Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[hans-albers]

moin ...

passt nicht wirklich hier ein , aber
weiss einer wie die räder im ICE im ständer stehen?

also normal oder werden die hochkant gelagert..

frage nur, weil dann muss man ja das ganze reise gepäck abbauen..
??

 

[golfwolf]

moin ...

passt nicht wirklich hier ein , aber
weiss einer wie die räder im ICE im ständer stehen?

also normal oder werden die hochkant gelagert..

frage nur, weil dann muss man ja das ganze reise gepäck abbauen..
??

Kommt drauf an, welchen Stellplatz Du bekommst:

https://radkolumne.de/fahrradmitnahme-im-ice/
Auf den Bildern im verlinkten Beitrag siehtst Du beide Möglichkeiten

 

[Olddutsch]

Im ICE 1 keine Stellplätze

 

[hans-albers]

danke.. zur not fahr ich mit´m IC...

 

[Olddutsch]

danke.. zur not fahr ich mit´m IC...

Musst du aber reservieren

 

[Mihau]

Und dich auf Kuddel Muddel einstellen ... Irgendwas ist nämlich immer.

 

[zwofuenfzehn]

Es gibt anscheinend neue Regelungen bezüglich Fahrradmitnahme im ICE... Ergoogle das vielleicht einmal.


Unabhängig davon, müsste ich das letzte Mal das Rad am VR aufhängen.

 

[dasulf]

Moinsen

Weiß von euch evtl jemand, ob die HG400 Kassetten aus Einzelritzel besteht, evtl nur genietet oder geschraubt ist?

Gruß
dasulf

 

[chkamb]

Vielleicht dumme Frage:
Ich habe eine Ersatzgabel für einen Rahmen. Die Differenz zwischen Gabelschaft- und Steuerrohrlänge beträgt 82mm, Gabelschaft hat 30mm Gewinde. Bin zu bequem zum Absägen.
Ahead verbauen oder normalen Steuersatz für Schaftvorbau? Bei Zweitem müßte ich ca. 45mm+/- mit Spacern überbrücken.
Könnte es zu funktionalen oder Festigkeitsproblemen kommen, würde bei zweiter Lösung die Konterung zwischen Lagerschale und Kontermutter überhaupt funktionieren? Aussehen ist egal.

 

[mic-robi]

Vielleicht dumme Frage:
Ich habe eine Ersatzgabel für einen Rahmen. Die Differenz zwischen Gabelschaft- und Steuerrohrlänge beträgt 82mm, Gabelschaft hat 30mm Gewinde. Bin zu bequem zum Absägen.
Ahead verbauen oder normalen Steuersatz für Schaftvorbau? Bei Zweitem müßte ich ca. 45mm+/- mit Spacern überbrücken.
Könnte es zu funktionalen oder Festigkeitsproblemen kommen, würde bei zweiter Lösung die Konterung zwischen Lagerschale und Kontermutter überhaupt funktionieren? Aussehen ist egal.

Bei der 2. Variante würden doch die Spacer an der Stelle sitzen, wo normalerweise die Kugeln sind. Geht also nicht.
Ob Ahead funktioniert kann ich dir nicht sagen.

 

[CrMn]

Vielleicht dumme Frage:
Ich habe eine Ersatzgabel für einen Rahmen. Die Differenz zwischen Gabelschaft- und Steuerrohrlänge beträgt 82mm, Gabelschaft hat 30mm Gewinde. Bin zu bequem zum Absägen.
.....zweiter Lösung die Konterung zwischen Lagerschale und Kontermutter überhaupt funktionieren? Aussehen ist egal.

Ohne Gewinde verlängern wird das nix. Ich hab das bei Schweinhund bikes in der Kreuzbergstr. machen für nen Zehner, die hatten auch Spacer. Alle anderen Fahrradläden bei uns wollten 2 Wochen Wartezeit und nur für Stammkunden, was wir ja nie sind.

 

[chkamb]

Ohne Gewinde verlängern wird das nix. Ich hab das bei Schweinhund bikes in der Kreuzbergstr. machen für nen Zehner, die hatten auch Spacer. Alle anderen Fahrradläden bei uns wollten 2 Wochen Wartezeit und nur für Stammkunden, was wir ja nie sind.

Ich wußte, ich hatte was vergessen. Stimmt.

 

[miyator]

Ich wußte, ich hatte was vergessen. Stimmt.

Ist die Gabel verchromt, also auch oben am Gewinde?

 

[chkamb]

Ist die Gabel verchromt, also auch oben am Gewinde?

ja, leider.

 

[Gitanes]

Moinsen

Weiß von euch evtl jemand, ob die HG400 Kassetten aus Einzelritzel besteht, evtl nur genietet oder geschraubt ist?

Gruß
dasulf

Die CS-HG400 besteht aus einem vernieteten Block und diversen Einzelritzeln, die Anzahl ist je nach Abstufung unterschiedlich.

CS-HG400 11-28:

CS-HG400 12-36:

 

[dasulf]

Vielen Dank,

Das hilft mir schonmal weiter.
Nächste Frage: gibt's einen besten Ansatz um die Nieten zu entfernen?

Gruß
dasulf

 

[CrMn]

Ich hab schon aufgebohrt oder Durchschläger und Hammer, geht beides schnell

 

[Olddutsch]

Das ganze muss aber hinterher wieder kraftschlüssig zusammen gebaut werden

 

[Gitanes]

Das ganze muss aber hinterher wieder kraftschlüssig zusammen gebaut werden

Das erledigt der Lockring, die Nieten sind nur eine Montagehilfe.

 

[Flat Eric]

Das ganze muss aber hinterher wieder kraftschlüssig zusammen gebaut werden

Ach was , die Schräublein oder Nieten sind auch nur Montagebeschleunigungshilfen in der Montage , das Verdrehen verhindern sollen und können die Winzteilchen echt nicht .
So wie Kugelhaltekäfige am Steuersatz z.B. auch .
Mehr ist da nicht .