Alte Sättel im neuen Gewand

[kokomiko2]

Eigentlich wollte ich ja wie der Herr @manuelschafer jemanden suchen, der damit Erfahrung hat, aber iwie vermittelt einem dieser Faden, dass das nicht sooo schwierig ist? Könnte halt als Kompensationsgeschäft STI-Basteleien anbieten (bis 1. 10f Gen), sonst hab ich von nix ne Ahnung.

Also die Frage: kann man diese stark abgenutzte Oberfläche einfach so überkleben? Oder muss man vorher "entfetten" oder so? Und wo bekommt man so superdünnes Leder her?

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das nicht mein Werkstoff ist, obwohl ich mit Köwulfix schon rumgepriestert habe. Die Nase müsste auch nicht instand gesetzt werden, lieber wäre mir die Rettung der fast verblichenen "FLITE"-Schriftzüge. Aber das wird sicher nicht gehen.

 

[kokomiko2]

@Thomthom hast recht, wäre ein Grund zum Forumsverweis. Aber mich stört das eigentlich nicht, nur wirds jetzt langsam knapp...

 

[718ccm]

Und wo bekommt man so superdünnes Leder her?

Hast du die Beiträge auf den inzwischen 58 Seiten gelesen?

Nur zum Stichwort "Leder": Ebay, Lederjacke.
Die zerschnippelste dann passend.

 

[heissporn]

Eigentlich wollte ich ja wie der Herr @manuelschafer jemanden suchen, der damit Erfahrung hat, aber iwie vermittelt einem dieser Faden, dass das nicht sooo schwierig ist? Könnte halt als Kompensationsgeschäft STI-Basteleien anbieten (bis 1. 10f Gen), sonst hab ich von nix ne Ahnung.

Also die Frage: kann man diese stark abgenutzte Oberfläche einfach so überkleben? Oder muss man vorher "entfetten" oder so? Und wo bekommt man so superdünnes Leder her?

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das nicht mein Werkstoff ist, obwohl ich mit Köwulfix schon rumgepriestert habe. Die Nase müsste auch nicht instand gesetzt werden, lieber wäre mir die Rettung der fast verblichenen "FLITE"-Schriftzüge. Aber das wird sicher nicht gehen.
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Das ding zu retten dauert viele, viele Stunden.

 

[718ccm]

Das ding zu retten dauert viele, viele Stunden.

Selbst wenn?! (es dauert nicht "viele, viele Stunden")
Noch kaputter wird der Sattel doch nicht!

Also los! Pattex, Klammern, Schere und dünnes Leder (Kleidung > Jacke, Hose, ...). Steht alles hier.

Machen ist krasser als wollen.

 

[Oude Baas]

Eigentlich wollte ich ja wie der Herr @manuelschafer jemanden suchen, der damit Erfahrung hat, aber iwie vermittelt einem dieser Faden, dass das nicht sooo schwierig ist? Könnte halt als Kompensationsgeschäft STI-Basteleien anbieten (bis 1. 10f Gen), sonst hab ich von nix ne Ahnung.

Also die Frage: kann man diese stark abgenutzte Oberfläche einfach so überkleben? Oder muss man vorher "entfetten" oder so? Und wo bekommt man so superdünnes Leder her?

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das nicht mein Werkstoff ist, obwohl ich mit Köwulfix schon rumgepriestert habe. Die Nase müsste auch nicht instand gesetzt werden, lieber wäre mir die Rettung der fast verblichenen "FLITE"-Schriftzüge. Aber das wird sicher nicht gehen.
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Dein Ansinnen is Flickschusterei sieht hinterher noch beschissener aus

 

[heissporn]

Selbst wenn?! (es dauert nicht "viele, viele Stunden")
Noch kaputter wird der Sattel doch nicht!

Also los! Pattex, Klammern, Schere und dünnes Leder (Kleidung > Jacke, Hose, ...). Steht alles hier.

Machen ist krasser als wollen.

Dauert es mit Sicherheit. Variante A: Leder abschleifen und die Löcher flicken und dann neu beziehen mindestens 4 Stunden beim ersten Mal
Variante B) Polster komplett neu aufbauen ebenfalls 3-4 Stunden
Variante C) alles runter und nur neues Leder geht wirklich schneller wird aber nicht zum gewünschten Ergebnis führen

 

[718ccm]

Leder abschleifen

Konnte ich bisher immer abziehen, weil es nicht mit dem Schaumstoff drunter verklebt war.

Also @kokomiko2
Das ist keine Kunst für ein paar Eingeweihte. Probier einfach, der Sattel ist ja eh nicht ansehnlich im Moment.
Aber nicht Überkleben! Das Kunstleder muss erst runter (dauert 5 Minuten, wenn da innen Klammern sind).

 

[heissporn]

Konnte ich bisher immer abziehen, weil es nicht mit dem Schaumstoff drunter verklebt war.

Also @kokomiko2
Das ist keine Kunst für ein paar Eingeweihte. Probier einfach, der Sattel ist ja eh nicht ansehnlich im Moment.

Vom Flite kann man das Leder nicht einfach abziehen. Hast du schon mal einen gemacht?

 

[Oude Baas]

Vom Flite kann man das Leder nicht einfach abziehen. Hast du schon mal einen gemacht?

Mit Sandpapier vorsichtig abschleifen,da gibt's irgendwo hier im Faden Bilder von mir " Olddutsch" Neues Fell sollt eine Stärke von 0,7 bis 0,8 haben
Bei eBay is ein Anbieter  Ledertip da gibt's sowas

 

[718ccm]

Vom Flite kann man das Leder nicht einfach abziehen.

Nein. Habe einen, aber der ist ganz.

Wenn das verklebt ist, würde ich alles von der Unterschale entfernen, dann Zellkautschuk und Leder.
Macht natürlich Arbeit! Aber "viele, viele Stunden" klingt für mich, als wäre es eine schier unmögliche Aufgabe. Und das ist es ja eben nicht. Wenn es nicht gleich klappt, muss man es eben nochmal machen. So hast du es sicher auch gelernt.

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Eigentlich wollte ich ja wie der Herr @manuelschafer jemanden suchen, der damit Erfahrung hat, aber iwie vermittelt einem dieser Faden, dass das nicht sooo schwierig ist? Könnte halt als Kompensationsgeschäft STI-Basteleien anbieten (bis 1. 10f Gen), sonst hab ich von nix ne Ahnung.

Also die Frage: kann man diese stark abgenutzte Oberfläche einfach so überkleben? Oder muss man vorher "entfetten" oder so? Und wo bekommt man so superdünnes Leder her?

Irgendwie hab ich das Gefühl, dass das nicht mein Werkstoff ist, obwohl ich mit Köwulfix schon rumgepriestert habe. Die Nase müsste auch nicht instand gesetzt werden, lieber wäre mir die Rettung der fast verblichenen "FLITE"-Schriftzüge. Aber das wird sicher nicht gehen.
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Vielleicht einmal in einer (Auto) Sattlerei nachfragen?

 

[Oude Baas]

Vielleicht einmal in einer (Auto) Sattlerei nachfragen?

Die machen das nicht für umme

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Die machen das nicht für umme

Ich dachte jetzt auch eher daran, nachzufragen, welches Leder sich eignet und ob sie einen heißen Tip haben.
Oder auch ein Stück Leder.
Ganz für umsonst wird das wahrscheinlich eh nix.

 

[heissporn]

Nein. Habe einen, aber der ist ganz.

Wenn das verklebt ist, würde ich alles von der Unterschale entfernen, dann Zellkautschuk und Leder.
Macht natürlich Arbeit! Aber "viele, viele Stunden" klingt für mich, als wäre es eine schier unmögliche Aufgabe. Und das ist es ja eben nicht. Wenn es nicht gleich klappt, muss man es eben nochmal machen. So hast du es sicher auch gelernt.

Unmögliche Aufgabe habe ich nie geschrieben. Sondern nur, dass es viele, viele Stunden dauert einen derart runter gerockten Flite wieder zu einem brauchbaren Sattel zu verwandeln.
Und dabei bleibe ich auch.

 

[Gelöschtes Mitglied 92405]

.

 

[Gelöschtes Mitglied 101963]

Respekt!

 

[heissporn]

die Arbeit vom Knobi hat mit Trocknungszeit summa summarum sicherlich mehrere Stunden in Anspruch genommen. Und trotz aller Sorgfalt konnte der Flite nicht schadensfrei entledert werden. Und wenn die original Form beibehalten gewollt gewesen wäre, hätte dies noch locker eine Stunde länger gedauert. Sättel brauchen einfach ihre Zeit.

Hier mal ein Beweis, dass auch ich hin und wieder mal einen Sattel beziehe.

 

[kokomiko2]

... der Sattel ist ja eh nicht ansehnlich im Moment.
... Kunstleder...

Die Ansehnlichkeit ist mir kein Problem, "eurereins" begegne ich ja nicht so oft. Bequem ist er nach wie vor, und wenn alles runter muss, würd ich ihn sowieso bis auf den Docht fahren.

Kunstleder ist das wohl nicht.

 

[718ccm]

würd ich ihn sowieso bis auf den Docht fahren

So kann man es natürlich auch machen!