Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Thomthom]

 

[Mischief]

Kann ich auch mit dienen. Passiert 2014 am Vorabend von Midsommar in Östersund. Das bedeutete 3 Tage Zwangspause auf einem Campingplatz bis am Montag die Fahrradläden wieder öffneten. Grund: zu hoher Luftdruck bei MTB Felge mit Strassenbereifung am Reiserad:

PS: Sonst hatte ich alle erdenklichen Ersatzteile auf Tour dabei. Aber wer rechnet denn mit einer geplatzten Felge

 

[Thomthom]

...mit abgesprengtem Felgenhorn!

 

[RoKaDo]

Mavic 517 am MTB.

Hatte ich ganz genau so mit der Mavic Felge am MTB.
Erst als beim reinigen, Schwamm und Wasser rötlich gefärbt waren merkte ich da stimmt was
nicht.....die Risse sind so scharf, dass der Finger aufgeschlitzt wurde.

 

[Thomthom]

Maxtalpest!

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Mal eine etwas kuriose Frage: bei einem modernen, neu gekauften Shimano Einsteiger LRS sehe ich jeweils 2 kleine Löcher in der Felgenflanke - wozu sollen die gut sein ?

Ich hatte erst gedacht, damit evtl. eingetretenes Wasser auslaufen kann - faktisch halte ich es aber für recht unwahrscheinlich , dass bei normalen Fahrstil mit dem Rennrad großartig Wasser in die Felge eindringen kann. Mantel und Felgenflanke sitzen doch so auf Press, dass da bestenfalls durch Kapillarwirkung winzige Wasser-"Mengen" eindringen können (?)
Bei einem MTB LRS könnte ich diese Theorie eher nachvollziehen....

Oder sind diese Mini-Löcher produktionsbedingt ?

MfG Michael

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Mal eine etwas kuriose Frage: bei einem modernen, neu gekauften Shimano Einsteiger LRS sehe ich jeweils 2 kleine Löcher in der Felgenflanke - wozu sollen die gut sein ?

Ich hatte erst gedacht, damit evtl. eingetretenes Wasser auslaufen kann - faktisch halte ich es aber für recht unwahrscheinlich , dass bei normalen Fahrstil mit dem Rennrad großartig Wasser in die Felge eindringen kann. Mantel und Felgenflanke sitzen doch so auf Press, dass da bestenfalls durch Kapillarwirkung winzige Wasser-"Mengen" eindringen können (?)
Bei einem MTB LRS könnte ich diese Theorie eher nachvollziehen....

Oder sind diese Mini-Löcher produktionsbedingt ?

MfG Michael

Zeig mal, könnten Verschleißindikatoren sein...
Wenn kein Loch mehr da, Felge verschlissen...

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

mache heute nachmittag mal ein Foto...


Edit: hier bei einem Produktfoto kenntlich gemacht - anhand der Position dann Verschleißanzeiger ?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

mache heute nachmittag mal ein Foto...


Edit: hier bei einem Produktfoto kenntlich gemacht - anhand der Position dann Verschleißanzeiger ?

Anhang anzeigen 1015683

Das haben meine Vision Räder auch, vielleicht kommt da der "Dampf" beim Schweißen raus...?

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

ich kenne so etwas in anderem Zusammenhang noch als Entlastungsbohrung, um Spannungen abzubauen....aber hier hat es doch gar keinen Sinn oder ?
Mal gucken, ob die "Profi-Schrauber" mehr wissen...

Naja , ist wohl auch wieder eine meiner Fragen, nach Wissen, das die Welt nicht braucht

 

[Thomthom]

Inkontinenz-Drainage für eingedrungenes Regenwasser

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Entwässerung! Hab ich hier gelesen und meine Entwässerungslöcher gesucht. Keine gefunden und 2 eigene gebohrt. Wie ich dann mit Brille kukte hat ich 4Stck.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Mal eine etwas kuriose Frage: bei einem modernen, neu gekauften Shimano Einsteiger LRS sehe ich jeweils 2 kleine Löcher in der Felgenflanke - wozu sollen die gut sein ?

Ich hatte erst gedacht, damit evtl. eingetretenes Wasser auslaufen kann - faktisch halte ich es aber für recht unwahrscheinlich , dass bei normalen Fahrstil mit dem Rennrad großartig Wasser in die Felge eindringen kann. Mantel und Felgenflanke sitzen doch so auf Press, dass da bestenfalls durch Kapillarwirkung winzige Wasser-"Mengen" eindringen können (?)
Bei einem MTB LRS könnte ich diese Theorie eher nachvollziehen....

Oder sind diese Mini-Löcher produktionsbedingt ?

MfG Michael

Wasser an den Speichen, Zentrifugalkraft, Wasser in der Felge!

 

[fightfooter]

mache heute nachmittag mal ein Foto...


Edit: hier bei einem Produktfoto kenntlich gemacht - anhand der Position dann Verschleißanzeiger ?

Anhang anzeigen 1015683

Wahrscheinlich hat irgendjemand herausgefunden, dass man die günstigen Laufräder auch Tubeless fahren kann und das über irgendwelche SM-Kanäle (kürzt man so Social Media ab? ) verbreitet. Das haben die Hersteller natürlich mitbekommen, seit dem bohren sie da Löcher rein ...

 

[ad-mh]

Wahrscheinlich hat irgendjemand herausgefunden, dass man die günstigen Laufräder auch Tubeless fahren kann und das über irgendwelche SM-Kanäle (kürzt man so Social Media ab? ) verbreitet. Das haben die Hersteller natürlich mitbekommen, seit dem bohren sie da Löcher rein ...

Ist zwar als Scherz gemeint aber den Gedanken hatte ich zuerst auch.

 

[Oldie-Pedalleur]

Frage: Welche Achslänge/Wellenlänge in mm brauche ich beim Innenlager 68 BSA für...

- Kurbeln Campa Nuovo Grand Sport ?

 

[BodenseeFerdi]

@Michael67
Nach einer richtigen Regenfahrt machen solche Bohrungen schon Sinn, damit das Wasser wieder abläuft.
Die Verschleissmarkierungen an der Bremsfläche sind ja nicht tief, also keine Bohrungen, habe aber noch keine LRS so bebremst, das die nicht mehr sichtbar waren.....

 

[Thomthom]

Es gab die CXP30 als Schlauchreifenfelge. In Regenrennen wurden die zum Wasserwerk und sauschwer!

 

[chkamb]

OT-Frage: gab es bei der Sachs Torpedo 3-Gang-Nabe (alle Modelljahrgänge) Achslängen länger als 163mm (nicht Einbaubreite!)? Ich kenne bisher nur 154 und 163 (ca.). @Bridgestone RS 800 weißt du was genaueres? Danke.

 

[Steff_N]

Ja.

Schau mal auf http://www.scheunenfun.de/explosionszeichnung.htm