Bremstechnisch gesehen sollte der Winkel zwischen Kraft und Hebelarm optimal 90° betragen, damit das übertragbare Drehmoment und demzufolge die Bremskraft nicht unnötig geschächt wird.
nein nicht, hebel sonder zuggegenhalter...folgendes szenario: ich montiere bar end shifters an einen rahmen ohne sockel für schalthebel...es gibt adapter für die halter aber auch für halter ohne sockel?
Achso, jetzt ists klar. Eine Schelle mit 2 Gegenhaltern von Shomani kannste von mir kriegen. Also eine klassische, ohne Einstellschrauben. Wie sieht das restl. Rad aus?
Lenker, Sattel samt Stütze und Kurbel müssen auch noch ab, sicherheitshalber vllt. auch noch das Schaltwerk. Am Unterrohr solltest du ein Polster anbringen, damit die Bremse nicht ranschlägt. Oder auch abbauen. Dann ist der Karton immer noch recht groß, so dass es bei Hermes nur mit Abholung geht (hab ich neulich erst erfahren). Bei GLS hat es dann 15,30 EUR gekostet (Räder waren nicht mit drin, hätten wohl aber mit reingepasst). Wenn jemand einen Tipp hat, wos günstiger ist, dann her damit.
