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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Bei genauer Betrachtung kann man das erkennen. Der "Grundkörper" ist gleich dick, ca 3,4 mm. Die breiteren Zähne lassen weniger Fleisch sichtbar. Straßenblatt 6s, Bahnblatt Sugino.
Danke. Wir kommen der Sache näher. Da ich vermutlich kein Bahnkettenbatt besitze, würden mir aussagekräftige Detailfotos des Unterschiedes sehr helfen.
Ich frage deshalb, weil ich ein 48er Campa-Blatt montiert hatte, wo eine alte Regina 6-fach-Kette nur mäßig drüberlief. Die Zähne sind dort etwa gut 1/10 mm dicker. Bahnzähne müssten ja theorethisch gut 0,7 mm dicker sein, was man sofort erkennen sollte, oder?
 
Die Zähne sind dort etwa gut 1/10 mm dicker. Bahnzähne müssten ja theorethisch gut 0,7 mm dicker sein, was man sofort erkennen sollte, oder?
Genau....das erkennst Du und ein weiteres Merkmal des Pista Kettenblattes...

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....ist die gut zu erkennende breite Schulter innen.
 
Dann ist das klingeln weg. Liegt also am Vorderrad. Aber wie geht das weg?
Hast du die Ösen der Felge kontrolliert (wenn es eine geöste ist!), Speichenspannung und Nippel alle okay!?
Läuft die Vorderradnabe smooth in den gut gefetteten Lagern und eingebautem Zustand?
Mehr fällt mir nicht ein... gerade 🤔
 
Hallo in die Runde,
Tretlager Ausbau am meinem RU-FA ging gut, habe mir allerdings nicht gemerkt wie die Welle sitzten muss.
Vermute, die "längere Seite" zum Antrieb hin, oder??
Hoffe ich habe mein Problem verständlich vorgetragen ;-)
merci, Uwe

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