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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Hat jemand Erfahrung mit der Reparatur von Carbon- Hinterbau Streben ? Man liest einiges darüber , es gibt auch Reparatur Sets , Klopftests ,mit der Hand drücken etc. Kann leider keine genaue Auskunft darüber geben in wie weit die Strebe geschädigt war oder wie genau repariert wurde habe das Rad so übernommen.
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Hat jemand Erfahrung mit der Reparatur von Carbon- Hinterbau Streben ? Man liest einiges darüber , es gibt auch Reparatur Sets , Klopftests ,mit der Hand drücken etc. Kann leider keine genaue Auskunft darüber geben in wie weit die Strebe geschädigt war oder wie genau repariert wurde habe das Rad so übernommen.
wenn das so aussieht, muss es auf jeden Fall zu einem Profi-Fachbetrieb. Die gibt es, würde ich behaupten, inzwischen in den meisten größeren Städten. Am besten mal googeln..
Würde aber da keine Experimente machen.. sonst fliegt dir der Rahmen um die Ohren und das kann echt fies werden..
 
Guten Morgen in die Runde!

Nach wechsel auf schmalere Reifen müssen die Schutzblechstreben gekürzt werden.
Kennt jemand ein Teil dass auf das ende der Streben gesteckt wird und auf anderer Seite um die Laufradachse gelegt werden kann? Was ich meine, dürfte dem unteren schwarzen Teil ähnlich sehen:

s-l1200.jpg
 
Aber warum möchtest du das Blech an der Achse befestigen? Reicht es nicht, die Befestigung an der Strebe zu montieren?!
 
Hallo zusammen. Mal wieder hat das campaversum bei mir zugeschlagen:
C-Record/shield- Ära Rätsel....zumindest für mich,
was ist der Unterschied bzw wann verwendet man SS 70 und wann SS 70 "B" ?

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Hallo zusammen. Mal wieder hat das campaversum bei mir zugeschlagen:
C-Record/shield- Ära Rätsel....zumindest für mich,
was ist der Unterschied bzw wann verwendet man SS 70 und wann SS 70 "B" ?

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Der Unterschied würde mich jetzt auch mal interessieren. Die Aufnahme sollte ja bei beiden ISO sein. Liegt der Unterschied vielleicht bei den Kügelchen? Ansonsten fehlt mir die Fantasie.
 
Liebes Forum,

ich vermute, mein Specialized Epic hat einen Haarriss in der Alu-Sattelmuffe. Er ist zwar nicht durchgehend, also an der Innenseite des Sattelrohrs nicht zu sehen, aber was könnte es außer einem Riss sonst sein. Hat jmd. eine Idee, wie man damit verfahren könnte?

Besten Dank und viele Grüße
Falls es noch einen interessiert: Dank der guten Tipps von @Flat Eric und @Recordfahrer konnte das Rad gerettet werden. Ein sehr hilfsbereiter und zugewandter Dreher hat mir hier in Köln zu einem guten Preis eine innenklemmende Sattelstütze umgebaut. Die Klemmschraube wird somit entlastet und ich bin nach Rücksprache mit einigen Carbon-Fachunternehmen zuversichtlich, dass das Sitzrohr das gut aushält. Das Ergebnis kann sich jedenfalls sehen lassen, wie ich finde.
 

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