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die kann man ja wiederverwenden...Bekommt Ihr im Zentrum soviel Taschengeld?
einmalig geht zur Not auch eine dicke Unterlegscheibe, die die Innen-Verzahnung der Kurbel nicht berührt
Ich seh da eigentlich keinen großen Absatz … hatte schon über ein Stück Rundstahl nachgedacht, das sich auf der Gegenseite abstützt … aber ich werd wohl richtig Werkzeug kaufen … Dank euchIch meine, ein 2 oder 5 Cent Stück war ausreichend.
Ich muss meine Croce Pedale neu fetten und einstellen. Gibt's dafür irgendwo eine Anleitung? Und was hat es mit der kleinen Inbusschraube an der Unterseite auf sich?
Edit: ich blick das auf der Explosionszeichnung nicht, wie ist denn die Achse im Pedalkörper verschraubt und wie gekontert?
Anhang anzeigen 310296
Bin mal gespannt ob ich die Zeichnung richtig gelesen habe.
Hm, klingt plausibel, ich werde das mal ausprobieren.ACHTUNG REINE SPEKULATION:
Ich vermute, nach Sichtung der Ex-zeichnung, das die Nummer 4 zum Einstellen benutzt wird und das Mutter 3 diese Einstellung fixiert.
Ggf. übernimmt die 13 auch eine haltende Funktion oder dient der Schmierung!?
Also würde ich die 13 lösen, die 3 öffnen und dann die 4 rausdrehen.
Das ganze über einer Schale um nicht so lange nach den Kugel zu suchen.
Der Zusammenbau sollte dann ich umgekehrter Reihenfolge klappen.
Zum Schluss mit der 4 das Lager einstellen und dann mit der 3 fixieren.
Bin mal gespannt ob ich die Zeichnung richtig gelesen habe.
Mille - Greetings
@L€X
Ja, ist zumindest bei den SGR-Pedalen genauso … Man braucht dazu (bei SGR) einen 23er Konusschlüssel, weil man bei normalbreiten Schlüsseln den Konus 4 sonst nicht packen kann …ACHTUNG REINE SPEKULATION:
Ich vermute, nach Sichtung der Ex-zeichnung, das die Nummer 4 zum Einstellen benutzt wird und das Mutter 3 diese Einstellung fixiert.
Ggf. übernimmt die 13 auch eine haltende Funktion oder dient der Schmierung!?
Also würde ich die 13 lösen, die 3 öffnen und dann die 4 rausdrehen.
Das ganze über einer Schale um nicht so lange nach den Kugel zu suchen.
Der Zusammenbau sollte dann ich umgekehrter Reihenfolge klappen.
Zum Schluss mit der 4 das Lager einstellen und dann mit der 3 fixieren.
Bin mal gespannt ob ich die Zeichnung richtig gelesen habe.
Mille - Greetings
@L€X
Gute Idee! hab ich hingekriegt … funktioniert natürlich nur einseitig …Auf der Gegenseite die Kurbelschraube eindrehen und von dieser Seite aus eine entsprechend lange 8er Inbusschraube durchstecken, die sich auf der Gegenseite abstützt. Auf diese stützt sich wiederum der Abzieher.
3,49 !? Kannichmirnichtleisten!das hier bestellt … dann läufts beim nächsten Mal besser …
Bis Mitte der 60er dominiert Kernleder, ab Mitte/Ende der 60er hat man den Unica Nitor viel gesehen.Was für nen Sattel klemmt man denn auf ein Bauer Bahnrad von 1962 mit Campa NR Ausstattung?
Hmm...so ein Bild habe ich auch gefunden. Dann muss bei meinem aber irgendwas abgebrochen sein ...ich dachte erst da wären ganz normal 2 Nuten...Anhang anzeigen 310441
und so sieht es innen aus