-KDM / Klassiker des Monats März 2022-

[Avi.1990]

...dann will ich dem @-LUPO- auch zur Seite springen und seinen KdM mit einem weiteren Kuriosum bereichern:
LOOK KG131 mit Mavic Mektronic Funkschaltung - der "Jahrtausendwenderenner"!

Tatsächlich um die Mektronic-Funkschaltung herumgebaut, hat mich hier wieder der Hersteller Mavic fasziniert und interessiert, wollte ich doch wissen, was die Savoyarden um das Jahr 2000 alles im Köcher hatten. Das Ganze garniert mit einer weiteren französischen "Institution", nähmlich LOOK, welche hier den Rahmen, die Kurbeln, die Pedale und die Sattelstütze beisteuerten.

Da ich für Cockpit und Sattel keine mir adäquat erscheinenden Komponenten aus Frankreich fand, durften hier italienische Komponenten Platz nehmen.

Die Zeitspanne der Teile reicht von 1998 bis 2003, somit ein Rennvelo der Jahrtausendwende. Vielleicht immer noch ein wenig zu jung und zu schrill für dieses Unterforum, aber auf seine Art vielleicht dennoch schon ein (angehender) Klassiker:

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Der Stronglight JD X 12
Quel jeu!

(JD - Jeu de direction - "Spiel der Richtungen" - Steuersatz/headset/ serie sterzo))
Der Iscaselle Sattel weiß auch zu ueberzeugen!

 

[Äppel]

Das letzte Foto (mit dem Opa) finde ich besonders klasse!
Vielen Dank dafür.

Danke an dem Tag haben wir zusammen Tour de France geschaut, es war ein schöner Tag. Aktuell arbeite ich an dem zweiten Schmidt Sport Rad von ihm und kämpfe mit neuen Herausforderungen. Das Rad möchte ich ihm auch noch "präsentieren".

 

[-LUPO-]

Hier muss ein bisschen mehr Leben rein, also traue ich mich mal und teile meinen ersten „Aufbau“ mit euch - Ein Stück Kölner Rahmenbaugeschichte von Leo Schmidt und eine kleine Geschichte meines Opas:

Ein Schmidt Sport in silber/grau, aus 531 mit dem typischem Schmidt-Ausfaller, eine Maßanfertigung im Auftrag meines Opas. Ich messe das Sitzrohr auf ca. 54-55 cc und das Oberrohr auf 56-57 cc. Baujahr dürfte ca. 70er sein. Mein Opa hatte ein Ladenlokal für Artikel des täglichen Bedarfs in Nippes (man würde sagen, „Tante-Emma-Laden“, später dann Getränke und Spirituosen mit Lieferservice), unweit von Leo Schmidt, und er war begeisterter Rennradfahrer. Er ist jetzt 91 Jahre alt und kann sich noch an Rudi Altig erinnern, an gemeinsame Touren und Trainingsausfahrten mit ihm. Er hat sich auch später für das Radrennen „Rund um Köln" engagiert und war selbst oft Teilnehmer. Er erzählt mir noch von seinem Club „RC Durch“ und dem Stammlokal.

Mein Opa hat mir das Rad letztes Jahr geschenkt, beim Besuch zu seinem 90. Geb. Es stand einige Jahre ungenutzt auf seinem Dachboden. Dieses Rad ist mein erstes Projekt. Da es hier keinen Katalogaufbau gibt und ich nicht weiß, was ursprünglich verbaut war, wollte ich so viel wie möglich von dem Rad behalten und weiter nutzen, zuletzt wurde es als Trekkingrad genutzt. Also wurde es zerlegt, gereinigt, gefettet und neu aufgebaut. Auf dem Dachboden fand ich noch ein paar passende Teile, zum Beispiel den Rennlenker und die Pedale, sowie ein anderer Sattel. Über eBay Kleinanzeigen und freundlicher Unterstützung hier aus dem Forum habe ich noch ein paar wenige fehlende Teile gefunden. Mehr Details findet ihr ihm "Schmidt Sport Faden".

Mit diesem Rad habe ich einiges über Stahlrenner gelernt und vieles zum ersten Mal gemacht, z.B. die Achsen der Laufräder ausgebaut, neu gefettet und eingestellt, Schlauchreifen geklebt, die Gabel ausgebaut und dann blöderweise ca. 20 einzelne Stahlkugeln unter den Terrassendielen gesucht…mit dem Rennlenker und Vorbau gekämpft, bis man mir sagte ich brauche einen Vorbau mit 26,4mm Klemmung für diesen Lenker…

Umso glücklicher war ich und auch mein Opa, als ich die erste Ausfahrt damit zu ihm gemacht habe und ihm sein altes Rad zeigen konnte. Ich freue mich über Kritik, Anregungen und weiß, es ist ein wilder Mix, der sich über Jahre entwickelt hat.

Gruß us Kölle, Stefan

Bilder Teil 1:

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Tolle Geschichte!
Hat Schmidt Köln je selber gelötet? Hatte mal einen Lüders mit den Decals. Die Ausfallenden sehen ja sehr nach Hami aus.

 

[byf]

Die Ausfallenden sehen ja sehr nach Hami aus.

Nein, HaMi hat den linken Ausfaller nach innen gekröpft und Schmidt den rechten nach außen.
Klappern gehört zum Geschäft...aber so neu war die Nr. mit dem mittig über den Flanschen gespeichten HR nun nicht. In GB ist das wohl auch ein alter Hut, nur da realisiert man das über den kompletten Hinterbau. Die Unter- und Sitzstreben sind einfach asymetrisch. Das ist statisch auch viel besser, denn in den Ecken der Kröpfung bilden sich Spannungsspitzen. Bei HaMi mehr, denn Schmidt hat rundere Übergänge.
Aber das ist natürlich alles entsprechend dimensioniert und hält i.d.R. ... wiegt dann aber auch wieder mehr.
Ein asymetrischer Hinterbau ist vom Marketing schwer, das sieht einfach komisch aus. Tony Oliver schreibt : der Rahmen sieht aus als wäre er unter den Bus gekommen.

 

[Nelson-wav]

Ich hab auch noch was.
Ein Presto aus meinem Geburtsjahr 79.
Model Campagnolo also war klar was da dran kommt.
Felgen sind NISI, Cockpit 3ttt und ein Superleggero Sattel.
Nix aus Titan verbaut und die paar Leicht Teile wie Sattel, Kette und Schnellspanner- Köpfe in schwarz sind mehr aus optischen Gründen dran.

Vielen Dank an @Simplex für das Rahmenset

 

[Nelson-wav]

Presto pt 2

 

[knutson22]

Bilder Teil 2:
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ich hab noch Schmdt Sport runde sticker zu irgendeinem ( ich glaube 50jähriges) Jubiläum; würde ich Dir gerne per Brief schicken; schreib mir PN..
Tolle Geschichte bzw.Historie✌

 

[colner77]

Ich hab auch noch was.
Ein Presto aus meinem Geburtsjahr 79.
Model Campagnolo also war klar was da dran kommt.
Felgen sind NISI, Cockpit 3ttt und ein Superleggero Sattel.
Nix aus Titan verbaut und die paar Leicht Teile wie Sattel, Kette und Schnellspanner- Köpfe in schwarz sind mehr aus optischen Gründen dran.

Vielen Dank an @Simplex für das Rahmenset

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Prestos sind und bleiben einfach die schönsten Räder die je aus den Niederlanden gekommen sind.

 

[Simplex]

Prestos sind und bleiben einfach die schönsten Räder die je aus den Niederlanden gekommen sind.

ausgenommen PeKa, Serier, Kwantes...

Edit: Damit wollte ich nicht sagen, daß ich kein Presto-Fan bin. Im Gegenteil!!! Die Prestos von Legrand und Serier finde ich ganz wunderbar!

Ich hoffe sehr, nochmal einen schönen Presto in meiner Größe zu bekommen.

 

[grumpy0ldman]

Es tut sich was.
Das Schmidt Sport ist toll.
Der LRS und die Universalbremsen, sind vermtl. der beste Indikator für das Alter. Der Zeiten-Mix hat trotzdem was. Ist was gewachsenes. Der Versuch mit 3f Kurbel und bequem-Lenker das Rad auch für einen alten Herren gängig zu halten ist ne ehrliche Sache. Ich würde die auch nicht abbauen, sie werden Dich immer an Opa erinnern. Ein Rückbau auf vermeintliches Original, tut das nicht.

 

[colner77]

ausgenommen PeKa, Serier, Kwantes...

Edit: Damit wollte ich nicht sagen, daß ich kein Presto-Fan bin. Im Gegenteil!!! Die Prestos von Legrand und Serier finde ich ganz wunderbar!

Ich hoffe sehr, nochmal einen schönen Presto in meiner Größe zu bekommen.

Naja Serier hat ja unter anderem für Presto gebaut, das zählt doch dann dazu
PeKa wäre Platz 2 bei mir, dann vielleicht Zieleman oder frühe Locomotiefs

 

[grumpy0ldman]

Naja Serier hat ja unter anderem für Presto gebaut, das zählt doch dann dazu
PeKa wäre Platz 2 bei mir, dann vielleicht Zieleman oder frühe Locomotiefs

Jan de Reus? Ist der nicht auch Holländer... auch geil.

Aber mal zum Presto von @Nelson-wav sehr schöner unaufgeregter und schlicht schöner Aufbau. Die Farbe des Rahmens ist sehr diskret, schätze der könnte bei ordentlich Sonne noch viel mehr leuchten. Aber Presto ist doch recht oft sehr zurückhaltend lackiert.

Hat der eigentlich auch so ein scharfes Trettlagergehäuse?

Und solche Bohrungen?

Es gab auch sehr diskrete Presto Pantos.

 

[grumpy0ldman]

@Nelson-wav das hier würde ich auch gerne nochmal genauer sehen wollen.
Also die Bremsbrücke, die ja oft wie der Steg hinterm Trettlagergehäuse ein 4Kant war.

 

[Nelson-wav]

@Nelson-wav das hier würde ich auch gerne nochmal genauer sehen wollen.
Also die Bremsbrücke, die ja oft wie der Steg hinterm Trettlagergehäuse ein 4Kant war.

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[Andreas P.]

Scheint ja ein äußerst schwacher Monat zu sein.

• Thread mittlerweile auf Seite 5 abgerutscht (vor meinem Beitrag)
• Erst 4 teilnehmende Räder (und das am 16. des Monats)
• Nur noch 5 Tage verbleiben bis zum Einreichungsschluss

Kommt da noch was oder war's das?

Ich habe die stille Hoffnung, dass sich in den letzten beiden Tagen noch was rühren wird.
Also her mit Euren Rädern.

 

[Simplex]

Da muß mal die Werbetrommel geschlagen werden!

 

[Gelöschtes Mitglied 69922]

Erst 4 teilnehmende Räder (und das am 16. des Monats)

Da muß mal die Werbetrommel geschlagen werden!

wenn der Meister @LUPO seine Pflicht und Schuldigkeit tätä und das LEO SCHMIDT + das PRESTO in den Startpost setzen würde wären es schon Vl

 

[erni65]

Scheint ja ein äußerst schwacher Monat zu sein.

• Thread mittelerweile auf Seite 5 abgerutscht (vor meinem Beitrag)
• Erst 4 teilnehmende Räder (und das am 16. des Monats)
• Nur noch 5 Tage verbleiben bis zum Einreichungsschluss

Kommt da noch was oder war's das?

Ich habe die stille Hoffnung, dass sich in den letzten beiden Tagen noch was rühren wird.
Also her mit Euren Rädern.

OK, ich stelle noch was ein.
möchtet ihr Gold oder Aubergineblau?

 

[Avi.1990]

melanzan'

 

[DaRav]

OK, ich stelle noch was ein.
möchtet ihr Gold oder Aubergineblau?

Pflaumenblau bitte