Der Kettenfaden:

[FSD]

Bei einer 7s Kette würde ich immer eine Kettte aus kontrolliert biologischen und regionalem Anbau nehmen.
Wippermannn Connex 708. Die Kette kostet einen Zehner und wird im Sauerland gefertigt.
Warum China?
Bei mir sind alle Versionen bis 11s im Einsatz.

Hagen ist das Tor zum Sauerland, ich glaube die Hagener hätten ein Problem wenn man sie als Sauerländer bezeichnen würde, ansonsten gebe ich dir zu 100% Recht, einige der wenigen Firmen die aus der Branche noch in Deutschland produzieren.

 

[DS19Pallas]

Wippermannn Connex 708.

Oder die 808 mit 114 Gliedern, weil die 708 "nur" 108 hat ...

 

[str808]

Hagen ist das Tor zum Sauerland, ich glaube die Hagener hätten ein Problem wenn man sie als Sauerländer bezeichnen würde, ansonsten gebe ich dir zu 100% Recht, einige der wenigen Firmen die aus der Branche noch in Deutschland produzieren.

Grundsätzlich stimme ich ja mit Euch überein.
(Ich selbst arbeite für einen Hersteller, der noch viel in Deutschland produziert)

Aber das alles hilft ja nichts, wenn ich mit etlichen Connex Ketten Qualitätsprobleme hatte.

Die hier vorgeschlagene 708 funktioniert nur bei 5 oder einfachen 6-fach Schaltungen problemlos. Bei 7-fach oder 6-fach Compact macht sie Ärger. Ich habe deshalb mal nachgemessen. Die ist zu breit! 7,86mm Bolzenbreite ist breiter (Qualitätsmerkmal: Alle Bolzen sind gleich viel „zu Breit“), als sie im Katalog angegeben ist. Logisch da es dann im Antrieb rasselt.

An meinem Bahnrad ist die Connex Kette ungleichmäßig gelängt aus der Packung gekommen. Und zwar so viel, dass man die Kettenspannung praktisch nicht sauber einstellen kann. Selbst viele Trainingsrunden auf der Bahn haben daran nichts geändert. Ich würde heute noch die alte Wippermann Weißstern fahren, wenn ich nicht die Übersetzung geändert hätte und die jetzt nicht mehr passt.

Einzig die 808 funktioniert bei mir völlig Problemlos. Wahrscheinlich, weil wir Namensvettern sind

 

[RoKaDo]

Wollte schon immer mal wieder ORO fahren.....

 

[Oldie-Pedalleur]

Anhang anzeigen 1158158



Anhang anzeigen 1158159

Wollte schon immer mal wieder ORO fahren.....

.
viel zu schade zum Fahren . Die Kette ist ja noch verschweißt . Nicht aufreißen , da sind bestimmt noch einzelne Luft-Moleküle von Gimondi und so drinn.

 

[RoKaDo]

Die Kette ist ja noch verschweißt . Nicht aufreißen

Gerhard, die ist nur in gutes altes Ölpapier eingelegt.
Quasi jetzt entNOSt....und als NIB gut fahrbar.

 

[Winston98]

Da mein bescheidenes Sammelgebiet, hauptsächlich Hercules RR umfaßt, frage ich hier in unregelmäßigen Abständen wegen Sachs Sedis Ketten nach.
Am interessantesten und leider am seltensten, ist natürlich die Sedis Gold, welche bei den meisten meiner Räder, Originalausstattung war!

Hat jemand einen Tipp?

 

[Thomthom]

...eine gute Wahl!

 

[Gonzobuster]

Liebe Kettenexperten:

Hat jemand zufällig dieses Minitool und weiß, ob dessen Kettennieter tauglich ist für unsere 6-8-Fach-Ketten?

 

[Thomthom]

Nimm von SKS ein Tom18

 

[Gonzobuster]

Danke. Wo ich gerade hier bin: Passt die Kette auch auf UG-Schraubkränze?

 

[Thomthom]

...ja,
aber nimm besser eine Sedis gold.

 

[roykoeln]

... vom büdchen an der ecke...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Liebe Kettenexperten:

Hat jemand zufällig dieses Minitool und weiß, ob dessen Kettennieter tauglich ist für unsere 6-8-Fach-Ketten?

Anhang anzeigen 1159387

Ich weiß, war nicht die Frage aber ich habe seit Jahren dieses hier und das hat schon einige Ketten genietet
https://www.bike24.de/p1206656.html

 

[Gonzobuster]

Ich weiß, war nicht die Frage aber ich habe seit Jahren dieses hier und das hat schon einige Ketten genietet
https://www.bike24.de/p1206656.html

Das sieht super aus und ja, es war genau, was ich brauchte.

 

[Gonzobuster]

...ja,
aber nimm besser eine Sedis gold.

Klingt vernünftig. Deren Verfügbarkeit ist auch viel besser.

 

[Gonzobuster]

Ketten gibt es ja offenbar mit 114, 115 oder 116 Gliedern. Was kauft Ihr immer und warum sind es 116 Glieder?

 

[RoKaDo]

Ketten gibt es ja offenbar mit 114, 115 oder 116 Gliedern. Was kauft Ihr immer und warum sind es 116 Glieder?

Für MTB oder große Übersetzungen braucht man längere Ketten.
Mit 116 machst Du nichts falsch....

 

[Steff_N]

Für das Rennrad muss man eigentlich immer kürzen. Man kann Ketten auch als Meterware kaufen, dann muss man nix wegwerfen.

https://hollandbikeshop.com/de-de/f...radkette-1-8-rolle-50m-silber-schwarz-605941/

 

[Thomthom]

126 ist das 3-Fach von












42!