Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Profiamateur]

Sollte für euch leicht zu beantworten sein, ich weis es aber nicht...

Welche Innenlager-Wellenlänge benötigen die (marmorierten) Campagnolo Carbonkurbeln der 10fach-Ära? ISO sollte klar sein... Habt ihr ein Empfehlung als Innenlager?

 

[sulka]

Sollte für euch leicht zu beantworten sein, ich weis es aber nicht...

Welche Innenlager-Wellenlänge benötigen die (marmorierten) Campagnolo Carbonkurbeln der 10fach-Ära? ISO sollte klar sein... Habt ihr ein Empfehlung als Innenlager?

Ich sag mal 102, wie alle Chorus/Record 4k. Wer hält dagegen?

 

[Recordfahrer]

Sollte für euch leicht zu beantworten sein, ich weis es aber nicht...

Welche Innenlager-Wellenlänge benötigen die (marmorierten) Campagnolo Carbonkurbeln der 10fach-Ära? ISO sollte klar sein... Habt ihr ein Empfehlung als Innenlager?

Ich sag mal 102, wie alle Chorus/Record 4k. Wer hält dagegen?

Dito, schließlich fahre ich die Kurbeln an zwei Rädern, jeweils mit Record Vierkant, ist allerdings nur noch schwer zu bekommen. Token hatte ich ersatzweise bestellt, allerdings wandert da die Kurbel 2mm nach außen, obwohl das Lager ISO-ettiketiert ist. Ansonsten geht noch Miche Primato Light, das ist günstiger als das wohl noch produzierte Chorus Vierkant.

 

[tommytulpe]

Diese Frage wurde bestimmt schon x-mal gestellt:
Hinterrad mit 130mmEbb in126mmEbb...geht das auf Dauer gut oder nicht empfehlenswert?
Danke!

 

[ad-mh]

Diese Frage wurde bestimmt schon x-mal gestellt:
Hinterrad mit 130mmEbb in126mmEbb...geht das auf Dauer gut oder nicht empfehlenswert?
Danke!

Das kann man nicht beantworten. Ich habe da einen Rahmen der hat 128mm. Das gab es in der Übergangszeit auch. Unproblematisch bislang.
Ob ein aufgeweiteter Rahmen hält, da braucht man eine Glaskugel.
Bei mehr als 8s muss man mit Sicherheit das Schaltauge oder ggf. auch die Ausfallenden richten.

 

[Profiamateur]

Diese Frage wurde bestimmt schon x-mal gestellt:
Hinterrad mit 130mmEbb in126mmEbb...geht das auf Dauer gut oder nicht empfehlenswert?
Danke!

...psssst,... bitte nicht weiter erzählen:

An einer meiner Gazellen fahre ich das exakt so. Man hört immer wieder von brechenden Achsen, bei mir seit Jahren aber kein Thema. Bißchen schauen muss man mal, wie das Schaltauge steht, dieses ggf. etwas korrigieren... Das Werkzeug dafür habe ich hier, können wir ggf. bei mir im Keller machen.


Ich glaube die hier ist es:

 

[tommytulpe]

...psssst,... bitte nicht weiter erzählen:

An einer meiner Gazellen fahre ich das exakt so. Man hört immer wieder von brechenden Achsen, bei mir seit Jahren aber kein Thema. Bißchen schauen muss man mal, wie das Schaltauge steht, dieses ggf. etwas korrigieren... Das Werkzeug dafür habe ich hier, können wir ggf. bei mir im Keller machen.


Ich glaube die hier ist es:

Da wir beide ja ein paar mehr Räder im Keller haben...ist die Wahrscheinlichkeit von brechenden Achsen
aufgrund der Kilometerleistung wohl gering
Mit dem korrigieren komme ich sonst auf dich zurück,danke

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Sollte für euch leicht zu beantworten sein, ich weis es aber nicht...

Welche Innenlager-Wellenlänge benötigen die (marmorierten) Campagnolo Carbonkurbeln der 10fach-Ära? ISO sollte klar sein... Habt ihr ein Empfehlung als Innenlager?

Bin auch für 102mm und kann Dir auch das passende Innenlager BSA anbieten.
PN bei Bedarf.

 

[tommytulpe]

Bin auch für 102mm und kann Dir auch das passende Innenlager BSA anbieten.
PN bei Bedarf.

Ich auch!
Wenn @Profiamateur es nicht möchte...

 

[Profiamateur]

Diese Frage wurde bestimmt schon x-mal gestellt:
Hinterrad mit 130mmEbb in126mmEbb...geht das auf Dauer gut oder nicht empfehlenswert?
Danke!

Die 8fach 74er DuraAce-Nanen hatte dafür extra nach außen hin abgeschrägte Konus-Kontermuttern, mit denen flutschte es auch in etwas zu enge Hinterbauten ganz gut rein...

...ohhh Mann,... was habe ich da bloß wieder... ähhh,... ungünstig formuliert...

 

[Profiamateur]

Bin auch für 102mm und kann Dir auch das passende Innenlager BSA anbieten.
PN bei Bedarf.

Ich auch!
Wenn @Profiamateur es nicht möchte...

Ich gehe von BSA-Gewinde am Merlin aus, ist das korrekt, @tommytulpe ?

 

[tommytulpe]

Die 74er DuraAce hatte dafür extra nach außen hin abgeschrägte Konus-Kontermuttern, mit denen flutschte es auch in etwas zu enge Hinzerbauten ganz gut rein...

...ohhh Mann,... was habe ich da bloß wieder ungünstig formuliert...

Alles gut...passiert in dem Alter...

 

[tommytulpe]

Ich gehe von BSA-Gewinde am Merlin aus, ist das korrekt, @tommytulpe ?

Yes!

 

[ad-mh]

Die 74er DuraAce hatte dafür extra nach außen hin abgeschrägte Konus-Kontermuttern, mit denen flutschte es auch in etwas zu enge Hinzerbauten ganz gut rein...

...ohhh Mann,... was habe ich da bloß wieder ungünstig formuliert...

Genau diese flutschige Sache ist an meinem Rad verbaut.
Eine späte 74xx mit 7410 Kurbel, 7410 Steuersatz und 130mm Nabe.

 

[Basso_Gap]

Welche Möglichkeiten gibt es um eine ausgebaute Stahlgabel unbekannter Herkunft zu als defekt oder fahrbar zu qualifizieren? Reicht ein kritischer Blick von allen Seiten unter Berücksichtigung des Lacks? Oder kann man da auch was messen, mit Lehren bestimmen? Oder muss man Sie gar Fachleuten zur Materialprüfung geben? Freue mich auf Eure kontroversen Meinungen.

 

[Oude Baas]

Ganz abseits der Fernanalyse von überwiegend schlechtem Bildmaterial:
Welche Möglichkeiten gibt es um eine ausgebaute Stahlgabel unbekannter Herkunft zu als defekt oder fahrbar zu qualifizieren? Reicht ein kritischer Blick von allen Seiten unter Berücksichtigung des Lacks? Oder kann man da auch was messen, mit Lehren bestimmen? Oder muss man Sie gar Fachleuten zur Materialprüfung geben? Freue mich auf Eure kontroversen Meinungen.

Zerstörungsfreie Materialprüfung
Röntgen lassen,Ka was sowas kostet,

 

[mr.bibendum]

0€ - Prüfmethoden mit "guter Indikation" (whatever that means):

Einbauen, probefahren (keine Bordsteine oder Drops)

Einbauen, gucken ob der Bereich Schaft/Krone verzogen ist, VR komisch sitzt oder der Reifen am Rahmen schleift.

Auf perfekte Ebene drauflegen (Ceranfeld), auf Symmetrie prüfen.

Gabel reinigen, kritische Bereiche (aussen + innen) mit hochauflösender Smartphone Kamera fotografieren, dann ins Bildmaterial reinzoomen.

Den Spezl vom materialwissenschaftlichen Uni-Prüflabor fragen ob der die mal eben mit fortgeschrittenen Methoden checken kann.

usw.

 

[Oude Baas]

Magnetpulver Prüfung auf Risse
Beim M.Planck Institut für Materialwissenschaft mit certifikat
Als Gegenprobe das das ganze beim TÜV um ganz sicher zu sein

Achtung
Nicht ernst gemeint,nur eben machbar
Edith
Ultraschall Prüfung fällt mir noch ein
Soweit aus meiner Berufsschatzkiste

 

[Fadenfischfan]

Als ehemals katholisches Kind möchte ich noch ergänzen:

Und auf Gott vertrauen

Mal ernsthaft: Einmal drüberschauen, vielleicht wirklich mal auf eine flache Ebene legen, Zollstock dran halten ob gleichmäßige gebogen, und wenn Lack / Chrom okay sind: Dann wär ich fertig damit

Nicht aus allem eine Doktorabeit machen.

 

[Colner74]

Was bedeutet denn bei Regina Ketten die Zahlen 50, 51, 52, 53 die immer vor der Anzahl der Glieder angegeben wird?
Irgendeine Qualitätsabstufung?