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Schlechte Erfahrungen gemacht…
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Cube Litening - Litening Air 2023/2024
- Ersteller gecko207
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Schlechte Erfahrungen gemacht…
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cube litening air 2024 .
ich fand das super fair und überhaupt nicht teuer. Hab der Werkstatt noch ein großzügiges Trinkgeld gegeben. Geiz ist nicht immer geil und gute Arbeit wird honoriert!
Ich denke Bremsleitung neu verlegen, kürzen, da neuer Lenker kürzeren Vorbau hat und schmaler ist, neue Oliven dran, anschließen, entlüften, STI´s umbauen ausrichten, Gabelschaft kürzen, Lager einstellen, Lenkerband wickeln, da reichen 2 Stunden nicht, Ich fand es mehr als fair.
Zuletzt bearbeitet:
der alte Lenker ist bei mir. Ich hab den Neuen ja auf meine Kosten beschafft-Kommt drauf an wie sehr der Store damit rechnet den Lenker wieder loszuwerden schätz ich...was für RG habt ihr? Glaub als Laden würd ich davon ausgehen, die Lenker der kleinen Größen bis 56 rum denen andrehen zu können, denen die Cockpits der großen Größen zu massig sind; andersrum wird's schwerer, glaub es kommt keiner mit nem 50er Rahmen in den Laden und sagt "ich hätt aber gern das 440/120er drauf"
Gut, wenn du das gerne zahlst, ist ja alles ok. Wenn immerhin noch der Gabelschaft gekürzt wurde, ist das ja auch noch ein weiterer Arbeitsschritt, den ich ursprünglich beim genannten Preis nicht auf dem Schirm hatte.
Trinkgeld finde ich auch nochmal was anderes, da man da wirklich weiß, dass es an den Mechaniker geht. Hatte jetzt auch schon die ein oder andere Erfahrung, bei der ich mich etwas abgezockt fühlte (mitgebrachte Pedale fürs neu im Laden gekaufte Bike wechseln für 20 Euro); meist dürften die Jungs in den Werkstätten der Ketten ja nichtmal gut bezahlt sein...
Über 2 Stunden kann ich mir irgendwie fast nicht vorstellen für die Sache; aber wenn es so wäre/ ist, passt der Preis schon...
Danke für die Rückmeldungen.
Mein Händler will es eigentlich gar nicht machen, ist ihm zu viel Aufwand
Würde wohl auch drauf rauslaufen den Lenker selbst zu besorgen und gegen den entsprechenden Arbeitslohn tauschen zu lassen.
Oder selber machen...
Aber ich hab paar Seiten vorher gelesen das der lenker nur 73 mm Reach hat, da kann ich mir den tausch vielleicht sparen.
Ist eh alles noch ziemlich unkonkret, bin erstmal am cheken ob das Air für mich passen würde.
Mein Händler will es eigentlich gar nicht machen, ist ihm zu viel Aufwand
Würde wohl auch drauf rauslaufen den Lenker selbst zu besorgen und gegen den entsprechenden Arbeitslohn tauschen zu lassen.
Oder selber machen...
Aber ich hab paar Seiten vorher gelesen das der lenker nur 73 mm Reach hat, da kann ich mir den tausch vielleicht sparen.
Ist eh alles noch ziemlich unkonkret, bin erstmal am cheken ob das Air für mich passen würde.
elAutore
Ja, ich mein das total ernst.
@Nikodemus02 hast du jetzt eigentlich das TT Cockpit drauf oder war das irgendwer anders? ^^
Ne, das TT Cockpit wollte ich nie kaufen. Das war jemand anderes
Ich habe das Modell vom wanty Team in schmalerer Breite und etwas anderer Form als das normal zu kaufende drauf.
tranquillity
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... und ich suche noch immer ein Cockpit in 120/400 für's Air. Bin für Hinweise dankbar.
Und: 90 Euro gehen in Ordnung. Ich hatte mein Cockpit auf Moto-Style umgebaut und es ist schon sehr aufwendig. Die Bremleitungen müssen ja abgeschnitten werden, weil die Olive nicht durch den Lenker passt, usw.
Und: 90 Euro gehen in Ordnung. Ich hatte mein Cockpit auf Moto-Style umgebaut und es ist schon sehr aufwendig. Die Bremleitungen müssen ja abgeschnitten werden, weil die Olive nicht durch den Lenker passt, usw.
Olive müsste man ja eh tauschen, auch wenn sie durch den Lenker passen würde. Zumindest wenn man nach Herstellervorgabe arbeitet.
FooFighter
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Moin, ich bin mir ziemlich sicher, dass ich in diesem Thread hier neulich irgendwo gelesen habe, dass man in das Cube Litening Aero Reifen bis zu 30mm locker reinbekommt, finde das aber einfach nicht wieder. Ist das auch eure Erfahrung? ich würde gerne sogar 32mm breite Reifen fahren. Welche tatsächlich gemessene Reifenbreite passt in den Litening Aero Rahmen?
Ich weiß, das ist eigentlich der falsche Thread für das Modell, aber zum Aero habe ich keinen eigenen Thread gefunden oder ich bin zu blöd die SuFu richtig zu bedienen.
Danke im Voraus!
Ich weiß, das ist eigentlich der falsche Thread für das Modell, aber zum Aero habe ich keinen eigenen Thread gefunden oder ich bin zu blöd die SuFu richtig zu bedienen.
Danke im Voraus!
32 dürfte eng werden; kommt wohl auf die Felgen an, aber mir wäre das glaube ich doch zu eng. Kannst es natürlich vorsichtig ausprobieren; 30mm gehen auf jeden Fall, das stimmt, aber da ist man auch schon über der Empfehlung von Cube
P.S.: Ist doch der richtige Thread
FooFighter
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Ist das nicht der Litening Air Thread?32 dürfte eng werden; kommt wohl auf die Felgen an, aber mir wäre das glaube ich doch zu eng. Kannst es natürlich vorsichtig ausprobieren; 30mm gehen auf jeden Fall, das stimmt, aber da ist man auch schon über der Empfehlung von Cube
P.S.: Ist doch der richtige Thread
Aber egal, vielen Dank schon mal für die Antwort. Ich bin überhaupt erst darauf gekommen Reifen in das Aero einbauen zu wollen, die breiter sind als 28mm, weil ich ein Interview mit einem Intermarche-Fahrer gefunden habe (welches ich auch nicht wiederfinde...), in dem er sagt, dass sie bei Paris Roubaix 32mm breite Reifen im Aero fahren. Deshalb die Frage, ob das hier auch schon jemand ausprobiert hat.
Naja, der Thread heißt Litening-Litening Air (der Zusatz Aero beim Litening ist ja recht neu); dürfte also passen
Was ich bisher gesehen habe, waren 30er und das ging, aber wenn du das mit den 32ern gelesen hast, wird das wohl auch gehen (musst halt vorsichtig sein, dass nicht mal mit einem Steinchen etc der minimale Abstand zu gering wird). Mit schleifenden Reifen wird da keiner fahren... Die Frage ist aber auch, was du für Laufräder hast. Mit den recht schmalen newmens wären mit 32 auch etwas viel...
Agent041
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Bin nicht sicher, aber ich denke, die haben 32c mir Litening Air gefahren. Oder?
Air hat Max. 30c.
Jeremias0510
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wo bekommt denn so ein cockpit und welche maße fährst du da?Ne, das TT Cockpit wollte ich nie kaufen. Das war jemand anderes
Da gibts wen auf ebay kleinanzeigen, der verkauft Teamräder vom Wanty-Team. Auf Nachfrage, hat er dann auch ein Cockpit verkauft. Ist ein 38er mit 110er Vorbau (misst real oben aber ungefähr 36cm und unten 39 oder so).
P.S.: Schnapper sind die Preise allerdings nicht unbedingt und ich weiß natürlich auch nicht, ob er inzwischen alles verkauft hat diesbezüglich und es erst im Herbst wieder Nachschub gibt...
cvnyon
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hat aktuell wieder Anzeigen drin
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...-cube-litening-aero-rad-56/2655932389-230-369
auf dem Bild siehst auch wie das (Team)Cockpit aussieht
yokuha
Fahrer
Was ist denn an dem Wanty-team cockpit anders als am "Normalen" oder jenem fürs "Aero"?
Ist das dieses?
Ja schon, aber die Anzeigen mit den neuen Bikes (das Aero auf dem Foto ist ja gebraucht) sind wieder draußen; Cockpits sind ja sicher recht beliebt und gehen schneller weg. Letztes Jahr hat er ja die Cockpits nicht von den gezeigten Bikes abgeschraubt, sondern die kamen offenbar einfach aus deren Lager
Aber fragen kostet ja auch nichts, sollte man interessiert sein...Ne, das in dem Link ist das normale. Das Teammodell, ist im Oberlenker schmaler, die Biegung im Unterlenker ist nicht gestuft und es gibt es in schmaleren Breiten... Ähnelt eher dem Modell jetzt vom Air (aber mit dem Vorbau vom Aeromodell); vor dem Air wurde das Aero ja auch in den Bergen genutzt; daher vermutlich Oberlenkerform.
tranquillity
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Ja, aber ganz ehrlich: Habe ich beim MTB noch nie gemacht, wenn ich mal die Leitungen aus irgend einem Grund tauschen musste. Trotzdem war nachher alles dicht. Beim Abschnibbeln wird ja auch jedes mal die Leitung etwas kürzer …
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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