DJDiriDari
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Sehe ich auch soNeenee Leute, Ihr macht da etwas falsch. Wenn Ihr gleich mit solchen Perlen startet, traut sich doch keiner mehr.....![]()

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Sehe ich auch soNeenee Leute, Ihr macht da etwas falsch. Wenn Ihr gleich mit solchen Perlen startet, traut sich doch keiner mehr.....![]()
Neenee Leute, Ihr macht da etwas falsch. Wenn Ihr gleich mit solchen Perlen startet, traut sich doch keiner mehr.....![]()
Sehe ich auch so![]()
Und da soll noch mal einer behaupten die Genossen konnten keine schönen Rahmen bauen.Diamant 167 von 1959 - Teil 2
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Und hier noch ein paar Bilder von seiner groĂen Reise (da sah es noch etwas anders aus):
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Am vergangenen Wochenende war es dann auf Heimaturlaub im Harz. Gestern Abend bekam ich vom Karsten noch dieses Bild aus dem Geburtsjahr meines Rades, auf einem Teil der damaligen Rennstrecke waren wir am Samstag noch unterwegs:
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Ein Diamant ist halt unvergÀnglich
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Viele GrĂŒĂe,
markus![]()
Danke!!! Jaaa...nee, von klassisch "schön" ist der weit weg. Kein Geklimper, einfach nur nĂŒchtern-pragmatisch, und genau DAS macht ihn dann wieder schönUnd da soll noch mal einer behaupten die Genossen konnten keine schönen Rahmen bauen.
Und ĂŒber schöne Dinge die aus Sachsen kommen kann man sich momentan ja besonders freuen.Danke!!! Jaaa...nee, von klassisch "schön" ist der weit weg. Kein Geklimper, einfach nur nĂŒchtern-pragmatisch, und genau DAS macht ihn dann wieder schön![]()
Schönes Rad ohne störendem LamettaWie kann es anders sein, ich schicke mal wieder ein Mittendorf ins Rennen.
Mittendorf Ganzjahres-Rennrad
Viel kann ich ĂŒber dieses authentische Rad nicht sagen, da ich es aus 2. Hand habe. Ein Rad ohne jeglichen Schnickschnack.
Ihr fragt euch bestimmt: Was soll denn das, Ganzjahres-Rennrad? Der Begriff kam mir bei der Aufarbeitung dieses Rades in den Sinn als ich mich fragte: Halter fĂŒr die Dynamolampe angelötet aber keine Ăsen fĂŒr die Schutzbleche an den Ausfallenden? Auf jeden Fall kann man das Rad auch in der dunklen Jahreszeit mit gutem Gewissen fahren. Vielleicht war es ja so auch als spezielles Winter-Trainingsrad gedacht.
Der wohl Anfang der 1980er Jahre aus Columbus Zeta Rohren gefertigte Rahmen wurde in wesentlichen mit Galli Criterium Komponenten bestĂŒckt. Bis auf die LaufrĂ€der und der Sattel sind die restlichen Teile aus der Zeit. Kette, Lenkerband und BremskabelhĂŒllen habe ich natĂŒrlich getauscht. Lenker und Vorbau sind eine Kombination aus 3ttt und Cinelli.
Ăbrigens, die Reifen waren bereits so montiert, als ich das Rad ĂŒbernommen habe, und irgendwie passen die auch dazu.
Und jetzt viel SpaĂ !
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Was immer das sein magSchönes Rad ohne störendem Lametta
Kennst Du etwa Lametta nicht?Was immer das sein mag.
Ja frĂŒher war mehr Lametta, aber am Klassiker kannte ich nichtKennst Du etwa Lametta nicht?
Das sind die silbernen MetallfÀden aus Metall (zumindest waren sie das in meiner Kindheit, heutzutage sind die bestimmt aus Plastik), welche man zwecks Verzierung an den Weihnachtsbaum hÀngt.
Wer sich so etwas an den Klassiker hÀngt, will auffallen.
Bei @theSon scheint das eben nicht der Fall zu sein.![]()
RR LamettaKennst Du etwa Lametta nicht?
Das sind die silbernen MetallfÀden aus Metall (zumindest waren sie das in meiner Kindheit, heutzutage sind die bestimmt aus Plastik), welche man zwecks Verzierung an den Weihnachtsbaum hÀngt.
Wer sich so etwas an den Klassiker hÀngt, will auffallen.
Bei @theSon scheint das eben nicht der Fall zu sein.![]()
Kann man die Teile dann noch benutzen (wenn sie tot sind)?RR Lametta
Tot polierte Teile
Im Prinzip ja,wenn man das Rad am FuĂende vom Bett stelltKann man die Teile dann noch benutzen (wenn sie tot sind)?
Schön das du an mich denkstUnd ĂŒber schöne Dinge die aus Sachsen kommen kann man sich momentan ja besonders freuen.