Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[chkamb]

Brauchst du die Griffweitenverstellung v.a. um die Griffweite für kleine Hände zu reduzieren ? Dafür gibt es doch "Junior"-Bremshebel mit entsprechender Übersetzung.

Guck mal ob die niedlichen Hebelinchen links taugen:

Würdest du dich von einem Paar trennen wollen? Vorzugsweise dem mittleren Paar?

 

[roykoeln]

Zuuuufällig jemand in Marienheide bei Gummersbach mit Tretlager Werkzeug?
Kurbel Abzieher, Stirnlochschlüssel sollten reichen.

 

[querneto]

Frage: Sind die Löcher überhaupt für die allseits beliebten Reflektoren gedacht?
Falls ja, gibt es eine andere Lösung, als die mit den Fingern handfest anzuziehen, wenn vorher Loctite drauf gebracht worden ist?
Danke

 

[roykoeln]

Maulschlüssel passend schleifen !

 

[Flat Eric]

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Frage: Sind die Löcher überhaupt für die allseits beliebten Reflektoren gedacht?
Falls ja, gibt es eine andere Lösung, als die mit den Fingern handfest anzuziehen, wenn vorher Loctite drauf gebracht worden ist?
Danke

Diese Maulschlüssel von Hazet mit dem schräg angestelltem Maul gehen da , gibt es auch einzeln .

 

[Thomthom]

Nochmal kurz hochgeholt (RR für die Patentochter im Aufbau):

Welche klassische, griffweiten-verstellbare Bremshebel fallen euch ein?

z.B Adamas einstellbar

oder CLB Junior klassisch

 

[Herbert 2020]

Ich hab mir 2Aluuntetlagen gebastelt und oben unter den Bremsgriff gesteckt .

 

[Thomthom]

...oder Ergos tunen:

 

[gridno27]

...oder Ergos tunen:

meine mich zu erinnern ...haben nicht speziell die Ergos - keine Ahnung ab welcher Generation ... müsste mal nach sehen - unten nicht solche Distanzeinlagen, die explizit für solche Anpassungen, nämlich den Griff für kleinere Hände näher zum Lenker hin zu montieren, abnehmbar waren ????

 

[webbymax]

Fast 129, und ich denke wieder an 10 fach …

 

[Johnny Sylvester]

Anhang anzeigen 1277430
Fast 129, und ich denke wieder an 10 fach …

Was sollte dagegen sprechen? Besser 1,5 mm auseinander biegen als 2,5 mm zusammen!

 

[2IRS]

Bei einer Stahlgabel musste ich den Gabelkonus nicht aufschlagen, sondern konnte ihn mit der Hand aufdrücken. Ich kann ihn auch ohne größere Kraft wieder entfernen. Er sitzt nicht mega locker aber bisher war ich immer ein kräftiges Aufschlagen gewohnt.

Gabel und Steuersatz sind ISO. Der Steuersatz ist ein HP-7410, also mit Industrielagern. Von A-Head Steuersätzen kenne ich auch geschlitzte Varianten des Gabelkonus, das könnte aber systembedingt unbedenklich sein?

Ist das ein Problem und ich muss mit nem Körner auf meine Gabel bzw. den Konussitz einschlagen oder kann man das bedenkenlos fahren?

 

[ad-mh]

Bei einer Stahlgabel musste ich den Gabelkonus nicht aufschlagen, sondern konnte ihn mit der Hand aufdrücken. Ich kann ihn auch ohne größere Kraft wieder entfernen. Er sitzt nicht mega locker aber bisher war ich immer ein kräftiges Aufschlagen gewohnt.

Gabel und Steuersatz sind ISO. Der Steuersatz ist ein HP-7410, also mit Industrielagern. Von A-Head Steuersätzen kenne ich auch geschlitzte Varianten des Gabelkonus, das könnte aber systembedingt unbedenklich sein?

Ist das ein Problem und ich muss mit nem Körner auf meine Gabel bzw. den Konussitz einschlagen oder kann man das bedenkenlos fahren?

Ein HP 7410 hat keinen echten Konus, auf dem Kugeln laufen würden, sondern eine Auflagefläche, auf der ein "Industrielager" läuft. Daher reicht ein Aufdrücken aus.

 

[Oude Baas]

Bei einer Stahlgabel musste ich den Gabelkonus nicht aufschlagen, sondern konnte ihn mit der Hand aufdrücken. Ich kann ihn auch ohne größere Kraft wieder entfernen. Er sitzt nicht mega locker aber bisher war ich immer ein kräftiges Aufschlagen gewohnt.

Gabel und Steuersatz sind ISO. Der Steuersatz ist ein HP-7410, also mit Industrielagern. Von A-Head Steuersätzen kenne ich auch geschlitzte Varianten des Gabelkonus, das könnte aber systembedingt unbedenklich sein?

Ist das ein Problem und ich muss mit nem Körner auf meine Gabel bzw. den Konussitz einschlagen oder kann man das bedenkenlos fahren?

Hier wird nix gekörnt geschweige denn eingeschlagen
Man sollte dann den Konussitz mit Loctide fixieren

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Bei einer Stahlgabel musste ich den Gabelkonus nicht aufschlagen, sondern konnte ihn mit der Hand aufdrücken. Ich kann ihn auch ohne größere Kraft wieder entfernen. Er sitzt nicht mega locker aber bisher war ich immer ein kräftiges Aufschlagen gewohnt.

Gabel und Steuersatz sind ISO. Der Steuersatz ist ein HP-7410, also mit Industrielagern. Von A-Head Steuersätzen kenne ich auch geschlitzte Varianten des Gabelkonus, das könnte aber systembedingt unbedenklich sein?

Ist das ein Problem und ich muss mit nem Körner auf meine Gabel bzw. den Konussitz einschlagen oder kann man das bedenkenlos fahren?

Kann man bedenkenlos fahren

 

[Bonanzero]

Anhang anzeigen 1277338
Frage: Sind die Löcher überhaupt für die allseits beliebten Reflektoren gedacht?
Falls ja, gibt es eine andere Lösung, als die mit den Fingern handfest anzuziehen, wenn vorher Loctite drauf gebracht worden ist?
Danke

Es gibt Reflektoren, die werden angeklippst. Dafür müssen aber die Löcher in den Pedalen genau passen.

 

[2IRS]

Ein HP 7410 hat keinen echten Konus, auf dem Kugeln laufen würden, sondern eine Auflagefläche, auf der ein "Industrielager" läuft. Daher reicht ein Aufdrücken aus.

Hier wird nix gekörnt geschweige denn eingeschlagen
Man sollte dann den Konussitz mit Loctide fixieren

Kann man bedenkenlos fahren

Vielen Dank! Der Thread ist gold wert

 

[Thomthom]

Na so mittel!
Der Konus sollte schon festsitzen!

 

[Oude Baas]

Na so mittel!
Der Konus sollte schon festsitzen!

Ich zieh immer mittelfest an,nie Endfest

 

[gridno27]

...wenn man ihn noch aufdrücken muss er nicht von allein drauf-/reinfällt ist das noch vertretbar, er sollte nur kein horizontales Spiel haben ggf. mit mittlerer Schraubensicherung zusätzlich fixieren - Vertikal ist dann sowieso normale Einstellungssache