Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[DaleCannon]

@Oude Baas

Ja der ist gelöst. Fahrrad auf den Kopf gestellt und nun unzählige Male von unten und oben mit WD-40 eingesprüht. Ich werde nachher den Vorbau absägen und dann die Gabel aus dem Rad ausbauen. Dann ist alles etwas handlicher und ich könnte den verbliebenen Schaft erhitzen?

Wer WD 40 benutzt kann auf Erfolg nicht setzen

Ich empfehle Metaflux

https://metaflux.de/id-70-05-torsions-spray.html

 

[NORDISCH]

Danke für den Tipp mit Metaflux, das ist im Vergleich zu WD-40 ja relativ teuer. Ist es wesentlich wirksamer?

 

[DaleCannon]

Danke für den Tipp mit Metaflux, das ist im Vergleich zu WD-40 ja relativ teuer. Ist es wesentlich wirksamer?

Ja, sonst würde ich es nicht empfehlen

 

[roykoeln]

nein, wir veräppeln dich.

die sägemethode geht ja bei alu, bei stahl ist das eine etwas größere herausforderung.
mit hitze - heißluftföhn würde ich es auch zunächst versuchen. manchmal klappt es - keine garantie!

in frankfurt gibt es einen kollegen mit dem spezialwerkzeug, um den vorbau zu ziehen.

 

[Oude Baas]

Die Industrie nimmt Carramba

 

[DaleCannon]

Die Industrie nimmt Carramba

Ich arbeite in der "Industrie", wir nehmen das gute Zeug. Für andere Anwendungen auch Caramba!

 

[Oude Baas]

Ich arbeite in der "Industrie", wir nehmen das gute Zeug. Für andere Anwendungen auch Caramba!

Ich berichtige mich
Die  DB benutzt Carramba

 

[roykoeln]

was produziert die db außer verspätungen?
die nehmen doch garantiert wd 40!

 

[flim]

Sind diese Felgen "durch"? Wollte den LRS kaufen … 35€ VB mit Deore Naben …

 

[JanEike]

Die Literatur empfiehlt bei festsitzenden Sattelstützen den Einsatz von kochendem Wasser (nur bei Metallrahmen: von außen auf das Rahmenrohr gießen). Warum sollte das bei Vorbauten nicht klappen?

 

[L@rs]

Wie funktioniert das mit der Hitze? Erstmal dehnt sich das Rohr doch oder nicht? Löst es sich dann beim Erkalten?

 

[GEBLA]

Die Literatur empfiehlt bei festsitzenden Sattelstützen den Einsatz von kochendem Wasser (nur bei Metallrahmen: von außen auf das Rahmenrohr gießen). Warum sollte das bei Vorbauten nicht klappen?

Klar kann man das probieren...

Irgendwann ist es halt eine Rechenfrage: Was ist die mir Gabel wert? Was ist meine Zeit wert? Was kosten die Mittelchen und Werkzeuge, wenn ich es selbst machen möchte und habe ich für die Anschaffungen noch einen anderen möglichen Einsatz? Was ist die Arbeitszeit eines anderen wert? Eine Stunde ist schnell weg...

Wenn es ein Stahlschaft ist, wäre auch das Absägen, Ausbauen und Anschweißen eines geeigneten Hebels ein gangbarer Weg. Allerdings auch nicht recht mit den üblichen Hausmitteln zu erledigen, vielleicht aber bei einer Schlosserei, wenn es sowas in der Nähe noch gibt.

 

[JanEike]

Wie funktioniert das mit der Hitze? Erstmal dehnt sich das Rohr doch oder nicht? Löst es sich dann beim Erkalten?

Da drin steht, dass es sich dehnt und folglich löst:

 

[Johnny Sylvester]

Die Literatur empfiehlt bei festsitzenden Sattelstützen den Einsatz von kochendem Wasser (nur bei Metallrahmen: von außen auf das Rahmenrohr gießen). Warum sollte das bei Vorbauten nicht klappen?

Schwierig, weil man das Gabelschaftrohr erwärmen müsste. Da kommt aber nicht dran, weil es durch den festsitzenden Vorbau ja nicht aus dem Steuerrohr raus bekommt.

 

[Oude Baas]

Siedendes Wasser hat 100 Grad,Kipp ich das in einem Rohr hab ich nur noch 70 Grad
Das langt nicht nicht um eine vernünftige Ausdehnung zu erzielen
Da muss man schon mit höheren Temperaturen rangehen
Kellermittel
wäre ne Heißluftpistole, Schraubermitte wäre ein Propanbrenner

 

[Oude Baas]

Die Literatur empfiehlt bei festsitzenden Sattelstützen den Einsatz von kochendem Wasser (nur bei Metallrahmen: von außen auf das Rahmenrohr gießen). Warum sollte das bei Vorbauten nicht klappen?

Der Verfasser dieser Literatur hieß wohl  Hoff.mann

 

[NORDISCH]

Hallo Forum

aus all den Vorschlägen habe ich folgende Idee entwickelt:

1. Vorbau absägen
2. Gabel ausbauen
3. Gabel in die Tiefkühltruhe
4. Testen, ob Demontage möglich
5. wenn 4. nicht erfolgreich war: Kochendes Wasser

@JanEike

Danke für den Tipp, gerade der Einsatz von Heissluftfön oder sogar Gasbrenner hat mich bisher davon abgehalten mit Wärme/Hitze zu arbeiten. Die Idee mit kochendem Wasser hatte ich nicht.

@Oude Baas

Ich könnte die Gabel auch über längere Zeit in heißem Wasser kochen, ich habe einen riesigen Kochtopf.

 

[Thomthom]

@GEBLA

ich habe mit Google doch etwas gefunden.
ausreiben=Verwendung einer Reibahle

Ich bin kein Metallbauer, welche „Hausfrauen/-mann“-Lösung hast du noch für mich?

Schaft durchflexen, neuer Vorbau, neue Gabel

 

[Oude Baas]

Hallo Forum

aus all den Vorschlägen habe ich folgende Idee entwickelt:

1. Vorbau absägen
2. Gabel ausbauen
3. Gabel in die Tiefkühltruhe
4. Testen, ob Demontage möglich
5. wenn 4. nicht erfolgreich war: Kochendes Wasser

@JanEike

Danke für den Tipp, gerade der Einsatz von Heissluftfön oder sogar Gasbrenner hat mich bisher davon abgehalten mit Wärme/Hitze zu arbeiten. Die Idee mit kochendem Wasser hatte ich nicht.

Tiefkühltruhe - 15 Grad das langt nicht,da würde nur Trockeneis was auf den Weg bringen,wenn nicht zur Hand dann nen 6 Kg CO2 Löscher auf den Schaft abschießen
Alles schon gemacht

 

[timmo]

Sind diese Felgen "durch"? Wollte den LRS kaufen … 35€ VB mit Deore Naben …

Anhang anzeigen 1204249

Anhang anzeigen 1204248

Hm...also wenn die schon konkav gebremst sind würde ich die nicht kaufen. Und sind das einfach nur deore Naben? Oder XT. Bei XT würde ich drüber nachdenken und dann halt beu einspeichen (lassen)