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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ich werde hier mal anfragen...
Kennt die jemand?
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GEBLA
Aktives Mitglied
Frag mal bei Peter Voitl an und richte ihm einen schönen Gruß aus.
Ich habe leider keine Zeit mehr für Reparaturen.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Schade, ich hätte hier auch noch einen Hagen Wechsel in 753 wo ich gern 2 gleiche Ausfallenden hätte sind jetzt unterschiedliche drin, stört mich aber auch nicht.
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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- 9 Juni 2017
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Mal eine andere Bastelfrage...
Wer der hier Anwesenden spricht eigentlich italienisch und kann mir einen kurzen Text, den ich mit dem Google Übersetzer übersetzt habe, nochmal auf Richtigkeit durchsehen?
Keine große Sache, nur etwa 8 Sätze.
EDIT...
@Axxl70 hilft weiter. Danke dafür vorab.
Wer der hier Anwesenden spricht eigentlich italienisch und kann mir einen kurzen Text, den ich mit dem Google Übersetzer übersetzt habe, nochmal auf Richtigkeit durchsehen?
Keine große Sache, nur etwa 8 Sätze.
EDIT...
@Axxl70 hilft weiter. Danke dafür vorab.
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Kannst einen Kettenspanner montieren, ist ohnehin sinnvoll.
Bei dem Rahmen würde ich mir auch jemanden suchen der Alu schweißen kann oder das Ausfallende so befeilen das irgendein anderes Schaltauge drangeschraubt werden kann. Das hält bestimmt wenn es gut gemacht ist also plane Flächen gut verschraubt sind. Ist bei modernen Rädern doch überall so.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Wo soll ich den denn hinbauen?
Oude Baas
Vormals Olddutsch
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ich frage mal was mich das Schweißen kosten würde. Das ist halt mein erstes modernes Rennrad. Zum Anschrauben ist da wenig Fleisch.
Ich lass das mal sacken.
Der Rahmen ist echt schön, sonst hätte ich gar nicht überlegt und den Rahmen weggehauen
GEBLA
Aktives Mitglied
Ich schicke regelmäßig Kunden für Reparaturen bei Aluminiumrahmen zu Voitl und man hört eigentlich nur Gutes.
Früher habe ich das selbst gemacht, aber ich baue mittlerweile einfach zu selten Aluminiumrahmen und muß beim Schweißgerät jedesmal das Schlauchpaket umbauen. Bei Stahl habe ich ein extraleichtes Schlauchpaket, das ist mit Aluminium überfordert. Dafür habe ich ein wassergekühltes. Der Umbau kostet halt auch Zeit, die dann für den Kunden nutzlos verbraucht wird und die keiner zahlen will.
Das ist der andere Punkt: Bei vielen Rahmen ist jede Art von Reparatur schlicht nicht wirtschaftlich. Dafür sind gebrauchte Rahmen viel zu günstig.
Der Rahmen hier sah mal ähnlich aus:
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Kann man einen Haarriss bei einem Alurahmen nachschweißen? Einen GT Rahmen aus 7005 möchte ich ungern entsorgen. Der Riß ist seit 20 Jahren stabil.Ich schicke regelmäßig Kunden für Reparaturen bei Aluminiumrahmen zu Voitl und man hört eigentlich nur Gutes.
Früher habe ich das selbst gemacht, aber ich baue mittlerweile einfach zu selten Aluminiumrahmen und muß beim Schweißgerät jedesmal das Schlauchpaket umbauen. Bei Stahl habe ich ein extraleichtes Schlauchpaket, das ist mit Aluminium überfordert. Dafür habe ich ein wassergekühltes. Der Umbau kostet halt auch Zeit, die dann für den Kunden nutzlos verbraucht wird und die keiner zahlen will.
Das ist der andere Punkt: Bei vielen Rahmen ist jede Art von Reparatur schlicht nicht wirtschaftlich. Dafür sind gebrauchte Rahmen viel zu günstig.
Der Rahmen hier sah mal ähnlich aus:
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Wo Platz ist. Gibt es auch z.b. mit Schellenbefestigung. Aktuell finde ich nur den hier zu kaufen. Finde ich leider nicht so überzeugend. Habe mal an einem Rad eine gute Lösung gesehen, die auch nicht nach Eigenbau ausgesehen hat (was aber nichts heißen muss...).
GEBLA
Aktives Mitglied
Normalerweise schon. Wichtig ist nur, daß man den ganzen Riß mechanisch entfernt, so daß überall blankes Metall ist. Sonst hat man den Schmodder aus dem Riß in der Schweißnaht.
Ich bekomme oft Anfragen, ob man nicht mal einfach "drüberbrutzeln" könnte. Geht schon, aber ist halt nicht gut und hält im Zweifelsfall nicht lange. Mir ist meine Zeit zu schade, mich mit nicht fachgerechten Reparaturen abzugeben. Wenn der Rahmen eine richtige Reparatur nicht wert ist, besorgt man sich besser einen anderen. Das ist die bessere Lösung.
Da gibt es trotzdem Möglichkeiten, auf Anhieb fällt mir ein:
Half-Link-Kette
Excenter-Tretlager
Magischer Gang
Ghostring
Wenn du nicht willst, melde ich schon mal Interesse an, brauche was für die anstehende Midlife Crisis
Im übrigen bin ich der Meinung, das es ein Schaltauge geben muß, das modifiziert das Problem lösen kann.
-Und wenn man es notfalls selber baut.
Union
Pilo
etc.
-Und wenn man es notfalls selber baut.
Union
Pilo
etc.
timpalim
Aktives Mitglied
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- 6 Februar 2009
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- 2.186
Ich empfehle immer Deep language
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Wäre auch mein erster Versuch, ist der preiswerteste Weg, und zum Schweißer kann man immer noch wenn es nicht hält.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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