Aaaaaah achso. Ja so ähnlich hab ich es auch gerade versucht. Das Problem war nur, dass mein Lagerschalenschlüssel nachgegeben hat und zwar nicht seitlicht abgerutscht ist, sondern quasi durch die Weitung des Mauls...vielleicht brauch ich einfach mal einen ordentlichen Lagerschalenschlüssel...
So sehen gute Lagerschalenschlüssel aus , den unteren müsstest du haben , die billigen vorne offene Blechmaulschlüssel biegen einfach aus , haste ja gemerkt .Aaaaaah achso. Ja so ähnlich hab ich es auch gerade versucht. Das Problem war nur, dass mein Lagerschalenschlüssel nachgegeben hat und zwar nicht seitlicht abgerutscht ist, sondern quasi durch die Weitung des Mauls...vielleicht brauch ich einfach mal einen ordentlichen Lagerschalenschlüssel...
wow, wusste gar nicht, dass es sowas gibt. sieht sehr brauchbar aus
Richtig, Elora, Stahlwille, Gedore, Rahsol, sind die Marken, gibts für wenig Geld aus Bundeswehrbeständen in der Bucht.
Ich habe zu dem Aufkleber auch nichts weiter gefunden, würde angesichts des Designs aber mal schätzen, dass der Aufkleber erheblich älter ist als das Rad. Grundsätzlich nicht ungewöhnlich, der Aufklebervorrat wurde oft über mehrere Jahre aufgebraucht. Mit den Kriegswirren können daraus durchaus Jahrzehnte geworden sein.
Is kein Abzieha ! Is ein ... -werkzeuch...
Da wirst Du erstmal die Fase runter schleifen müssen. Die Schlüsselfläche von Tretlagerschalen hat eine Stärke von vielleicht 4 mm...
+ Lebensdauer. Ich hab 2 Soubitez in der Mitte geteilt mit 23mm Reifen. Wenn sie denn überhaupt solange
Na ja, Rotor und Verkabelung
