Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Profiamateur]

Er meint wohl "zu lang pro Kettenglied", denke ich. Also mit serienmäßigen Verschleiß bei fabrikneuem Auslieferungszustand...

 

[Bianchi-Hilde]

das wäre natürlich ein Indiz für ein generelles Fertigungsproblem bei Connex, das kann ich mir eigentlich gar nicht vorstellen. Da müssten ja Maschinen falsch eingestellt sein.

 

[Blobbi]

Haben die nicht eine Kette aus dem Sortiment genommen, weil die Maschine kaputt ging und sie sie nicht reparieren konnten oder wollten? Vielleicht ist der Rest ja auch langsam am verschleißen was auf die Präzision geht.

 

[JUR]

Haben die nicht eine Kette aus dem Sortiment genommen, weil die Maschine kaputt ging und sie sie nicht reparieren konnten oder wollten? Vielleicht ist der Rest ja auch langsam am verschleißen was auf die Präzision geht.

Ruf doch mal an und frag nach.
Halte ich für Unsinn, daß bei Wippermann was mit der Qualität nicht stimmt.

 

[Chris-NRW]

Haben die nicht eine Kette aus dem Sortiment genommen, weil die Maschine kaputt ging und sie sie nicht reparieren konnten oder wollten? Vielleicht ist der Rest ja auch langsam am verschleißen was auf die Präzision geht.

super Aussage, haste da fundierte Beweise ,Quellen, ich bin über jeden noch verbleibenden Fahrrad Komponenten Hersteller in D froh, und der auch noch in D fertigt, sonst haben wir bald nur noch Fernost Kram am Start.

 

[fjohrd]

Das "grüne Monster" von Rohloff soll defekt sein:

ich glaube, es ist kaputt und nicht ökonomisch reparabel

 

[Bianchi-Hilde]

7000 km mit einer Kette ist sehr viel. mehr als 5000 fahre ich nie, Shimano * * empfiehlt deutlich weniger.

 

[caeser]

Kann mir einer sagen wie ich die Ausfallendschraube(n), ohne sie zu zerstören, demontiere?

Außerdem lassen sich die zwei Schlitzschrauben, für den Flaschenhalter * * am Sattelrohr, nicht mehr lösen. Wie kann ich da forfahren? Mit WD-40 * * in den Schlitz (Schraube-Rahmen) sprühen und ggf. in das Sattelrohr von oben?


Guten Start in die Woche!

 

[Bonanzero]

Kappe hinten abdrehen (mit Schraubendreher gegenhalten) und dann nach vorn rausschrauben.

 

[dura-atze]

Mit WD-40 * * in den Schlitz (Schraube-Rahmen) sprühen und ggf. in das Sattelrohr von oben?

Guten Start in die Woche!

Das WD 40 * * zwischen Rahmen und Schraubenkopf sprühen, einwirken lassen und mit nem Schraubenzieher abziehen. Wenn es nicht geht ggf. Wiederholen und länger einwirken lassen. Die Schraubenköpfe kannst du Notfalls auch mit ner schmalen Zange drehen.

 

[Blobbi]

Das "grüne Monster" von Rohloff soll defekt sein:

Das meinte ich. Tut mir Leid,,dass es falsch rübergekommen ist. Es sollte nur eine Nachfrage sein und die konnte ja auch direkt mit "nein" beantwortet werden.

Ich habe jetzt sowohl einmal DA 7701 und Campa C9 bestellt und werde diese testen. Wird schon schief gehen.

 

[Gelöschtes Mitglied 54780]

Ich bin zugegebenermaßen ein ziemlich Anfänger in Sachen Campa und habe daher eine vermutlich triviale Frage...
Ich habe an meiner Gazelle ein Nuovo Record Schaltwerk. Die Federspannung des Schaltwerks ist so stark (ich vermute zumindest, dass es an der Federspannung liegt), dass man die Schraube des Schalthebels extrem festziehen muss, damit sich das Schaltwerk nicht wieder in die Ausgangsposition bewegt. Dadurch wird allerdings das Schalten am Schalthebel selbst schwergängig. Gibt es eine Möglichkeit die Federspannung zu verringern? Oder liegt mein Problem an etwas ganz anderem?
Gruß
Stefan

 

[JUR]

Handmuskulatur?

 

[Gelöschtes Mitglied 54780]

Nene ist die gesunde Hand ;-)
Also heißt das wohl: Hinnehmen und freuen, dass die Feder noch so eine fantastische Spannung hat?

 

[NonesensE]

Ich kenne mich mit Campa nicht so aus, aber in vielen hochwertigen Schalthebeln befindet sich eine Feder, die die Kraft der Schaltwerksfeder teilweise aufnimmt. Vielleicht fehlt sowas bei dir?

 

[Flat Eric]

Ich bin zugegebenermaßen ein ziemlich Anfänger in Sachen Campa und habe daher eine vermutlich triviale Frage...
Ich habe an meiner Gazelle ein Nuovo Record Schaltwerk. Die Federspannung des Schaltwerks ist so stark (ich vermute zumindest, dass es an der Federspannung liegt), dass man die Schraube des Schalthebels extrem festziehen muss, damit sich das Schaltwerk nicht wieder in die Ausgangsposition bewegt. Dadurch wird allerdings das Schalten am Schalthebel selbst schwergängig. Gibt es eine Möglichkeit die Federspannung zu verringern? Oder liegt mein Problem an etwas ganz anderem?
Gruß
Stefan

- Zerleg mal den Schalthebel und entfette die Reibflächen , dann musst du den nicht so anknallen .
Die Rückholfeder ( die zwischen den Parllelogrammarmen ) kann man nicht justieren , wohl aber die Feder die die Schaltschwinge dreht .
Aber das beides ist normal unkritisch.

 

[Blobbi]

Ich bekomme die keine Schraube mehr in die Schaltsockel rein. Was tun? Gewinde nachschneiden und neue Schrauben kaufen? Die jetzigen sind zerdrückt. Woher bekomme ich welche, die zu Shimano * * Dura Ace 7400 Zugdurchführungen passen?

 

[thomsen09]

Hallo,

ich habe ein Panasonic DX-5000 wieder aufgebaut, soweit so gut... aber ich habe keinen passenden Flaschenhalter * *, der Lochabstand ist kleiner als bei allen meinen anderen Rädern (Außerdem sind die Speichennippel breiter als gewöhnlich.. )

Wer kann mir weiterhelfen mit einem passenden Halter bzw. kann mir sagen wo ich einen kaufen kann? Danke!

 

[101.20]

 

[thomsen09]

got it wusste garnicht dass man das ding verschieben kann..