Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[hugo77]

Jeder hat nen andern Standard was Schrauben an alter Substanz betrifft
Der eine wurstet rum ,der andere hantiert mit verstand

Das ist nicht nur unverschämt sondern auch Quatsch.

Jeder hat nen andern Standard was Schrauben an alter Substanz betrifft
Der eine wurstet rum ,der andere hantiert mit verstand

Ja, und in allen anderen Bereichen auch. Rechtschreibung, Umgangsformen, und und und...
Menschen sind gottseidank so verschieden.

 

[derMicha]

Bei @Oude Baas brauchst Du nicht diskutieren oder bestimmte Dinge ansprechen, der kennt als einzig wahre und letzte Instanz nur sich selbst. Das beweist er hier im Forum jeden Tag auf´s Neue.

 

[mr.bibendum]

"Bevor ich mich aufrege ist's mir lieber egal."

https://www.rennrad-news.de/forum/members/oude-baas.107607/ignore

 

[Gude]

Lack, der im Laufe von 45 Jahren nachgedunkelt ist - hier sieht man schön unter den ehemaligen Zugschellen, wie es mal aussah. Gibt noch mehrere Stellen an dem Rahmen......bekommt man das mit Lackreiniger irgendwie wieder angeglichen oder als natürliche Patina belassen ?

Anhang anzeigen 1163247Anhang anzeigen 1163248

Garlatti!

 

[sulka]

seid nicht solche Mimmis, es war schon kälter .... ;-)

 

[hugo77]

Bei @Oude Baas brauchst Du nicht diskutieren oder bestimmte Dinge ansprechen, der kennt als einzig wahre und letzte Instanz nur sich selbst. Das beweist er hier im Forum jeden Tag auf´s Neue.

Ich weiß...
Lassen wir s dabei.
Man solls ja nicht füttern...

 

[Thomthom]

Sastu gibt's doch nur in 0,2 mm +/- Schritten regulär
Der Schlitz muss nach dem klemmen parallel bleiben

Ich habe z.B. CLB in 27,3mm Original

 

[Alexinho]

Hallo! Beim Kette auflegen ist mir aufgefallen, dass der obere Teil des Schaltwerkskäfigs sporadisch am Ausfallende anliegt/schleift.

Es ist ein theoretisches Problem, weil es nur bei Klein-Klein auftritt. Also ignorieren? Oder Handlungsbedarf? Geschieht es mir recht wegen Alurahmen mit dickem Alu-Ausfallende? Kette kürzer geht nicht.
Hab spasshalber mal ein Stahlrad Klein-Klein geschaltet, da ist noch Luft.

 

[RoKaDo]

weil es nur bei Klein-Klein auftritt

Klein klein fährt man ja auch nicht....in diesem Fall ist die Kette dann etwas zu lang.

 

[mr.bibendum]

Hallo! Beim Kette auflegen ist mir aufgefallen, dass der obere Teil des Schaltwerkskäfigs sporadisch am Ausfallende anliegt/schleift.

Es ist ein theoretisches Problem, weil es nur bei Klein-Klein auftritt. Also ignorieren? Oder Handlungsbedarf? Geschieht es mir recht wegen Alurahmen mit dickem Alu-Ausfallende? Kette kürzer geht nicht.
Hab spasshalber mal ein Stahlrad Klein-Klein geschaltet, da ist noch Luft.

Dat kannste doch passend einstellen https://www.theproscloset.com/blogs/news/b-gap-specs-how-to

 

[*modulor*]

Dat kannste doch passend einstellen https://www.theproscloset.com/blogs/news/b-gap-specs-how-to

Er meint die Kreuzschlitzschraube am Schaltungskäfig

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Oder HR noch etwas nach hinten, wenn geht

 

[Alexinho]

Klein klein fährt man ja auch nicht....in diesem Fall ist die Kette dann etwas zu lang.

Ja, wie geschrieben, kürzen wollte ich eigentlich nicht mehr. Aber gut, hab jetzt noch 2 Glieder raus, muss halt immer nur dran denken NIEMALS auf groß-groß zu schalten

Dat kannste doch passend einstellen https://www.theproscloset.com/blogs/newsb-gap-specs-how-to

So eine Schraube gibt's bei fraglichen SW nicht

Er meint die Kreuzschlitzschraube am Schaltungskäfig

Die hier stellt nur die Federhärtespannung ein oder? Da tut sich nix...

 

[Alexinho]

Oder HR noch etwas nach hinten, wenn geht

Vertikale Ausfaller
Okay, ich gelobe, das war das letzte mal Alu!

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

oh sorry, hatte ich übersehen....na denne.....

 

[Thelonious]

Ja, wie geschrieben, kürzen wollte ich eigentlich nicht mehr. Aber gut, hab jetzt noch 2 Glieder raus, muss halt immer nur dran denken NIEMALS auf groß-groß zu schalten

Mach das nicht, irgendwann vergisst du daran zu denken.
Ich dachte das auch sehr lange Zeit, aber das endete mit 3 gerissenen Speichen und einem Sturz.
Seither achte ich immer darauf, dass groß-groß geht.

 

[*modulor*]

Ja, wie geschrieben, kürzen wollte ich eigentlich nicht mehr. Aber gut, hab jetzt noch 2 Glieder raus, muss halt immer nur dran denken NIEMALS auf groß-groß zu schalten

So eine Schraube gibt's bei fraglichen SW nicht
Anhang anzeigen 1163747

Die hier stellt nur die Federhärtespannung ein oder? Da tut sich nix...Anhang anzeigen 1163748

Die Schraube hinten an den Shimano-Schaltwerken steht unter Patentschutz, deshalb hat Campa angeblich diese Schraube eingeführt um den Käfig an größere Ritzel anpassen zu können. Ich dachte auch lange sie würde nur die Federhärte einstellen, bekam aber die Info dass sie auch zum Einstellen des Käfigs dienen soll. Ich habe das nie ausprobiert weil ich bei 10-fach nicht so große Ritzel habe.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Nicht direkt eine Bastelfrage, aber ich wusste nicht, wohin damit :

Für einen 1978er Italo könnte ich einen schönen, kompletten Bremsensatz+Hebel Weinmann 405 bekommen, nahezu NOS.

Jetzt kenne ich mich mit Weinmann Bremsen so gar nicht aus : sind die qualitativ i.O. , auch von der Bremsleistung ?

LG Michael

 

[JanEike]

Nicht direkt eine Bastelfrage, aber ich wusste nicht, wohin damit :

Für einen 1978er Italo könnte ich einen schönen, kompletten Bremsensatz+Hebel Weinmann 405 bekommen, nahezu NOS.

Jetzt kenne ich mich mit Weinmann Bremsen so gar nicht aus : sind die qualitativ i.O. , auch von der Bremsleistung ?

LG Michael

Wenn sie gut eingestellt sind, m. E. ja.
Hängt natürlich auch von Deinem Angebot ab, ob man das Preis-Leistungs-Verhältnis dann als gut beurteilen würde.

 

[GEBLA]

Die Schraube hinten an den Shimano-Schaltwerken steht unter Patentschutz, deshalb hat Campa angeblich diese Schraube eingeführt um den Käfig an größere Ritzel anpassen zu können. Ich dachte auch lange sie würde nur die Federhärte einstellen, bekam aber die Info dass sie auch zum Einstellen des Käfigs dienen soll. Ich habe das nie ausprobiert weil ich bei 10-fach nicht so große Ritzel habe.

Genau genommen stellen diese Schrauben das Verhältnis zwischen den Federn in beiden Gelenkköpfen ein. Insofern ist egal, welche man einstellbar macht. Shimano hat sich halt die einfachere Variante ausgesucht. Das Patent ist aber abgelaufen. Nur haben heute viele Schaltwerke keine Feder mehr im oberen Gelenkkopf.