Der Bauer Faden

[Anma1975]

Ich muss kurz ausholen.
Gestern habe ich einige Schaltwerk gesammelt.
Beim anschließenden sichten meines Schaltwerkbestand musste ich feststellen das ich einen absoluten Sockenschuss haben muss, die würde ich nie mehr brauchen.
Unter anderem war ein Louison Bobet dabei. Eigentlich war ich der Meinung dazu sowieso keinen Rahmen in meiner Größe zu bekommen, also hatte ich mich heute morgen dazu entschlossen es mit zu verkaufen.

2h später dann das

Beitrag im Thema 'Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread' https://www.rennrad-news.de/forum/t...nn-will-darf-nicht-thread.104540/post-6269781

Danke @pietzke

Also Verkäufer angeschrieben und RH erfragt, Antwort 62

Ok hingefahren, mehr als gefordert gezahlt und eingepackt.

Bauer Rennrad zwischen 55 und 56 (nach Rahmennummer)

Schaltung, Bremshebel, Sattel und Laufräder nicht original, der Rest dürfte stimmen, mit Anlötsockel und Gegenhalter für Louison Bobet Schaltung.
Lack ist super Chrom ok.

Sattel und Bremshebel habe ich noch, Laufradsatz und Schalthebel würde ich suchen.
Jetzt die Bilder

 

[Anma1975]

 

[KleinMC2]

Hammer

Den dicken Chrom bekommt man wieder super hin!

 

[Torx???]

Wow, in dieser Größe, Zustand und zu diesem Kurs.

 

[SirFaust]

Anhang anzeigen 1488132Anhang anzeigen 1488133Anhang anzeigen 1488134Anhang anzeigen 1488135Anhang anzeigen 1488136Anhang anzeigen 1488137Anhang anzeigen 1488138

Schönes Teil, ist der Schalthebelsockel noch Ok der wirkt so plattgehauen? Ich glaube ich hätte noch einen LRS mit Scheeren Holzkammerfelgen - bei Interesse schreib mich mal an.

 

[pietzke]

Ich muss kurz ausholen.
Gestern habe ich einige Schaltwerk gesammelt.
Beim anschließenden sichten meines Schaltwerkbestand musste ich feststellen das ich einen absoluten Sockenschuss haben muss, die würde ich nie mehr brauchen.
Unter anderem war ein Louison Bobet dabei. Eigentlich war ich der Meinung dazu sowieso keinen Rahmen in meiner Größe zu bekommen, also hatte ich mich heute morgen dazu entschlossen es mit zu verkaufen.

2h später dann das

Beitrag im Thema 'Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread' https://www.rennrad-news.de/forum/t...nn-will-darf-nicht-thread.104540/post-6269781

Danke @pietzke

Also Verkäufer angeschrieben und RH erfragt, Antwort 62

Ok hingefahren, mehr als gefordert gezahlt und eingepackt.

Bauer Rennrad zwischen 55 und 56 (nach Rahmennummer)

Schaltung, Bremshebel, Sattel und Laufräder nicht original, der Rest dürfte stimmen, mit Anlötsockel und Gegenhalter für Louison Bobet Schaltung.
Lack ist super Chrom ok.

Sattel und Bremshebel habe ich noch, Laufradsatz und Schalthebel würde ich suchen.
Jetzt die Bilder

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Freut mich sehr, dass du erfolgreich warst!! 62er Rahmenhöhe! Klasse. In der Größe ja sicherlich mega selten. Uuuund dann noch dieser wunderbare Lackzustand und Chrom! Und es freut mich umso mehr, dass mir der Rahmen somit zu groß gewesen wäre. War aber auch optisch meiner erster Eindruck, dass es mehr als 60 sein müssten.
Viel Freude beim Schrauben!

 

[Don_Camillo]

Schönes Teil, ist der Schalthebelsockel noch Ok der wirkt so plattgehauen?

Ich würde sagen, dass da die Hülse weggeflext wurde. Aber tolles Teil. Und Glückwunsch für den Fang an @Anma1975

 

[Anma1975]

Hammer

Den dicken Chrom bekommt man wieder super hin!

Ja denke ich auch.

Ich würde sagen, dass da die Hülse weggeflext wurde. Aber tolles Teil. Und Glückwunsch für den Fang an @Anma1975

Da hast vermutlich recht, mal schauen, wird mit schon was einfallen, notfalls halt doch eine Schellie, ist bei einem meiner Express auch so.

 

[RoKaDo]

Da hast vermutlich recht, mal schauen, wird mit schon was einfallen, notfalls halt doch eine Schellie, ist bei einem meiner Express auch so.

So sieht das original aus.

Ist zwar schade, aber da lässt sich bestimmt eine Lösung für finden.
Sei lieber froh, das Du ein Rahmen in deiner Grösse gefunden hast.
Die sind recht selten zu finden und das noch zu dem Preis.

Viel Spass damit und auch beim Aufbau.

 

[Miki1992]

Gott sei dank kommt das Positron weg
Das sieht soo fehlplatziert aus

 

[Torx???]

Gott sei dank kommt das Positron weg
Das sieht soo fehlplatziert aus

Der Vorbesitzer hat halt vermutlich einen einfachen und praktischen Weg gesucht, das Rad mit ein paar Gängen mehr zu fahren.
Für viele Erstbesitzer ist das ein alter Gebrauchsgegenstand.
Nicht nachvollziehbar in welcher Blase wir uns hier befinden.
Um so schöner, dass es offenbar in gute Hände gegangen ist.
Hätte auch als Singlespeed mit Holzstiellenker enden können.
Ein Traumzustand, Wahnsinn.
Und die Größe....ich wiederhole mich.
Freue mich auf den Neuaufbau, bzw. die Wiederherstellung.

 

[Anma1975]

Der Vorbesitzer hat halt vermutlich einen einfachen und praktischen Weg gesucht, das Rad mit ein paar Gängen mehr zu fahren.
Für viele Erstbesitzer ist das ein alter Gebrauchsgegenstand.
Nicht nachvollziehbar in welcher Blase wir uns hier befinden.
Um so schöner, dass es offenbar in gute Hände gegangen ist.
Hätte auch als Singlespeed mit Holzstiellenker enden können.
Ein Traumzustand, Wahnsinn.
Und die Größe....ich wiederhole mich.
Freue mich auf den Neuaufbau, bzw. die Wiederherstellung.

Jetzt verspüre ich einen ganz schönen Druck.

 

[Torx???]

Quatsch!

 

[SirFaust]

Ja im Notfall abdremeln den Sockel und die Bobet mit Schelle montieren, gabs ja auch so;-)

 

[PX200]

Ja im Notfall abdremeln den Sockel und die Bobet mit Schelle montieren, gabs ja auch so;-)

Würde ich nicht machen. Es gibt auch Blindnietmuttern, da reicht das Anlötteil mit einer passenden Hülse eventuell.

https://www.blindnieten24.de/Blindnietmutter-Stahl-verzinkt-Rundschaft-offen-Senkkopf-M5-15-bis-40mm

 

[KleinMC2]

Ja im Notfall abdremeln den Sockel und die Bobet mit Schelle montieren, gabs ja auch so;-)

Sauber wäre das montieren mit einer Hülse und längerer Schraube, damit verlängert man quasi den Socken

 

[RoKaDo]

Ja im Notfall abdremeln den Sockel

Würde ich nicht machen.

Ich würde das auch nicht machen.....

.....wenn ich mir das in der Vergrösserung ansehe,
meine ich da noch etwas vom Gewinde zu sehen.

Da gibt es bestimmt noch eine Lösung für.

 

[Torx???]

Würde ich nicht machen. Es gibt auch Blindnietmuttern, da reicht das Anlötteil mit einer passenden Hülse eventuell.

https://www.blindnieten24.de/Blindnietmutter-Stahl-verzinkt-Rundschaft-offen-Senkkopf-M5-15-bis-40mm

Die Idee oder so ähnlich ist mir auch schon durch den Kopf gegangen.
Aber dazu müsste man den Kragen zwischen Sockel und Rohr bekommen, also von hinten durchstecken und dann festfestziehen. Geht also nicht.
Oder hab ich da jetzt einen Denkfehler?
Tricky!

 

[PX200]

Ich würde das auch nicht machen.....


Anhang anzeigen 1488372
.....wenn ich mir das in der Vergrösserung ansehe,
meine ich da noch etwas vom Gewinde zu sehen.

Da gibt es bestimmt noch eine Lösung für.

Und wenn, für was soll der halbe Gewindegang gut sein?
Gewindenieten ist quasi umsonst, schnell gemacht und reversibel. Spricht erst mal nichts dagegen, oder?

Oder hab ich da jetzt einen Denkfehler?
Tricky!

Ja, das sind quasi Poppnieten. Der Kragen bleibt außen.

 

[Torx???]

Ja, das sind quasi Poppnieten. Der Kragen bleibt außen.

Ich kenne die Dinger und hab da auch schon mit gearbeitet.
Wenn du die da jetzt von vorne reinsteckst, bekommst du ja Kragen und Blech gar nicht bündig, um sie festzuziehen. Da sind ja nur 2-3 mm Platz bis zum Rohr.
Außerdem, wenn Platz genug wäre, wäre der nachzubildende Sockel dann innen.
Sie zieht sich ja innen/hinten zusammen.
Für ein zu kurzes Sackloch oder so eine Situation sind diese Nieten nix.Man braucht von vornherein 1-1.5 cm Platz auf der Rückseite, zumal das Gewinde der Nietzange auch noch hinten übersteht, beim vernieten.
Hoffe du verstehst meine Erklärung.