, geblieben sind Sattelstütze Sattel Cockpit, und natürlich der Rahmen in dem schönen Orange, nun Bilder, erstmal mit Tablett, ich hoffe das Rad gefällt.
Ah, es ist fertigSo hier meine Bewerbung für den KdM Juni, ein Rickert aus Mitte der 70er, so kam es durch Zufall zu mir, ein junges Mädel schob es in den Laden wo ich damals, und auch heute wieder arbeite. Sie wollte es los werden , und wir wurden uns schnell einig.
Fundzustand
Anhang anzeigen 1087322
Da Suntour Shifter verbaut waren, die ich auch für original hielt, baute ich es mit einer Cyclone Schaltgruppe auf, und mit einem Teilemix wie es BEI Rickert nicht ungewöhnlich war, so nahm das Rad ich meine 2018 an einm KdM teil , Mia Culpa.
Anhang anzeigen 1087323
Leider wurden die Cyclone und ich keine Freunde, und so kam der jetzige Aufbau mit einer Shimno DA Black zustande, noch mal besten Dank an den von mir sehr geschätzten @morda
Anhang anzeigen 1087326
Anhang anzeigen 1087327
Anhang anzeigen 1087328
Anhang anzeigen 1087329
Anhang anzeigen 1087330
Anhang anzeigen 1087331
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schee!
Das grüne Lenkerband finde ich etwas gewagt, sonst sieht es (vor allem mit den schwarzen DA-Teilen) top aus!So hier meine Bewerbung für den KdM Juni, ein Rickert aus Mitte der 70er, so kam es durch Zufall zu mir, ein junges Mädel schob es in den Laden wo ich damals, und auch heute wieder arbeite. Sie wollte es los werden , und wir wurden uns schnell einig.
Fundzustand
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Da Suntour Shifter verbaut waren, die ich auch für original hielt, baute ich es mit einer Cyclone Schaltgruppe auf, und mit einem Teilemix wie es BEI Rickert nicht ungewöhnlich war, so nahm das Rad ich meine 2018 an einm KdM teil , Mia Culpa.
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Leider wurden die Cyclone und ich keine Freunde, und so kam der jetzige Aufbau mit einer Shimno DA Black zustande, noch mal besten Dank an den von mir sehr geschätzten @morda
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Anhang anzeigen 1087327
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Evtl mache ich wie beim ersten Aufbau ein Durchgang mit Schellack, dann wird es dunkel.Das grüne Lenkerband finde ich etwas gewagt, sonst sieht es (vor allem mit den schwarzen DA-Teilen) top aus!
Mmmmh, finde beide Varianten nicht optimal (ist aber wie immer subjektiv).
Ich fahre an liebsten, wenn ich denn mal fahre
,
Aber was soll denn an einem Brooks Professional nicht zeitgenössisch sein?
Bist Du noch gewachsen, Chris ?Ich fahre an liebsten, wenn ich denn mal fahre
Kernledersättel, der vermutlich Originale Ideale 2001 wäre eine Option, die gibt es aber auch nicht so häufig.
Kam mir jetzt auf den ersten Blick etwas gross vor.....mag auch täuschen...
Ist gerade noch fahrbar für mich, ist ein 56er.Bist Du noch gewachsen, Chris ?
LG Micha
.
Also für mich sieht die Rahmenhöhe (wenn ich mir den Sattelauszug so ansehe) optimal aus.Ist gerade noch fahrbar für mich, ist ein 56er.
Schön mal ein Lebenszeichen von dir zu sehen
Nicht in den 80ernAber was soll denn an einem Brooks Professional nicht zeitgenössisch sein?
Ich finde ihn hier super
Das Rickert ist aus Mitte der 70er
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Wann passt der denn?
Es geht aber doch nicht um dein RickertDas Rickert ist aus Mitte der 70er
Der wurde in den 60ern gefahren. Und natürlich auch danach - aber sicher nicht an Vollblutitaliener (chromovelato!) mit superleichten 28l LRS und cobaltosWann passt der denn?
