Olddutsch
Aktives Mitglied
sind ja alles gute tipps für Schrauber,aber nix für Frickler
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
byf
old school coffedrinker
Er muß ja nur den Kern ausschleifen, dann kann man die 3 Schneiden entnehmen. Das wird beim Erodieren im Grunde auch so gemacht.
Das dauert halt, sehe ich aber als die praktikabelste Lösung. Neuer Sockel bedeutet auch neuen Lack, zumindest um den Sockel.
byf
old school coffedrinker
Doch, die Drehmellösung ist m.E. genau auf ihn zugeschnitten. Muß man halt mal 3-4h den Edelsteinschleifer von Idar Oberstein geben. Und glaub mal, danach ist er vorsichtiger mit Gewindebohrern.
Olddutsch
Aktives Mitglied
Gehe davon aus das DU u ich sowas hinbekommen,beim fragenden bin ich mir nicht sicher
Steff_N
something is always
Laß das mal bei einem M5-Gewinde von ihm machen und poste dann mal Bilder hier
Das geht schon. Es gibt auch Gewindeschneider aus Sintermetall. Dagegen ist HSS wie Butter in der Sonne.
byf
old school coffedrinker
Die sind für Hart-Zerspanung, das geht i.d.R. schon mit normalen Werkzeugmaschinen nicht. Von Hand braucht man da gar nicht anfangen. Dann kostet so ein Gewindebohrer mal geschmeidige 200€. Und ich habe mit Hartmetall ( was du vermutl. mit Sintermetall meinst) schon HSS zerspant...es geht...aber nicht wie Butter.Das geht schon. Es gibt auch Gewindeschneider aus Sintermetall. Dagegen ist HSS wie Butter in der Sonne.
Steff_N
something is always
Olddutsch
Aktives Mitglied
So war gerade in der Werkstatt bin mit einem VHM Fräser einem HSS Marken Gewindeboher zu leibe gerückt sehr ernüchternd das Ergebnis
Jean-Paul
Solo con Campa in de Pampa
Sehr nett, danke für den Tipp, aber das Wort "Dummheit" ist schon arg böse... Ich bin Amateur und habe keine handwerkliche Ausbildung
faliero
Rennräder historisch authentisch
Er hat Werkzeuge für die Luxusuhrenindutrie hergestellt. Da ist eine Toleranz von 0.005mm bei den Bohrungen Standard. Dagegen ist dieses M5 Gewinde Landmaschinen Technik.Laß das mal bei einem M5-Gewinde von ihm machen und poste dann mal Bilder hier
Olddutsch
Aktives Mitglied
Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Dann bau dir doch selbst eine Erodiermaschine:
http://www.dl1dow.de/artikel/mikro-edm/index.htm
http://www.dl1dow.de/artikel/mikro-edm/index.htm
Jean-Paul
Solo con Campa in de Pampa
Quatsch, von nix kommt nix und man kann lernen. Alles geht natürlich nicht. Aber alles sein zu lassen....
Übrigens Amateur gebrauche ich im Wortsinn, also von amare. Manchmal bin ich mir dem negativen Wortsinn gar nicht bewusst
Zuletzt bearbeitet:
Dingading
Stahl & Vinyl
Meine Villa ...
Mein Sportwagen ...
Meine Frau ...
Mein Werkzeugmachermeister ...
Mein Sportwagen ...
Meine Frau ...
Mein Werkzeugmachermeister ...
G
Gelöschtes Mitglied 78190
Mit was bekomme ich den Verschlussring am Tretlager auf? Einmal von Campa und einmal von Shimano. Das Rageschäft hat nichts und der Schraubenzieher mit Hammer kommt nicht in Frage.
Habe es mit einem billigen kleinen Hackenschlüssel probiert aber keine Chance. Möchte mir nicht unbedingt den Campa-Schlüssel zulegen.
Danke im Voraus!
Habe es mit einem billigen kleinen Hackenschlüssel probiert aber keine Chance. Möchte mir nicht unbedingt den Campa-Schlüssel zulegen.
Danke im Voraus!
faliero
Rennräder historisch authentisch
Beste Qualität, ist was fürs Leben.
Shimano Lagerschlüssel-Set TL-FC30
oder hier
Shimano Innenlager Werkzeug Set 3-teilig TL-FC-30
Alex73
Schrauber und Pedalritter
Diese Hakenschlüssel sind für den Zweck einfach nur Müll - egal ob billig oder teurer, nimm das von Faliero verlinkte, ist sicher besser!
Olddutsch
Aktives Mitglied
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