Gatsby
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Danke für das Interesse. Ich hoffe du kannst es perspektivisch gut erkennen.
Danke, der Abstand zum Schaltauge sieht ziemlich groß aus, als ob da eine Scheibe oder so dazwischen liegen würde...
ist mir auch eben aufgefallen. Ist da am Schaltwerksauge noch ein Anschlag der ein weiteres Reindrehen verhindert?
Ventil gut festschrauben, dann Pumpe nicht auf anschlag fest schrauben. Die muss nur so weit dran sein, dass die Luft nicht vorbei geht. Dazu muss sie nicht fest sein.
Wenn du das Schaltwerk demontierst, zeig doch bitte mal das Ausfallende in der Seitenansicht wenn es keine Umstände macht.
Danke für den Hinweis, werde ich so machen und ein Foto posten.
Für mich sieht das so aus, wie wenn zwischen Schraube und Nase ein riesiger Spalt wäre. Die Schraube müsste doch anliegen.
Das glaube ich nicht. Schraube rausdrehen, Klemmteil abnehmen und mit sanfter Gewalt das Stück Bowdenzug entfernen. Das wird nur verkeilt sein durch minimale Materialverformung innerhalb der Halterung. Oder der Bowdenzugrest hat sich in die Halterung etwas eingearbeitet und ist dabei eine Verbindung eingegangen. Wieder mit sanfter Gewalt abziehen.
Ich würde mir alle Mühe geben diese Schraube nicht zu ruinieren. Die gab es so ausschließlich bei den Record V2 Bremsen und den Cobaltos. Bei meinen Cobaltos fehlt leider eine dieser Schrauben und es ist sehr schwer einen passenden Ersatz zu finden. Der Kopfdurchmesser ist für die Inbus-Weite sehr gering. Ich werde also vermutlich eine Schraube mit passendem Gewinde und passender Schlüsselweite auf den richtigen Kopfdurchmesser runterdrehen (lassen) müsse.
Bei so Kleinkram und wenn es nicht auf ein Hundertstel ankommt, geht auch Schraube in den Akkuschrauber und ne Feile. Zuletzt schön mit Sandpapier polieren, geht super.
Auch das geht natürlich.
Es gibt solche Kippdübel, aufspreizen würde ich wohl nicht. Wenn die aber wirklich festgewachsen ist, kommst du um sägen und viel Handarbeit nicht drumherum.Hallo zusammen,
Ich habe hier einen Stahlrahmen mit festsitzender Alu-Stütze. Diese steckt ca 20cm weit drin und ist ziemlich bündig abgesägt.
Habt ihr Tips wie ich die rausbekommen kann? Das Einzige was mir einfällt wäre irgendwas durch die Stütze stecken was sich dann ausspreizt und die Stütze dann mit einem „Austreiben“ eben austreiben? Also sowas wie ein Metalldübel auf einer Gewindestange? Andere Ideen? Ideen was ich da nehmen könnte? Der Innendurchmesser beträgt ca 19 oder 20mm
Mit eicht verzweifelten Grüßen
Felix
Ausbohren mit etwas was kleiner als der Innendurchmesser des Rahmenrohres ist (25 bis 26 mm), meist kollabiert der Rest dabei oder dreht sich irgendwann mit.Hallo zusammen,
Ich habe hier einen Stahlrahmen mit festsitzender Alu-Stütze. Diese steckt ca 20cm weit drin und ist ziemlich bündig abgesägt.
Habt ihr Tips wie ich die rausbekommen kann? Das Einzige was mir einfällt wäre irgendwas durch die Stütze stecken was sich dann ausspreizt und die Stütze dann mit einem „Austreiben“ eben austreiben? Also sowas wie ein Metalldübel auf einer Gewindestange? Andere Ideen? Ideen was ich da nehmen könnte? Der Innendurchmesser beträgt ca 19 oder 20mm
Mit eicht verzweifelten Grüßen
Felix
