Lempira
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
b-r-m
situationselastisch
Hier schreibst Du "Schalterkabel". Was meinst Du damit genau?
Es gibt die Verlegung von Bremszughüllen für die HR-Bremse durchs Oberrohr einerseits, und die Verlegung von Schaltkabeln (für elektr. Schaltungen wie z.B. die Shimano Di2) andererseits.
Ich habe ja den Eindruck, dass Du etwas für die Bremszughüllen suchst?!
Die Bremszughüllen an meinen Rädern haben einen Durchmesser von 5 mm. Welchen Durchmesser die Schaltkabel der Di2 haben, für die diese Nubsies sind, weiß ich nicht, ich nehme aber an, dass sie weniger dick als eine Außenzughülle für Bremszüge sind.
Die andere Frage ist, wie die Abmessungen der Löcher im Rahmen sind. 6 mm rund oder 7x8 mm oval oder ganz anders?
Ich habe noch etwas von Jagwire für die Innenverlegung von Hydraulikleitungen gefunden. Nennt sich bei denen "Rahmenstopfen". Das passt für eine Bohrung mit 7 mm Durchmesser im Rahmen. Ob eine Bremszugaußenhülle durch geht, weiß ich nicht.
https://www.rosebikes.de/jagwire-rahmenstopfen-746896
Ich würde es mal bei lokalen Händlern versuchen, die Koga (Miyata) führen. Die könnten so etwas seit Jahren noch in der Schublade liegen haben.
https://www.koga.com/de/haendlersucheAls ich diese Nubsies in den 1990ern das erste Mal bei Koga Miyata Rädern gesehen habe, dachte ich mir: schön gemachte Zugverlegung durchs Oberrohr. Aber wo bekommt man später diese Nubsies her, wenn man sie mal braucht...?
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich kenn von früher auch +17° als normal, aber bei Ritchey stand immer 73 drin, daher kann man wohl beides sagen. Zuletzt hat sich der kleinere Wert, also die Abweichung aus dem rechten Winkel durchgesetzt, so rein gefühlt. Vielleicht, weil es seit Ahead auch Menschen gibt, die den Vorbau verkehrtrum montieren.
vintagecycles4ever
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Hallo,
brauche Nachhilfe beim Umbau von HG auf UG Kassette!
Nachdem ich schon längere Zeit verzweifelt nach UG Ritzeln mit seniorenfreundlicher Abstufung gesucht habe, werde ich wohl die Option eines Umbaus in Betracht ziehen.
Mir ist klar, daß ich am HG Ritzel einen Steg wegfeilen muß, damit es auf den UG Freilauf passt.
Mir ist allerdings nicht klar, welche Ritzel (6/7/8-fach) und welche Distanzringe ich benötige, um eine 6-fach Kassette zu realisieren.
Haben die Ritzel alle die gleiche Stärke und kann ich die Distanzringe der alten 6-fach Kassette weiterverwenden?
Danke für eure Hilfe!
brauche Nachhilfe beim Umbau von HG auf UG Kassette!
Nachdem ich schon längere Zeit verzweifelt nach UG Ritzeln mit seniorenfreundlicher Abstufung gesucht habe, werde ich wohl die Option eines Umbaus in Betracht ziehen.
Mir ist klar, daß ich am HG Ritzel einen Steg wegfeilen muß, damit es auf den UG Freilauf passt.
Mir ist allerdings nicht klar, welche Ritzel (6/7/8-fach) und welche Distanzringe ich benötige, um eine 6-fach Kassette zu realisieren.
Haben die Ritzel alle die gleiche Stärke und kann ich die Distanzringe der alten 6-fach Kassette weiterverwenden?
Danke für eure Hilfe!
G
Gelöschtes Mitglied 89324
UG-Ritzel habe ich in großen Mengen noch liegen. Da ich im Flachland bin, brauche ich keine großen Zähnezahlen. Welche Größen brauchst Du denn ?
miyator
Aktives Mitglied
eigentlich kann man das alles hier nachlesen.
https://arnowelzel.de/projekte/sheldon-brown/shimano-kassetten-kassettennaben
Demnach haben normale 6-fach und HG-7-fach-Ritzel die gleiche Dicke von 1,85mm. Demnach kann man die 7-fach HG Ritzel mir den 6-fach Spacern kombinieren und es sollte für 6-fach passen.
vintagecycles4ever
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Ich würde mir gerne eine 6-fach Kassette mit einem 28er Abschlußritzel zusammenstellen. Ich gucke morgen mal nach, welche Abstufung ich jetzt habe und wie ich sie am sinnvollsten ergänze.
Melde mich dann per Unterhaltung bei dir.
Danke erstmal!
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Ich habe so einen Rahmen.Was du alles weißt!
G
Gelöschtes Mitglied 89324
Es kommt - wie immer im Leben - darauf an, von welcher Seite man es betrachtet.
RoKaDo
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Heute gibt es schon richtige Pizzateller mit 52er,wenn die heutzutage hinten bis über 40 zähne fahren, haben die auch sowas
also was für richtig harte Kerle.
Hallo an alle, habe mir ein Rennrad gekauft und im Nachgang festgestellt, dass das Innenlager oder auch Tretlager leichtes Spiel hat. In diesem Fall handelt es sich um das FAG Nadax ITA 113mm. Der Vorbesitzer hat sehr wahrscheinlich schon einen Hakenschlüssel angesetzt, dabei sind die oberen Ecken von den Nuten abgebrochen. Weiß einer von euch welches Werkzeug dazu passen würde? Wenn keines zu bekommen ist, werde ich mir wohl so ein Werkzeug machen lassen müssen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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52er hab ich auch an einigen Rädern...
RoKaDo
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Joo, old school.....wir fahren so was vorne.52er hab ich auch an einigen Rädern...
b-r-m
situationselastisch
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G
Gelöschtes Mitglied 97622
Hallo schrauberfahrene Rennradler,
mir ist aufgefallen, dass die Form der Zähne an meinem großen Kettenblatt sich deutlich vom kleinen Kettenblatt unterscheiden.
Ist das normal bei einem komplett neuen Rad (<250 km)? Dabei bin überwiegend auf dem großen Kettenblatt gefahren.
Danke für die Antworten schon mal.
mir ist aufgefallen, dass die Form der Zähne an meinem großen Kettenblatt sich deutlich vom kleinen Kettenblatt unterscheiden.
Ist das normal bei einem komplett neuen Rad (<250 km)? Dabei bin überwiegend auf dem großen Kettenblatt gefahren.
Danke für die Antworten schon mal.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ist so gewollt, soll das Wechseln der Kette auf das große Blatt erleichtern, gerade bei Compactkurbeln.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das sieht allerdings eher nach 25000 km aus.
AlbrechtR
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Ich hab den Post gerade erst entdeckt. Entschuldige. Wie kommst du auf den Laden? Kennst du den? Viele Grüße!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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