Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bianchi-Hilde]

also 0,4 würde ich auch nicht machen, 0,1 kann man mal, oder wenns schlecht entgratet ist. 0,2 find ich schon viel, wenn man bedenkt, dass einige Rohre in dem Bereich nur 0,6 Wandstärke haben...

 

[Profiamateur]

...mach ich halt 0,2mm am Rahmen und 0,2mm an der Stütze.

 

[bustamania]

Du hast nen Unterschied von 0.4mm im Durchmesser, wenn ich richtig gerechnet habe. Da brauchst du nur 0.2mm der Wandstärke abdrehen. Aber mach's bitte nicht.

 

[Profiamateur]

...stimmt, 0,1mm an der Wandstärke des Rahmens und 0,1mm an der Sattelstütze macht 4x0,1mm = 0,4mm

 

[Bianchi-Hilde]

In dem Fall würd ich gerne vorher mit die Tauschen, hab hier eine, die schon einige Jahre in Gebrauch ist, nach 0,1 mm sieht die aus wie neu! Unid, dass deine eine Geburtstagsstütze war, sieht man ja eh nicht mehr, wenn erst mal 0,1 mm runter sind.

 

[Olli-B]

Hiiilfe! Wollte gerade anfangen meinen neu erworbenen 89er Colnago Master Rahmen aufzubauen, da merke ich, dass der Gabelschaft viel zu kurz ist! Wollte einen 89er Chorus Steuersatz montieren. Glaube nicht, dass der Verkäufer mir eine falsche Gabel geschickt hat. Kann es sein, dass da mal ein Steuersatz von Shimano verbaut war und diese viel weniger Platz brauchen? Oder gibt es extra flache Steuersätze. Hab ich etwas übersehen?

 

[Profiamateur]

Ja, Steuersätze haben sehr unterschiedliche Stapelhöhen! Die Campagnolo-Zwiebel baut sehr hoch. Und ob da mal ein Shimano-Steuersatz verbaut war, ja mei, woher sollen wir DAS denn wissen

 

[Olli-B]

jo, danke für die Antwort....werde wohl eine neue Gabel ordern müssen, weil ich keinen Bock hab ein Shimano Lager an den Italiener zu schrauben.

 

[Profiamateur]

...der Rahmen würde es aber schon überstehen. Allen Unkenrufen zu Trotz stoßen italienische Rahmen fernöstliche Komponenten nämlich doch nicht automatisch ab!

 

[svenski]

...der Rahmen würde es aber schon überstehen. Allen Unkenrufen zu Trotz stoßen italienische Rahmen fernöstliche Komponenten nämlich doch nicht automatisch ab!

Na dan kann ich bei meinem Herkel ja mal die Immunsuppressiva absetzen...


Gruß, svenski.

Dr. Edith sagt, da gehts ja nur um interkomponentale Abstoßung, das ist 'n ganz anderer Fall.

 

[roykoeln]

jo, danke für die Antwort....werde wohl eine neue Gabel ordern müssen, weil ich keinen Bock hab ein Shimano Lager an den Italiener zu schrauben.

ist das ne precisa in chrom???
ja - wie lang ist den der gabelschaft????
grüße
roy

 

[Bianchi-Hilde]

ein super-Record baut auch nicht allzu hoch...

 

[Bonanzero]

Nimm den hier:

Der gute, zuverlässige und unverwüstliche Tange mit Industrielagern. Baut sehr flach und ist mit 25 EUR ein Schnapper.
Läuft bei mir in den 2 meistbeanspruchten Rädern, eins davon seit ca. 2 Jahren im Alltaxbetrieb. Völlig problemlos.

 

[derMicha]

Das kann jeder, der die Pedalgewindeschneider hat.

Tja, bei den verwirrten Gesichtern in den Radläden in meiner Nähe muss ich wohl kapitulieren... Hat mal jemand die genauen
Gewindebezeichnungen für französisches und "normales" Pedalgewinde? DANKE!

 

[bustamania]

Französisch M14 x 1,25
British 9/16" x 20

 

[derMicha]

Hej, danke!

Darf ich "british" = "standart" verstehen oder ist das ein weiteres Sondermaß? Ich will mir nicht die Kurbel verhunzen, darum frage ich lieber noch einmal blöde nach. Habe von den ganzen Gewindearten nämlich keine Ahnung...

 

[bustamania]

ja, ich hatte nicht BSA geschrieben, weil ich mir nicht sicher bin, ob das zutrifft. Aber ich meinte damit das Standardgewinde.

 

[Olli-B]

Nimm den hier:
Der gute, zuverlässige und unverwüstliche Tange mit Industrielagern. Baut sehr flach und ist mit 25 EUR ein Schnapper.
Läuft bei mir in den 2 meistbeanspruchten Rädern, eins davon seit ca. 2 Jahren im Alltaxbetrieb. Völlig problemlos.

Super....werde den mal anschauen. Dankeschön.

äääh...und um welches Modell handelt es sich genau? thx

 

[roykoeln]

so, ich habe ein merkwürdiges problem oder ein ganz großes brett vorm kopf:
habe ein nos bb 7410 bsa lager und wollte bzw. habe es gestern am nishiki verbaut, da ich auf eine gekröpfte compact - kurbel umrüste.
gewinde nachgeschnitten, stirnflächen der tretlagermuffe plangefräst, alles tiptop, und dann das großer wundern:
das bb 7410 passt nur verkehrt herum hinein, d.h. linke und rechte seite vertauscht! jetzt sitzt die eigentlich rechte lagerschale mit dem bund (anschlag an der tretlagermuffe außen) auf der linken seite, und die eigentlich linke schale rechts.
wie kann das sein?
kann das so bleiben? - muß doch, geht nicht anders....
geometrisch ist es ok, das lager ist symmetrisch. kettenlinie ist ok, ich musste nichtmal den umwerfer neu justieren, nur eine halbe umdrehung der begrenzerschrauben vornehmen.
ist die kurbelseite doppelt oder assymetrisch gelagert, oder besteht das kpl. innenlager nur aus zwei industrielagern?
foto ggf. heute abend...

grüße
roy

 

[marcfw]

so, ich habe ein merkwürdiges problem oder ein ganz großes brett vorm kopf:
...

Steht dein Rad aufm Kopf?
Oder hast du beim Gewindenachschneiden die Schneideisen vertauscht?