Klar, die sind beide top. Im absolut flachen können beide aber eher auch nicht gewinnen. Ich lehne mich mal aus dem Fenster, aber Ganna mit 5-10 Kilo weniger auf den Rippen wäre auch nicht ein solcher Dominator der TTs. Gleiches zeigt sich ja auch bei Evenepoel; seitdem er etwas zugelegt hat ist er in den TTs nochmal deutlich stärker geworden.
Da hast du völlig recht, aber irgendwie muss sich ja ein Fahrer entscheiden, was er kann und was er will. Wenn du ein Topsprinter und Zeitfahrer bist, würdest du das alles riskieren, nur um vielleicht irgendwann im GC was zu reißen? So ein Experiment würde ich frühestens starten, wenn sich zeigt, dass er im Sprint nicht mehr mithalten kann und davon sind wir zur Zeit noch weit entfernt...
Deshalb führt WvA auch aktuell mit >1min über die Bonifikationen und das TT vor Roglic. Klar, wenn es richtig bergauf geht ist das auch schnell wieder weg.
Und im GC und dem Training dafür in ultra dünn läuft man immer Gefahr auszubrennen. Da haben sich schon einige die Finger verbrannt.wenn ich persoenlich mich entscheiden muesste, wuerde ich mich gegen sprints entscheiden... ist einfach zu viel Risiko bei nem Massensprint abgeraeumt zu werden
Von sich abräumen/abgeräumt werden können aber auch GC-Fahrer wie Porte oder Roglic ein Lied von singenwenn ich persoenlich mich entscheiden muesste, wuerde ich mich gegen sprints entscheiden
... bsp. Paris letztes jahr ... das waere mir auch zu viel Risiko direkt da an der Bande lang ... auch wenns geklappt hat
Mhm, Champs Élysée 2021 schon vergessen?
Nein. Daher schrieb ich "selten" und nicht "nie"
Fehlen auch nicht soviele der aktuellen Topsprinter.
Genau.
