Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[erni65]

Da kommt ooginool keine Innensechskantschraube rein , sondern ein Bolzen mit einem Linsenflachkopf ( ähnlich einer Schlossschraube ) der eine Nase dran hat wie bei einem Sattelklemmbolzen damit der nicht mitdreht , deshalb ist auch die Nut in der Bohrung beim Kopf drin .

Nee nee, dann müsste man von hinten festziehen. Das geht aber nicht - die Mutter ist fest eingepresst.

 

[Anma1975]

M.E. Ermüdungsbruch , das Rohr stand verm. permanent unter Spannung , Rahmen wohl nicht gut gerichtet nach dem Fügen , dazu die Wechselbelastung vom Treten , knacks .
Typische Stelle dafür , kommt auch gerne zwischen Steurkopfmuffe und Steuerrohr bzw. Schaltsockel vor .
Achtung Horrorbilder als Trostpflaster!
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Ok machts leichter

Kannte ich nur von Alurahmen hat mich schon etwas überrascht

 

[ad-mh]

Den Bruch an der Stelle hatte ich auch schon so. Auch ohne Rost. Schade, es war ein wunderschöner Rixe Sportradrahmen (60er).

 

[tourenfred]

Mal ne kleine Bastelfrage:

Welche Vorbauten mit einem längeren Schaft kommen euch in den Sinn? Ich kann mich da nur an den Nitto Technomic (oder so) erinnern.

den hätte ich wohl auch übrig … falls Bedarf

 

[mrt1]

Brauchst du noch einen? Habe die Tage einen in der Hand gehabt und weg geräumt.

Brauche einen in schwarz

 

[Thomthom]

 

[Thomthom]

 

[Salamander]

Den Bruch an der Stelle hatte ich auch schon so. Auch ohne Rost. Schade, es war ein wunderschöner Rixe Sportradrahmen (60er).

Bei mir ein häßlicher Spochtradrahmen von Sprick als Bahnhofsgurke aus dem Tiefpunkt deutschen Fahrradbaus in den 70ern mit dem Warnaufkleber "Westdeutsches Markenrad". An der Kellerdecke hängend die erste Achsmutter gelöst, da fiel schon das Vorderrad auf den Boden - mitsamt der Gabelscheide der anderen Seite.

 

[Fritz junior]

Brauche einen in schwarz

Damit kann ich nicht helfen. Gerade auf die Schnelle geschaut https://www.bike-mailorder.de/ges-uno-schaftvorbau-1-zoll-80mm

 

[sinngh]

Bei mir ein häßlicher Spochtradrahmen von Sprick als Bahnhofsgurke aus dem Tiefpunkt deutschen Fahrradbaus in den 70ern mit dem Warnaufkleber "Westdeutsches Markenrad". An der Kellerdecke hängend die erste Achsmutter gelöst, da fiel schon das Vorderrad auf den Boden - mitsamt der Gabelscheide der anderen Seite.

Spricka ist schwedisch für Riss, da ist der Markenname ja Programm

 

[derMicha]

Hoffnungslos oder kann man da was machen? Der Reifen ist noch nicht sooo alt...

 

[Velo-Koma]

Eine Frage zu einem SR ROYAL Vorbau: Eine normale Inbus war dabei, aber die steht zu weit heraus. Wenn ich meine Schraube rausdrehe, sieht man: eigentlich braucht es eine Inbus mit flachem Kopf. Wo gibt es denn sowas???

@erni65: ich hab den Vorbaubolzen mal rausgeschraubt und paar Fotos gemacht, vielleicht hilft Dir das weiter. Das Gewinde ist M8, aber wahrscheinlich Feingewinde, eine 'normale' Mutter geht nicht drauf.

 

[Velo-Koma]

Teil 2 Fotos SR Royal Bolzen

 

[zelig66]

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Hoffnungslos oder kann man da was machen? Der Reifen ist noch nicht sooo alt...

Irgendwer aus dem Forum hier hatte mal den Tipp, einen €5.- Schein darunter zu legen (oder je nach Geldbeutel auch €20-50.-), sollen ja reißfest sein...hab es noch nie ausprobiert, aber Versuch macht kluch?

 

[fuerdieenkel]

Bei einem Lötfehler würde die Verbindung in der Muffe versagen, schon mehrfach gesehen. Wenn das Rohr neben der Muffe bricht, vermute ich eher Korrosion durch korrosive Flussmittelreste - kannst Du sehen, wie das Rohr innen aussieht? Bei einem verchromten Rahmen auch Wasserstoffversprödung beim Galvanisieren, insbesonders bei dünnwandigem Geröhr.

...der Fehler ist die zu große Hitze beim Löten und da versagt eine Verbindung neben und nicht an der Fügestelle. In diesem Fall kommt noch der Querschnittssprung durch die Muffenverbindung dazu.
Da braucht es keine Korrosion zum Versagen.

Vielleicht hat auch jemand die Konifizierung des Rohres außer acht gelassen (upside down)....

 

[Thomthom]

Anhang anzeigen 762807

Hoffnungslos oder kann man da was machen? Der Reifen ist noch nicht sooo alt...

Ohne Garantie:
Gummilösung auftropfen,warten, trocknen lassen, auftropfen ,warten, etc .6x wiederholen
Odewr gewebeflicken aufkleben und gummieren.
So oder so-nur auf dem Hinterrad fahren.

 

[erni65]

@erni65: ich hab den Vorbaubolzen mal rausgeschraubt und paar Fotos gemacht, vielleicht hilft Dir das weiter. Das Gewinde ist M8, aber wahrscheinlich Feingewinde, eine 'normale' Mutter geht nicht drauf.

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Oh, das ist ja mal eine schicke Schraube!
Die gibt es bestimmt weder bei OBI noch im Schraubenspezialhandel.
Ich habe mal eine Innensechskant mit niedrigem Kopf bestellt.
So etwas durch abdrehen nachbauen, stelle ich mir recht schwer vor, oder?

 

[Velo-Koma]

Oh, das ist ja mal eine schicke Schraube! Die gibt es bestimmt weder bei OBI noch im Schraubenspezialhandel. Ich habe mal eine Innensechskant mit niedrigem Kopf bestellt. So etwas durch abdrehen nachbauen, stelle ich mir recht schwer vor, oder?

Ist ja nicht umsonst auch ROYAL, und sogar ausgebohrt. Zwecks Nachbau: da gibt es bestimmt Experten hier.

 

[Salamander]

...der Fehler ist die zu große Hitze beim Löten und da versagt eine Verbindung neben und nicht an der Fügestelle

Stimmt, daran hatte ich nicht gedacht. Tiefst im Herzen bin ich wohl immer noch unverbesserlicher Optimist und denke, Rahmenbauer wissen was sie tun...

In diesem Fall kommt noch der Querschnittssprung durch die Muffenverbindung dazu.
Da braucht es keine Korrosion zum Versagen.

Deshalb auch Vogelzungen-Muffen oder anders geformte Verjüngungen, um die Spannungsänderung weit zu verteilen.

 

[erni65]

ALSO FREIWILLIGE VOR!
Wer kann einen M8 x 30 Innensechskantschraubenkopf abdrehen nach @Velo-Koma Beispiel?
Es soll euer Schaden nicht sein....