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Lackier es in Celeste und schreib Peugeot drauf dann klappt es auch mit dem ForumNaja, dein Rad ist defekt, das hat ein gespaltenes Sitzrohr. Das kommt halt nicht so gut an
Das C4 wurde disqualifiziert, glaub ich ;-)Ich kann den Anhang nicht öffnen...
Verrät mir mal jemand auf den welchen Platz mein C4 und das traumhafte Vitus und das schöne Colnago und das geile Bauer gelandet sind...
...oder am besten mal das ganze Ergebnis...
Ich kann den Anhang nicht öffnen...
Verrät mir mal jemand auf den welchen Platz mein C4 und das traumhafte Vitus und das schöne Colnago und das geile Bauer gelandet sind...
...oder am besten mal das ganze Ergebnis...
1. De Rosa von @CitoyenDuMonde 158 Punkte
2. Le Taureau von @derArmin 111 Punkte
3. Puch Mistral Competition von @reisberg 94 Punkte
4. BAUER Weltmeister von @juersch77 90 Punkte
5. Pythoud 753 von @faliero 85 Punkte
6. Serge Mannheim von @merida 63 82 Punkte
7. Peugeot PY10 von @Alan Parson 72 Punkte
8. RIGI BICI CORTA von @morda 71 Punkte
9. Emilio Bozzi von @regges 62 Punkte
10. Colnago C40 von @Alanbikes 53 Punkte
11. Vitus 992 von @vi-le-ve 44 Punkte
12. C4 AirOne von @Profiamateur 43 Punkte
13. Peugeot Klapprad von @Chris-AC 29 Punkte
14. Faggin von @concor 27 Punkte
15. Carrera-Tassoni von @gridno27 20 Punkte
16. Gazelle von @ba5ik 17 Punkte
17. Hercules XR 1 von @koga-miyata 14 Punkte
18. Raleigh Record Ace von @Fahradiant 5 Punkte
19. Colnago von @feelthesteel 3 Punkte
abmelden abmelden abmeldenDa mein Rigi nicht den ersten Platz gemacht hat, werde ich diese Veranstaltung hier demnächst meiden - basta!
Ich geb da gern die absolut blödste Support-Antwort aller Zeiten: also bei mir geht das...Ich kann den Anhang nicht öffnen...
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Geht bei mir nur am Tablet nicht. Ist aber ja auch egal, du hast das Ergebnis ja auch im Post davor als Text gepostet, das hatte ich nicht gesehen...Ich geb da gern die absolut blödste Support-Antwort aller Zeiten: also bei mir geht das...
Ernsthaft: haben andere auch ein Problem mit dem Anhang? Kommt da eine Fehlermeldung? Das ist ein gewöhnliches PDF, sollte also beinahe auf allen Rechnern verwendbar sein. Weil bei mir geht es wirklich
Ich gebe 5 Punkte!Bevor die Spannung hier in Richtung Siedepunkt geht, werde ich mal den Laden hier mal ein wenig aufmischen.
Ihr habt es so gewollt!
In meinem Beitrag in "Woran schraubt Ihr gerade" habe ich eine KDM Teilnahme in Erwägung gezogen.
Daraufhin habe ich 19 Zustimmungen bekommen. Link
Das verstehe ich jetzt mal als Aufforderung die Ankündigung wahr zu machen.
Die Tatsache das der nächste Beitrag zum Thema (Link) 25 Zustimmungen bekommen hat, bestärkt mich sogar noch darin.
Dann habe ich damit heute auch noch den Titel "Bild des Tages" bekommen: Link
Da kann ja schon nix mehr schief gehen...
Also stelle ich nun meinen Peugeot Klassiker aus den 70-er Jahren hier diesen Monat zum KDM vor:
Zur Geschichte:
In den 70-er Jahren, als ein gewisser Bernhardt Thevenet 2 x auf Peugeot Rennrädern die Tour de France gewonnen hatte...
... da hat man in der Abteilung "Service Spéciale de Courses" (SSC) von Peugeot bereits vorausgeplant und aufgrund der antizipierten kommenden steigenden Beliebtheit des Klappradrennsportes ein Rennrad entworfen, welches vorausschauend den Regularien der "Wahrheitskommission" der "World-Klapp" entsprechen sollte. Link
Leider war der Klapprad-Rennsport in den 70-ern noch nicht soooooo dermaßen Populär so dass die Verkaufszahlen dieses Rennrad-Modells noch etwas hinter den Erwartungen zurück lagen.
Daher hat man das Rad mit Schutzblechen, Licht, Gepäckträgern & Seitenständern verhunzt und es wurde als Einkaufsrad von tausenden Hausfrauen in Frankreich und Deutschland zweckentfremdet.
Nun habe ich im Jahre 2017 die unzweifelhaft vorhandenen Renngene dieses Klassikers wieder freigelegt.
Gemeinsam mit @Bonanzero , @Knobi , @burnhh werden wir als 4-er Mannschaft namens "Die Klapptomanen" im Mannschaftszeitfahren der World-Klapp 2017 in Mannheim starten. Link
Noch 'n Link
Anhang anzeigen 446408
Wir werden wohl DIE HAUPTATTRAKTION zum dortigen "200 Jahre Erfindung des Fahrrad" - Festivals sein.
http://monnem-bike.de/
http://monnem-bike.de/event/das_fest/
Hier noch ein paar Detailbilder der Rennmaschine:
Verstärkung bei der Sitzbefestigung:
Bremsanlage:
Und weil ich hier im KDM gelernt habe wie extrem wichtig es ist, dass das Ventil in Richtung der Nabenbeschriftung weist - habe ich das direkt hier umgesetzt! - für @kla58 hier sogar ohne Ventilkappe.
Der Antrieb:
Der reglements-konforme Steckmechanismus:
Und um eins mal Klarzustellen:
Ich stelle dieses Rad als Kandidaten hier ein.
Ich werde den Kandidaten auch nicht zurückziehen - egal welche Kommentare es hier hagelt.
Das Rad ist Regelkonform.
- Klassiker (hier sogar mit "Patina")
- vor 1990
- sogar ein Stahlrahmen
- Bremszug nicht unter dem Lenkerband
- Pedale mit Pedalhaken
- Nur Unterrohr-Schalthebel fehlen, denn im Klapprad-Rennsport gilt:
Es sei mir noch ein Zitat erlaubt:
Das Thema ist von 2017...Ich gebe 5 Punkte!
trotzdem gebe ich 5 Punkte!Das Thema ist von 2017...