dir für den Input. Wenn Rahmen und Gabel eingetroffen sind werde ich deren Gewicht ermitteln und hier einstellen. Ich bin gespannt...

Das stand doch schon in der Anzeige:
"Cadre 1847g
Fourche 660g"

Das wäre allerdings schwerer als ein Peugeot PRO10 mit Reynolds 531SL von Anfang der 80er Jahre.

 

[Vintage-Racer]

Das stand doch schon in der Anzeige:
"Cadre 1847g
Fourche 660g"

Das wäre allerdings schwerer als ein Peugeot PRO10 mit Reynolds 531SL von Anfang der 80er Jahre.

...dann muss ich das Ganze wohl nochmal auf eine geeichte Waage legen!

 

[Vintage-Racer]

..."er" ist da!

Erste Daten: SR 56cm c-t, OR 55cm c-c, Rahmen 1.851gr., Gabel 659gr. (def. kein Excell-Rohr!)

 

[Vintage-Racer]

...weitere Details: