Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[PrincipiaRSC]

Anhang anzeigen 1479060Hallo,
womit sollte ich die "Mechanik" am Seitenständer am besten pflegen, dass es gut gängig bleibt.
War fest gewesen, so dass er sich nicht mehr bewegen ließ.
Mi Rostlöser wieder gängig bekommen. Ballistol?
Gruß

Das Problem ist nach meiner Erinnerung daß die Kappe am Ständerbein und die innere Führung am rahmenfesten Teil beide aus Niro sind mit mordsmäßiger Reibung- da ist die äußere Gleitbahn zu fetten.

 

[Martin-velo]

Moin aus MV

Nach Laaaaanger Pause endlich wieder am Rad drehen.

Eine fixe Frage zu meinem Schauff Rudi Altig 4Sterne renner

Sind die laufräder zu retten ? Und welche Reifen kann ich hier ersetzen ? Geklebt

Foto 1 zeigt den Zustand, wie ich es erhalten habe.
PS gerade keine besseren Bilder zur Hand !

Anhang anzeigen 1479014

So nun nochmal zu dem Laufradsatz

Mavic OR7 aber haben schon gut was erlebt, so wie sie aussehen.

Bilder anbei

Ach und ist es ein 27” LRS?

 

[ArSt]

Ach und ist es ein 27” LRS?

Steht doch drauf:

 

[Velo-Koma]

So nun nochmal zu dem Laufradsatz

Mavic OR7 aber haben schon gut was erlebt, so wie sie aussehen.

Bilder anbei

Ach und ist es ein 27” LRS?

Lass Dich nicht kirre machen, die Mavic OR7 sind ganz normale Schlauchreifenfelgen, und zwar sehr leichte und sehr hochwertige. Da passen alle gängigen Schlauchreifen drauf, die heutzutage als Grösse 28" bezeichnet werden. Früher wurden die Schlauchreifen auch als 27 Zöller bezeichnet wie auf deinem Uralt-Conti, weil sie einen etwas anderen Durchmesser als 28" Clincher haben.
Die Conti BTS40 also ab in die Tonne, und feine/teure Tubulars montieren, die der OR7 würdig sind. Da sollte man schon 150€ investieren.

 

[JJU]

Wie löse ich denn hier die Gabel aus dem Steuerlager?

 

[ArSt]

Den geschlitzten Alu-Konusring nach oben raushebeln, dann fällt die Gabel nach unten raus.

 

[Faxe_BO]

Nach unten rausschieben . Das ist doch Ahead und der Konusring sollte jetzt abgehen. Evtl. mit nem Schraubendreher vorsichtig nach oben abhebeln.

 

[JJU]

Den geschlitzten Alu-Konusring nach oben raushebeln, dann fällt die Gabel nach unten raus.

Danke.
So ging's

 

[Fritz junior]

Schraube aktuell an einem Lakes Alurad soll mit 9-fach Shimano Teilen, die hier noch rum liegen, aufgebaut werden.

Kann ich die Shimano Kurbel mit 50, 34 Kettenblättern mit dem
Shimano Ultegra FD 6500 Umwerfer sauber schalten? Hat eine Kapazität von 15 Zähnen laut Shimano. Oder besser den FD 6503 nehmen, der eigentlich für 3-fach Kurbeln ist und eine Kapazität von 22 Zähnen hat.

 

[FSD]

Schraube aktuell an einem Lakes Alurad soll mit 9-fach Shimano Teilen, die hier noch rum liegen, aufgebaut werden.

Kann ich die Shimano Kurbel mit 50, 34 Kettenblättern mit dem
Shimano Ultegra FD 6500 Umwerfer sauber schalten? Hat eine Kapazität von 15 Zähnen laut Shimano. Oder besser den FD 6503 nehmen, der eigentlich für 3-fach Kurbeln ist und eine Kapazität von 22 Zähnen hat.

Bei dem 3 Fach ist die Gabel ja breiter, das wird nicht sauber mit einer 2 Fach Kurbel funktionieren, 50-34 sollte keine Probleme für den 6500er sein.

 

[Fritz junior]

Bei dem 3 Fach ist die Gabel ja breiter, das wird nicht sauber mit einer 2 Fach Kurbel funktionieren, 50-34 sollte keine Probleme für den 6500er sein.

Statt Gabel meintest du vermutlich Kurbel oder?
Gut zu wissen, dass der normale 2-fach Umwerfer das schaffen sollte. Danke dir

 

[mr.bibendum]

50, 34 Kettenblättern mit dem
Shimano Ultegra FD 6500 Umwerfer sauber schalten? Hat eine Kapazität von 15 Zähnen laut Shimano

50-34 sollte keine Probleme für den 6500er sein.

Yo, 1-2 Zähnchen über Spezifikation sind eigentlich immer locker drin, bei KBs mit Steighilfen sowieso.

 

[Andreas P.]

Mit was bzw. mit welcher Methode kann ich Laufflächen von Nabenschalen polieren?
(außer manuell mit feiner Stahlwolle und Nachbearbeitung mit Autosol Polish oder ähnlichem, was mir so einfallen würde)

(die dunklen Stellen sind kein Schmutz, sondern Korrosion)

 

[DaleCannon]

Mit was bzw. mit welcher Methode kann ich Laufflächen von Nabenschalen polieren?
(außer manuell mit feiner Stahlwolle und Nachbearbeitung mit Autosol Polish oder ähnlichem, was mir so einfallen würde)

Anhang anzeigen 1479409

(die dunklen Stellen sind kein Schmutz, sondern Korrosion)

suche mal unter dem Schlagwort Polierschwamm

 

[skandsen]

Klobürste absägen, in die Bohrmaschine, Polierpaste applizieren und Hüh.

 

[Andreas P.]

Klobürste absägen, in die Bohrmaschine, Polierpaste applizieren und Hüh.

Muss aber eine Klobürste mit sehr kleinem Kopf sein.

 

[skandsen]

Muss aber eine Klobürste mit sehr kleinem Kopf sein.

Ich kenne dein Klo nicht ;-)

Im Ernst, drehen muss sich da was. Such 'ne Bürste oder Ähnliches in passender Grösse oder bastel was aus Lappen, was bohrmaschinentauglich ist.

 

[skandsen]

Noch besser wär's natürlich die Nabe in Rotation zu versetzten. Wird aber eher kompliziert. Dann ginge die Stahlwolle oder das Schleiflies wieder gut.

 

[Barnay]

Mit was bzw. mit welcher Methode kann ich Laufflächen von Nabenschalen polieren?
(außer manuell mit feiner Stahlwolle und Nachbearbeitung mit Autosol Polish oder ähnlichem, was mir so einfallen würde)

Anhang anzeigen 1479409

(die dunklen Stellen sind kein Schmutz, sondern Korrosion)

Wenn die Kugellaufbahn durch Rost angegriffen ist, also die Oberfläche zerstört hat, befürchte ich, die Nabe ist schrott.....

 

[Andreas P.]

Wenn die Kugellaufbahn durch Rost angegriffen ist, also die Oberfläche zerstört hat, befürchte ich, die Nabe ist schrott.....

Das kann ich vermutlich erst genau sehen, wenn ich die Laufflächen einigermaßen von den Korrosionsflecken befreit habe.