m.a.r.c.u.s
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Wollte mir evtl. nen 1" Vorbau tunen lassen. Der Schaft hat circa 175 mm, die Schraube 185 mm - welche eingeschraubt circa 15 mm herausschaut. Wenn am Ende nur 5 mm rausschauen, sollte das doch auch reichen, oder!?
Bisher war angedacht den Vorbau zu kürzen und für die Schaftschraube das Loch auf 13 mm zu vergößern - aktuell ist das Loch zwischen 11 und 12 mm. Einwände? Ne andere Möglichkeit, wäre den Kopf der Schraube runterzudrehen!? Dann wäre noch die Schraube für Lenkerklemmung, die hat zwar auch M8, allerdings ist deren Kopf nur zwischen 10 und 11 mm breit. Hierbei bin ich mehr weniger sicher ob es sinnvoll ist, dass Loch zu vergrößern. Könnte eng werden!? Könnte man bei dieser Schraube auch den Kopf runterdrehen - im Gegensatz zur Schaftschraube ist das Gewinde ja durchgängig. Ich hatte glaub schonmal M8 Titanschrauben mit nem schmallen Kopf gefunden, allerdings finde ich diese nicht mehr.
Edit: Also Vorbau soll von 175 mm auf circa 132 mm gekürzt und die Stahlschrauben durch Titanschrauben ersetzt werden.
Schaftschraube
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Lenkerklemmschraube
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Bisher war angedacht den Vorbau zu kürzen und für die Schaftschraube das Loch auf 13 mm zu vergößern - aktuell ist das Loch zwischen 11 und 12 mm. Einwände? Ne andere Möglichkeit, wäre den Kopf der Schraube runterzudrehen!? Dann wäre noch die Schraube für Lenkerklemmung, die hat zwar auch M8, allerdings ist deren Kopf nur zwischen 10 und 11 mm breit. Hierbei bin ich mehr weniger sicher ob es sinnvoll ist, dass Loch zu vergrößern. Könnte eng werden!? Könnte man bei dieser Schraube auch den Kopf runterdrehen - im Gegensatz zur Schaftschraube ist das Gewinde ja durchgängig. Ich hatte glaub schonmal M8 Titanschrauben mit nem schmallen Kopf gefunden, allerdings finde ich diese nicht mehr.
Edit: Also Vorbau soll von 175 mm auf circa 132 mm gekürzt und die Stahlschrauben durch Titanschrauben ersetzt werden.
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Schaftschraube
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Lenkerklemmschraube
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