Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Dynacophil]

Ich hab erst einmal einen zerrissen - und das war ein neuer frisch as der Tüte, und noch nie irgendwelches flutsch oder glitsch verwendet.

 

[steelbike]

Wie schon gesagt, Reifenmontagepaste ist hier das Mittel der Wahl

 

[Salamander]

Die Benutzung von Seife/Spüli wird von Shimano ausdrücklich ausgeschlossen. Zugelassen dagegen:
Alkohol,Waschbenzin(ölfrei)

Es geht Shimano wohl um etwas flutschiges, das keine Rückstände hinterlässt. Und ich nehme an, Shimano will sich so vor Klagen insbesonders in den USA schützen, falls mal ein Gummi abflutscht.

 

[Olddutsch]

Gleitcreme ?

 

[Salamander]

Ferkel !

 

[Dragon]

Waschbenzin und davon reichlich geht bestens bei der Hoodmontage und verschwindet vollständig. Die Reifenmontagepasten tun das nicht!

Edith: anwärmen mit Heissluft, Heizung oder Sonne (letzteres,wegen UV nicht so gern)

 

[Olddutsch]

Ferkel !

Ne die vom Tierarzt wenn der Gaul Blähungen hat

 

[Bianchi-Hilde]

Ne die vom Tierarzt wenn der Gaul Blähungen hat

erst Recht Ferkel!

 

[derMicha]

erst Recht Ferkel!

Ich dachte, das wäre eine ganz normale Beziehungszutat und Niedersachsen und Schleswig-Holstein...

 

[Quick Nick]

Moin, ich mal wieder..
Und ja, ich weiß, dass ich hier grad nach etwas fast Unmöglichem frage, aber eventuell kann mir geholfen werden.

Ein Freund hat ein Motobecane Tandem erstanden, an dem das Tretlager neu gemacht werden muss.
Unsere Probleme fingen schon beim Abzieher an, meine von Shimano passen vom Gewinde nicht. Gibt es passende für dieses (wahrscheinlich französisches) Gewinde? Und nach was muss man da genau suchen?

Leider habe ich keine Daten der Kurbel, da ich gedacht habe, mein Kumpel kümmert sich drum, jetzt hat er aber dennoch angefragt, ob ich ihm helfen kann.
Hab nur folgende schlechte Bilder:

Vielen Dank schonmal

Edit: gerade noch ein Bild bekommen:

 

[Dragon]

@Quick Nick die Annahme es könnte ein französisches Gewinde sein liegt nahe. Für den Abzieher mußt Du mal bei @byf fragen, ob er noch einen hat! Seine sind zweiseitig und die Besten, die ich kenne bei sehr gutem Preis/Leistungsverhältnis

 

[Crocodillo]

Die TA-Kurbeln brauchen einen M23x1 Abzieher, nicht mit Stronglight verwechseln, die hatten M23,35x1

 

[Dragon]

Die TA-Kurbeln brauchen einen M23x1 Abzieher, nicht mit Stronglight verwechseln, die hatten M23,35x1

@Crocodillo das stimmt und das (M23x1) ist die zweite Seite an @byf s Abziehern!

Edit: Spätere SL Kurbeln gibt es dann auch mit M23x1 Abziehergewinde

 

[byf]

@Quick Nick
Sind noch verfügbar undauch noch zum genannten Preis. Weieres siehst du hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/th...ranzösische-teile.104782/page-27#post-3038873

 

[Crocodillo]

Wirklich? Soviel ich weiß, sind die gleich auf M22x1 umgestiegen. Es gab allerdings späte Stronglight Kurbeln mit etwas Untermass, M23,3. @sickgirl hat mir mal dafür einen Abzieher gemacht.

 

[Zyro]

Wirklich? Soviel ich weiß, sind die gleich auf M22x1 umgestiegen. Es gab allerdings späte Stronglight Kurbeln mit etwas Untermass, M23,3. @sickgirl hat mir mal dafür einen Abzieher gemacht.

M22 gibt’s auf jeden Fall, auch schon recht früh. Ich hab eine 99 Triple von 1982/83 mit M22

 

[Crocodillo]

Das war die Zeit der Umstellung. Vermutlich war das alte Werkzeug verschlissen.

 

[Zyro]

Das war die Zeit der Umstellung. Vermutlich war das alte Werkzeug verschlissen.

Niemals. Franzosenstahl verschleißt doch nicht.

 

[byf]

Das war die Zeit der Umstellung. Vermutlich war das alte Werkzeug verschlissen.

Ja, genau das Werkzeug war verschlissen und dann haben die Franzosen sich einen neuen Gewindebohrer gekauft mit dem sie seit dem die Gewinde schneiden.

 

[Quick Nick]

@byf
Danke! Geb ich genau so weiter.

BTW: ich denk, ich nehm mal für mich auch einen, man weiß ja nie, was einem noch so an Rädern über den Weg läuft..