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Welche Schutzbleche sind das und hat der Rahmen langes Bremsmaß? Toller Aufbau!
. für das wunderschöne Stollenwerk von @SirFaust warum, Deutschland sogar NRW tolles Rad und Aufbau
das seltene Diamant/Niemann von @steelbuddie, wie immer Respekt vor der Leistung, so ein Rad aufzubauen, ich glaube das ist an Liebe und Einsatz zu seinem Sammelgebiet einmalig , und nicht zu toppen. das Grandis von @colner77 oh da isser schon der Tellerrand, ja nee geile Farbe und Räder aus der Zeit mag ich einfach das Checker Pig von @regges, total unterbewertete Marke, habe die selbst verkauft, und Custom Made Aufbau , sehr das Zunow Z1 von @morda , eigentlich gar nicht meine Baustelle, aber der Rahmen ist echt nice, und selten, den Sieg verspielt das Rad wohl durch den für mich überhaupt nicht passenden LRS, leider..
Hallo @handbuilt_and_british,
Danke für die Rückmeldung. Die DiaCompe ENE Linie kannte ich, aber nicht die Schutzbleche. Sind die Streben der Schutzbleche auch aus Alu?Hallo @handbuilt_and_british,
danke für Deine Wertschätzung.
Die Schutzbleche sind "Dia Compe F1 Ene" aus Alu (wobei ich das vordere viel zu kurz finde).
Das Bremsmaß ist vorne und hinten identisch und beträgt ca. 52 mm.
für das Zunow Z1 von @morda : Das Rad ist ein Traum. Den Rahmen hätte ich gerne in meiner Größe. Der Aufbau mit Dura Ace verschiedener Generationen gefällt mir, da das Rad trotzdem klassisch aussieht. Die Laufräder würde ich persönlich nicht nehmen, obwohl sie mir gefallen. Aber ich wäre einfach viel zu schwer für so wenig Speichen. für das Stollenwerk Dominator von @SirFaust : ein Traum aus den 50er Jahren. Das Rad sieht mit dem schwarzen Rahmen richtig edel aus. Zeitgemäße gute Ausstattung und die tolle Optik machen das Rad Heute noch zum Top-Klassiker. Würde sich in entsprechender Rahmengröße gut neben meinem FBL-Rickert aus der gleichen Zeit machen. für das Grandis Special Gran Prix von @colner77 : im frischen Orange/Gelb mit tollen Pantos und italienischer Ausstattung. Für mich steht das Grandis stellvertretend für typisch italienische Rennräder. für den Diamant Tieflenker von @steelbuddie : ich sehe eine ambitionierte Bahnzeitfahrmaschiene im Stil der DDR nicht als Aprilscherz an. Im Gegenteil. Was da an Arbeit und Ideen reingesteckt wurde, wäre damals auch in der BRD mit Kußhand genommen worden. Man kann über die DDR ja einiges Schlechtes sagen, aber fähige Leute mit Ideen und Können gab es in vielen technischen Bereichen. für das Ridley Compact von @Michael67 : Alurenner in Marco Pantani Gedenklackierung. Da kommen Erinnerungen an den italienischen Bergfahrer auf. Traurig das er so tragisch endete. Ich mochte seine engagierten Angriffe in den Bergen. Damit hat er sich in die Herzen der Italiener gefahren. Ein Bianchi oder Ridley in dieser Lackierung hätte ich auch gerne. Aber dann natürlich mit Dura Ace. Das wäre vielleicht auch noch ein Tipp für die Zukunft an @Michael67 . Der Rahmen wäre es wert.
für mich das Grandis Special Grand Prix von @colner77,sehr schöner Italiener,an 2 Stelle und die Gazelle AA-Spezial von @knutson22 sehr schöner Aufbau und der Rahmen in einer der schönsten Farbgebungen von Gazelle,möchte man am liebsten gleich ein paar Runden mit drehen,an 3 Stelle und das Zunow Z1 von @morda geiles Rad,tja nicht nur die Italiener können Rahmen bauen,an 4 Stelle und das Stollenwerk Dominator von @SirFaust gefällt mir sehr gut,an 5 Stelle und die Gazelle Tour del Avenir von @Sonne_Wolken sehr schöner Aufbau und mein Herz schlägt nun einmal für Gazelle,allen anderen vielen Dank fürs zeigen Eurer schönen Räder,es war wirklich sehr schwer diesen Monat und jedes Rad hätte eigentlich Punke verdient,sportliche Grüße Fred
