ich hab mal angefragt, ein stand 3x3 m kostet mit pavillon 200€ - zwar von do - so vormittag, aber ich vermute, vor freitag abend ist nicht viel los, samstag nach der ausfahrt könnte sich lohnen, aber wenn man die ganze zeit nutzen will, muß man ja auch noch 2-3x übernachten...
Mir wurde das für 250 angeboten.
Habe mir gerade Dein Avatarbildchen genauer angesehen - ich hoffe, Deine Räder müssen nicht immer so den freien Zimmerzugang in der Wohnung blockieren. Oder ist da gerade ein 5er Ausflug bei Dir aufgeschlagen?Danke!
Ja das Einbaumaß stimmt und ich werde das mal probieren! Auf lange Dauer wird die Schaltung ohnehin gehen müssen. Spätestens wenn einer der Zug den Geist aufgibt
Das Leben in der Großstadt und die Liebe zum alten Rennrad hat da manchmal so seine Nachteile
Aber wenigstens ist man da nie alleine 
Meistens haben Wurzeln das Rohr gesprengt oder sind eingewachsen U verstopfen den fluss
Das könnte sich schwierig gestalten. Wurzelwerk sollte es bei Eisenrohr eher nicht sein. Die fressen sich meist in Tonabwasser Rohre. Wir hatten das mal ähnlich. Wir konnten damals das Rohr am Wasserwerk demontieren. Haben dann eine StyroporKugel als Schwimmer an eine Rolle Angelsehne befestigt und mit dem Schlauch Wasser laufen lassen. Der Rohrbruch befand sich dann +/- 1m der abgespulten Länge der Angelsehne….
Vielleicht mal mit denen telefonieren ...
Von wo aus sollte eigentlich egal sein. Die Kugel dürfte ja rein theoretisch nicht weiter kommen als das Wasser.
nee, städtische betriebe, ämter, behörden etc. lassen wir lieber außen vor.
Habt ihr mal Video-Endoskopie in Betracht gezogen, eventl. kann man so etwas leihen. Die gibt's schon ab 6mm Durchmesser. Bei solchen Leitungen setzt sich je nach Wasserqualität der Querschnitt im Laufe der Jahre zu...
Durchschnittsalter liegt bei 10,2 Jahren, das heißt sie fahren bei uns deutlich länger als 7-8 Jahre, eher so 15-20.
Golf II ist ein schlechtes Beispiel, der fährt nicht (mehr) in Afrika, da fahren primär Japaner (Ost- und Südafrika bzw. Mercedes und Franzosen (Westafrika). Bin da sehr viel unterwegs und schau mir immer gern an, womit die Leute sich fortbewegen.
Und halten sie deshalb weniger lang als früher? Da würde ich gern mal Zahlen und nicht nur Stammtisch sehen.
Die wurden damals verzinkt, da es sehr große technologische Probleme bei der Lackierung gab. Alle unverzinkten Autos bis in die 2000er waren per se Rostlauben. Seitdem wurden die Lackierverfahren verbessert und Rost ist kein echtes Thema mehr. Daran "stirbt" ein modernes Auto nicht.
V70 war ein tolles Auto. Aber der hat auch schon ordentlich Elektronik drin. Irgendwie widersprichst du dir da selbst.
