Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Flat Eric]

Anhang anzeigen 1108404
... bei der FdG kamen Zweifel auf, ob die Welle zu den Schalen gehört...
... kann das jemand bestätigen?
War so verbaut und hat vermutlich auch so funktioniert.
Danke

Ja gehört zusammen , das Gehäuse ist bei M35x1 ja auch 68 mm breit .

 

[Flat Eric]

Lang lebe das Blech!

Das hätte ich nicht gedacht, dass das noch geht.

Jetzt solltest Du noch alles in richtiger Anordnung klemmen:

1. Der Kopf der Schlossmutter gehört in den Umwerfer.
2. Das kleine Blech wird gedreht, so, dass der Zug in die dafür vorgesehenen Riefe materialschonend geklemmt werden kann.
3. Die Nase des kleinen Blechs ist ein Anschlag am Umwerfer zur Verdrehsicherung.
4. Die Mutter sitzt hinten.

Das sieht dann so aus:

Anhang anzeigen 1108190

Anhang anzeigen 1108191

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Faszinierend finde ich, wie detailiert und gut Suntour das auch bei diesem Billigteil konstruiert und gefertigt hat. Ich meine, da kann man gut verstehen, warum die Marke einen so guten Ruf hat.

Schön dukumentiert , mit astreinen Foddos .
Mit so einer Schlosshraube oder Linsenflachkopf kann man Umwerfer retten bei denen das M5 Gewinde aus dem Aluarm rausgerissen ist , hab ich schon ein paar mal gemacht .

 

[rudifix]

...ich hab hier ein SKF/Thun Innenlagerpatrone in BSA, wenn ich das im Rahmen von Hand fest anziehe läuft die Achse nicht nicht mehr, im ausgebauten Zustand läuft sie einwandfrei geschmeidig.

Meine Idee war jetzt links einen Space (z.B. Distanzring einer Shimano Kassette) am Tretlager einbauen ansonsten kann ich das Lager nicht richtig festziehen - Ist das die Lösung oder mach ich da grundsätzlich einen Fehler?

Manchmal hilft's dies, wenn es sich die Sache beim Einbau kaum merklich verzieht (auch bei Naben mit RiKuLa):
Alles gut einfetten, dann leicht eindrehen und mit Gummihammer abwechselnd zährtlich re u li auf Welle und Schalen schlagen. Weiter eindrehen und das gleiche nochmals, usw. bis fest geschraubt ist.

 

[DaleCannon]

Soll ich eine psychologische Beratungsstelle aufsuchen ?

ja, auf jeden Fall!

 

[Mike_ryko]

Habt ihr sowas schonmal gesehen?

Das sieht für mich nicht nach Rissen aus, kommt sowas häufiger vor? Würdet ihr die Kurbel noch fahren?

 

[aley83]

Hallo Zusammen, ich habe an einem Gabelschaft Spuren die ich nicht so richtig zuordnen kann. Von innen sieht der Gabelschaft normal aus, kann also nicht von zu starker Vorbauklemmung sein. Vielleicht einfach unschön verarbeitet aber harmlos?

 

[aley83]

...vielleicht hat da eine Niete vom Steuerkopfschild geschliffen?

Eigentlich ein schlüssiger Grund, hat aber kein Steuerkopfschild der Rahmen.

 

[GEBLA]

Hallo Zusammen, ich habe an einem Gabelschaft Spuren die ich nicht so richtig zuordnen kann. Von innen sieht der Gabelschaft normal aus, kann also nicht von zu starker Vorbauklemmung sein. Vielleicht einfach unschön verarbeitet aber harmlos?

Vermutlich war da ein Draht gewickelt und die Gabel hing an diesem im Bad zum Verchromen. Oder sind da richtige Riefen? Das ist auf den Fotos nicht recht zu erkennen.

Viele Grüße,
Georg

 

[Oude Baas]

Hallo Zusammen, ich habe an einem Gabelschaft Spuren die ich nicht so richtig zuordnen kann. Von innen sieht der Gabelschaft normal aus, kann also nicht von zu starker Vorbauklemmung sein. Vielleicht einfach unschön verarbeitet aber harmlos?

Geh Mal mit Schleifleinen drüber,dann siehst du mehr

 

[Andreas P.]

Habt ihr sowas schonmal gesehen? Anhang anzeigen 1108876


Anhang anzeigen 1108874Das sieht für mich nicht nach Rissen aus, kommt sowas häufiger vor? Würdet ihr die Kurbel noch fahren?

Das sind einfach Altersfalten (wie auch in meinem Gesicht).

 

[ad-mh]

Brauche ich bei Campa C9, C10 und C11 eigentlich eine spezielles Werkzeug?
Bisher nutze ich Shimano und einen alten Drücker von Eldi.

Falls ja, was taugt für alte und neuere Sachen?

 

[Bianchi-Hilde]

Brauche ich bei Campa C9, C10 und C11 eigentlich eine spezielles Werkzeug?
Bisher nutze ich Shimano und einen alten Drücker von Eldi.

Falls ja, was taugt für alte und neuere Sachen?

Meinst du zum Vernieten der Kette? Ja, auf jeden Fall, da die Niete zum Schluss plattgedrückt werden. Du kannst das originale Teil von Campa nehmen oder ein anderes, freigegebenes Werkzeug. ich bin mit dem von Topeak zufrieden.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Brauche ich bei Campa C9, C10 und C11 eigentlich eine spezielles Werkzeug?
Bisher nutze ich Shimano und einen alten Drücker von Eldi.

Falls ja, was taugt für alte und neuere Sachen?

Ich sage es mal ganz leise...
Ich benutze ein KMC Kettenschloß

 

[Thomthom]

Da C10 und C11 unterschiedliche Kettenenieter wollen sollen:









KMC

 

[ad-mh]

Ich sage es mal ganz leise...
Ich benutze ein KMC Kettenschloß

Ehm ja...
Das war aber nicht die Frage.

 

[aley83]

Vermutlich war da ein Draht gewickelt und die Gabel hing an diesem im Bad zum Verchromen. Oder sind da richtige Riefen? Das ist auf den Fotos nicht recht zu erkennen.

Viele Grüße,
Georg

Es fühlt sich eher nach oberflächlichen Kratzern an. Könnte gut sein das da Draht drum war, sieht ein bisschen so aus wie umwickelt. Danke für die Info!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ehm ja...
Das war aber nicht die Frage.

Stimmt, tut mir leid...

 

[roykoeln]

ich hab mal was vom rohloff revolver III gehört, der alles können soll...

 

[Oude Baas]

ich hab mal was vom rohloff revolver III gehört, der alles können soll...

Modell Peace Maker 45 ?

 

[Radnatic]

Bei meinem Rahmen war ein Stronglight Steuersatz verbaut - nun wollte ich ihn durch ein Super Record ersetzen, jedoch rutscht die untere Super Record Lagerschale aus dem Steuerrohr. Hat der Stronglight ein anderes Maß? Kenne ich so noch nicht. Steuerohr ist wohl jetzt etwas gedehnter.