Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Is doch selbst erklärend
Suntour 2 Locker Abdreher

Locker ist der Fachausdruck für Nasen?

 

[Olddutsch]

Locker ist der Fachausdruck für Nasen?

Sch.. autokorrektur

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Kurbelschrauben fetten oder nicht? Habe gelesen das Campa das ausdrücklich verbietet, Shimano nichts dazu schreibt?

An meinen gestern demontierten Schrauben war Schraubensicherung, so werde ich das auch wieder montieren.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Sch.. autokorrektur

Was sollte es heißen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Locker = Nocker?

ein Nocken
zwei Nocker

Nicht zu verwexeln mit dem Doppelnocker
Ich sag nur "Nocker Dir einen"

 

[vintage bikes by b]

An meinen gestern demontierten Schrauben war Schraubensicherung, so werde ich das auch wieder montieren.

Ich bin zwar in meinem Studium noch nicht so weit vorangeschritten, aber eigentlich wird die Kurbel beim Anziehen der Schraube doch auf die Welle gepresst. Also sollte die Presspassung zwischen Welle und Kurbel die Kurbel auf der Welle halten und nicht die Schraube. Die Rolle der Schraube ist da doch eigentlich vielmehr eine weitere Sicherung oder nicht? Schließlich fällt die Kurbel auch nicht einfach von der Welle, wenn man die Schraube zur Demontage löst.

 

[Das Wunder von Bornheim]

An meinen gestern demontierten Schrauben war Schraubensicherung, so werde ich das auch wieder montieren.

Ich bin zwar in meinem Studium noch nicht so weit vorangeschritten, aber eigentlich wird die Kurbel beim Anziehen der Schraube doch auf die Welle gepresst. Also sollte die Presspassung zwischen Welle und Kurbel die Kurbel auf der Welle halten und nicht die Schraube. Die Rolle der Schraube ist da doch eigentlich vielmehr eine weitere Sicherung oder nicht? Schließlich fällt die Kurbel auch nicht einfach von der Welle, wenn man die Schraube zur Demontage löst.

Auch sehr interessant aber ich Trottel merke gerade das ich Kurbelschrauben geschrieben habe. Ich meinte aber Kettenblattschrauben! Die unterliegen ja, im Gegensatz zur Kurbelschraube, voll im Dreck-Wasser-Bereich...

 

[mr.bibendum]

Nicht zu verwexeln mit dem Doppelnocker
Ich sag nur "Nocker Dir einen"

 

[vintage bikes by b]

Auch sehr interessant aber ich Trottel merke gerade das ich Kurbelschrauben geschrieben habe. Ich meinte aber Kettenblattschrauben! Die unterliegen ja, im Gegensatz zur Kurbelschraube, voll im Dreck-Wasser-Bereich...

Ah, ich verstehe. Also ich finde die Idee mit mittelfester chemischer Schraubensicherung auf Kurbelschrauben gar nicht schlecht. Habe schon häufiger mitbekommen, dass sich diese gelöst haben. Wobei bei mir persönlich das hinreichend feste Anziehen bisher auch genügt hat.

 

[Helmholtz]

Auch sehr interessant aber ich Trottel merke gerade das ich Kurbelschrauben geschrieben habe. Ich meinte aber Kettenblattschrauben! Die unterliegen ja, im Gegensatz zur Kurbelschraube, voll im Dreck-Wasser-Bereich...

Ich fette die - hab aber vorher nicht im Campagnolo oder Shimano Manual nachgeschlagen. Vielleicht wird das auch hart bestraft, aber bisher hab ich zumindest noch keine verloren bzw. hat sich keine gelockert.

 

[Das Wunder von Bornheim]

Ich fette die - hab aber vorher nicht im Campagnolo oder Shimano Manual nachgeschlagen. Vielleicht wird das auch hart bestraft, aber bisher hab ich zumindest noch keine verloren bzw. hat sich keine gelockert.

Du machst irgendwas an deinen Rädern, ohne vorher genauestens nachgelesen und im Forum Erlaubnis eingeholt zu haben? Verrücktes Huhn...

 

[Helmholtz]

Du machst irgendwas an deinen Rädern, ohne vorher genauestens nachgelesen und im Forum Erlaubnis eingeholt zu haben? Verrücktes Huhn...

Ja - jetzt wo ich so darüber nachdenke.... ganz schön leichtsinnig.

 

[Flat Eric]

Ah, ich verstehe. Also ich finde die Idee mit mittelfester chemischer Schraubensicherung auf Kurbelschrauben gar nicht schlecht. Habe schon häufiger mitbekommen, dass sich diese gelöst haben. Wobei bei mir persönlich das hinreichend feste Anziehen bisher auch genügt hat.

Kurbelschrauben können sich nur lockern wenn da eine Bewegung der verschraubten Teile zueinander stattfindet , nämlich die Kurbel arbeitet auf dem Vierkant weil ausgenudelt , unpassend , gerissen oder sonstwas , ansonsten löst sich so ein Feingewinde nie im Leben bei der Zuglast die darauf ruht.
Jetzt die Schraube selbst zu sichern mit Loctite und ähnlichem ist ein herumwurschteln an den Symptomen und nicht die Ursacheneleminierung .

 

[vintage bikes by b]

Kurbelschrauben können sich nur lockern wenn da eine Bewegung der verschraubten Teile zueinander stattfindet , nämlich die Kurbel arbeitet auf dem Vierkant weil ausgenudelt , unpassend , gerissen oder sonstwas , ansonsten löst sich so ein Feingewinde nie im Leben bei der Zuglast die darauf ruht.
Jetzt die Schraube selbst zu sichern mit Loctite und ähnlichem ist ein herumwurschteln an den Symptomen und nicht die Ursacheneleminierung .

Deshalb hat sich wohl bei mir noch nie eine Schraube gelöst.... Wobei...wenn manche meine Fahrräder sehen sagen sie, ich hätte eine Schraube locker. Verstehst du den Zusammenhang? Ist doch dann nicht richtig oder? Hilft da chemische Schraubensicherung?

 

[Das Wunder von Bornheim]

Deshalb hat sich wohl bei mir noch nie eine Schraube gelöst.... Wobei...wenn manche meine Fahrräder sehen sagen sie, ich hätte eine Schraube locker. Verstehst du den Zusammenhang? Ist doch dann nicht richtig oder? Hilft da chemische Schraubensicherung?

Auf jeden Fall! Gibts im Fachhandel z.B. von Radeberger…!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Deshalb hat sich wohl bei mir noch nie eine Schraube gelöst.... Wobei...wenn manche meine Fahrräder sehen sagen sie, ich hätte eine Schraube locker. Verstehst du den Zusammenhang? Ist doch dann nicht richtig oder? Hilft da chemische Schraubensicherung?

 

[RoKaDo]

Kurbelschrauben fetten oder nicht? Habe gelesen das Campa das ausdrücklich verbietet, Shimano nichts dazu schreibt?

Wo hast Du das denn gelesen?
Finde ich interessant....auch wenn es hier um Kettenblattschrauben geht.

 

[Distel]

Heute war Elternsprechtag. Manchmal ist man danach verwundert, dass aus den Kindern so was Gutes werden konnte.

Ick schmeiß mir weg, kann nich mehr vor lachen.......

 

[RoKaDo]

Also sollte die Presspassung zwischen Welle und Kurbel die Kurbel auf der Welle halten und nicht die Schraube.

Dann lass doch mal die Schraube weg und fahr damit....aber stimmt schon
es ist eine Sicherung.

 

[Flat Eric]

Wo hast Du das denn gelesen?
Finde ich interessant....auch wenn es hier um Kettenblattschrauben geht.

Wenn man ein Gewinde ölt u.o. fettet erreicht man mit gleichem Drehmoment eine höhere Anzugskraft da die Reibung im Gewinde selbst fehlt , mehr ist da nicht .
Wenn du Werte hast kannst du reagieren.
Bei wirklich kritischen Schraubverbindungen ( im Turbinen - Triebwerk- und Motorenbau etc.) wird angegeben geölt oder nicht , plus der dann erforderliche Drehmomentwert.
Aber bitte , so eine lächerliche Kurbelschraube wird mit üblichem Handwerkszeug per Handkraft angezogen , fertig , Fett kommt dran damit da nichts gammelt , macht nicht so ein Fass auf...
Und bei den Kettenblattschrauben genauso , wer schon mal wg. einer festgegammelten Kettenblattschraube rumkaspern musste weiss bescheid .