Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich schaue mal nach.
Bin noch über das folgende Foto gestolpert:
Demnach passt für die rechte Lagerschale (Achtkant) keiner der drei Adapter.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Bin noch über das folgende Foto gestolpert:
Demnach passt für die rechte Lagerschale (Achtkant) keiner der drei Adapter.
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rennrad news 1990 .
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
roykoeln
Aktives Mitglied
wieso - du hast doch von 38er schlüsselweite geschrieben, und zwei parallele flächen hat auch deine achtkant schale...Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich schaue mal nach.
Bin noch über das folgende Foto gestolpert:
Demnach passt für die rechte Lagerschale (Achtkant) keiner der drei Adapter.
Du sagst es. Bin auch gerade dahinter gekommen. Die drei Klemmbacken sehen auf den Bildern gleich aus, haben aber unterschiedliche Maße und liegen beim Achtkant somit ebenso (nur) an zwei Seiten an.
Gibt es auch im aktuellen Katalog. Das wäre natürlich das "richtige" Werkzeug für mich. Preislich muss ich wohl n paar Nächte drüber schlafen.
Liebes Angebot. Vielen Dank dir! Leider gerade zu weit weg. Berlin - Köln.
Kommt ja auch irgendwann wieder Geburtstag. Gute Möglichkeit für so eine Anschaffung. Gab auch mal einen VAR Zentrierständer zum Ehrentag. Die Geschenke, die man sich selbst kauft, sind häufig doch die "besseren" ...
Beste Grüße
ich hake mal nach. danke dir!
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Ja, ich.
Bin allerdings gerade in Österreich im Urlaub und komme erst am 1.Juli zurück.
Versuche doch erstmal, den Sattel ein Stück vorzuschieben. Vllt. passts ja dann schon.
sieb10er
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Der ist schon auf Anschlag. Weiter geht leider nicht.
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
(
Canasso
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Sattelstütze (1920-1935)
Solche Sattelstützen gab's mal für sog. Waffenräder zu Zeiten wo ein Rad für mehrere Familienmitglieder herhalten mußte oder dass für einen Heranwachsenden bei Bedarf der Sattel neu eingestellt werden konnte.
Ob's so was auch "in modern" gibt - k.A. - falls ja, ev. eine Option?
Gruß aus dem Wein/4, André.
sieb10er
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Meint ihr denn sowas taugt was?
https://www.ebay.de/itm/16364180781...ar=463083087094&widget_ver=artemis&media=COPY
sieb10er
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Danke für den Tipp. Aber da gehe ich, auch aus optischen Gründen, wohl eher mit dem kürzeren Vorbau...
Welchen Durchmesser hat dein Lenker?
Und welchen der Vorbauschaft?
Motobécane ist ja ein franz. Hersteller, da sind metrische Maße nicht unüblich, ganz im Gegenteil zur aktuell angebotenen Ware.
Und welchen der Vorbauschaft?
Motobécane ist ja ein franz. Hersteller, da sind metrische Maße nicht unüblich, ganz im Gegenteil zur aktuell angebotenen Ware.
sieb10er
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Damit hast Du sogar recht, also mit beidem ein bisschen. Rad wurde minimal zu groß gekauft. Wollte es damals aber unbedingt haben. Und ich fahre damit auch seit ein paar Jahren viel und gerne, also geht schon. Ich will einfach ein bisschen mehr Komfort...
gmanella
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Ich vermute du bekommt die Lageschale nicht raus.Ich kämpfe gerade mit mehreren rechten Lagerschalen (achtkant) alter franz. Innenlager, so wie bspw. hier:
Habe mir extra einen 38er Maulschlüssel besorgt. Der bringt herzlich wenig. Vermackt die Lagerschale eher, auch ohne Abrutschen. Gleiches gilt fürn Schraubstock. Bleibt m.E. "nur" noch die Variante von Sheldon: Anhang anzeigen 1275065
https://www.sheldonbrown.com/tooltips/bbcups.html
Ich habe mir im Baumarkt entsprechende Teile besorgt. Allerdings finde ich nicht die optimale Lösung. In der Regel ist bei entsprechender Stärke der Unterlegscheibe(n) der Außendurchmesser zu groß und/oder der Innendurchmesser zu klein. Passende Unterlegscheiben finde ich; diese sind jedoch zu dünn. Wenn ich sie festknalle, geben sie irgendwann nach und sind rund und liegen nicht mehr flach an. Dadurch dreht sich letztlich der ganze Kram mit.
Hat jemand Empfehlungen für die "richtigen"/"passenden" Utensilien? Und eine Bezugsquelle? Bauhaus stößt da m.E. an seine Grenzen.
Oder gibt es ein entsprechendes Spezialwerkzeug bspw. von VAR?
Für die übliche BSA-Lagerschale nutze ich ein Tacx Werkzeug, was die Arbeit zumeist maximal vereinfacht:
Falls da mal eine Keilkurbel verbaut war, kann es sein, dass die rechte Lagerschale obwohl,
BSA eine Rechtsgewinde hat und kein Linksgewinde, was erklären würde warum die
nicht rausschraubt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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