Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[VerschlimmBessert]

Hallo Schwarm,

möchte gern ein Hinterrad mit 6/7/8 fach Nabe auf Single Speed umrüsten für die schlechte Jahreszeit.
Frage dazu;

Muss Mensch bei Umbau einer 2/3fach Kurbel auf 1fach eine längere/kürzere Tretlagerwelle verbauen, oder sorgen lediglich die spacer auf der Hinterradnabe für eine saubere Kettenlinie?

danke!

 

[*modulor*]

Normalerweise spacert man die Nabe um, dass der Kettenlauf passt und zentriert dann neu.

 

[magicmelz]

ich habe bei meinem SS mtb ein tretlager mit kürzerer achse verbaut und hinten mit den spacern die kettenlinie justiert. nachzentrieren muss man da nix. hätte m.E. sogar ohne die kürzere welle funktioniert. wobei halt eine kassettennabe beim SS-umbau viel praktischer ist als eine mit schraubkranz. mit gewindenabe droht das verfahren mit nachzentrieren, wie von modulor beschrieben.

 

[VerschlimmBessert]

Danke euch

Kürzere Tretlagerwelle also nicht zwingend notwendig. check.

Hab keine Erfahrung mit diesen SS spacer kits.
Könnt ihr welche empfehlen?

 

[Chruisius]

Danke euch

Kürzere Tretlagerwelle also nicht zwingend notwendig. check.

Hab keine Erfahrung mit diesen SS spacer kits.
Könnt ihr welche empfehlen?

Glaub, da kann man nicht viel falsch machen. manche haben halt nur so 2 Spacer dabei, manche einige mehr. Das macht sicherlich die genaue Positionierung leichter.
kosten meistens so rund um 20-25 Euro.

https://www.ebay.de/itm/235670271712?_skw=singlespeed+kit&epid=1605800720&itmmeta=01J7JXFXM4N3BAQGEKSKJ0G2N9&hash=item36df0af6e0:gEwAAOSwzpFbJN~y&itmprp=enc:AQAJAAAA0HoV3kP08IDx+KZ9MfhVJKncv/lFAv+D38EUK3V74elWEzsj0rDWcmt6tEaEPM2Ia/MkhiXh2S/4LJ1V7SNHUKj+zFhcJRA0BnMcSQCnd2zAOQ3E0s2w0ehVj63BFN9ybfilS6SyGhuGZLV2+ZH3iVb5fpEekA1q1g/JYCd9dDCzrsyuSOi6jaj42ML3nizuc8Z3/fIriiWZv/wzsblBf7ws91zS4qFhk8AO7dH0B+j5Vg21EB9nRKdbJ3AjKL6QnmtY80mm715S1EFisZprZi8=|tkp:Bk9SR6Dav928ZA&edge=0

 

[magicmelz]

ich würde keinen kit mit ritzel kaufen - die ritzel sind meist schrott und haben eine zu kleine auflagefläche. die schrotten dir den freilaufkörper. ich glaub ich hatte mir seinerzeit ein ritzel von surly und eins von wolf tooth besorgt. zwar teuer aber besser. die spacer habe ich von meiner werkstatt, der hatte lose in einer kiste diverse spacer rumpurzeln und was ich nicht gebraucht habe, hab ich zurückgebracht.

 

[LeRag]

In welcher Reihenfolge gehörten die sachen ans Rad? Und wierum die anschläge - raue Seite nach innen um verrutschen zu verhindern?

Edit:
Und wie zur hölle soll man bitte eine 2-Bolt Sattelstütze vernünftig festmachen?

 

[Andreas P.]

In welcher Reihenfolge gehörten die sachen ans Rad? Und wierum die anschläge - raue Seite nach innen um verrutschen zu verhindern?
...

Da ich tatsächlich keine Konstruktionszeichnung von dem Schalthebel finden konnte, habe ich Dir die Teile einfach mal durchnummeriert.

Die Nummerierung ist von innen (Rahmenrohrseite) nach außen gedacht und die "rauhe" Seite des Teil 1 wird hierbei nach innen (zum Rahmenrohr hin) montiert.

Die Teile vorher reinigen (was klar sein dürfte) und alle Kontakt-Reibflächen (außer denjenigen, zwischen welchen die durchsichtige Kunststoffscheibe liegt sowie diese selbst) mit einem dünnen Ölfilm versehen (auch die Fläche zwischen den Einzelteilen des Teils Nr. 5, da dieses wenigstens aus drei Teilen bestehen sollte).

 

[LeRag]

Da ich tatsächlich keine Konstruktionszeichnung von dem Schalthebel finden konnte, habe ich Dir die Teile einfach mal durchnummeriert.

Die Nummerierung ist von innen (Rahmenrohrseite) nach außen gedacht und die "rauhe" Seite des Teil 1 wird hierbei nach innen (zum Rahmenrohr hin) montiert.

Anhang anzeigen 1495465

Die Teile vorher reinigen (was klar sein dürfte) und alle Kontakt-Reibflächen (außer denjenigen, zwischen welchen die durchsichtige Kunststoffscheibe liegt sowie diese selbst) mit einem dünnen Ölfilm versehen (auch die Fläche zwischen den Einzelteilen des Teils Nr. 5, da dieses wenigstens aus drei Teilen bestehen sollte).

super danke! ich konnte auch nichts online finden!

 

[ols69]

Edit:
Und wie zur hölle soll man bitte eine 2-Bolt Sattelstütze vernünftig festmachen?

Proxxon Microspeeder mit Gelenk (natürlich nicht in 19mm ....)

 

[LeRag]

Proxxon Microspeeder mit Gelenk (natürlich nicht in 19mm ....)

Anhang anzeigen 1495508

Gabs das Mitte der 70er auch schon^^ Bei dem Design muss sich ja jemand was dabei gedacht haben...

 

[chkamb]

OT: plane den Aufbau eines HR fürs Lastenrad. Gesetzt: Shimano 8-Gang Nabe mit Freilauf/ ohne Rücktritt (26", 36 Speichen).

• was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Alfine und Nexus 8-Gang? Welche würdet ihr empfehlen?
• Nexus gibt es "normal" und "premium" - was ist der Unterschied?

Danke!

 

[skandsen]

Gabs das Mitte der 70er auch schon^^ Bei dem Design muss sich ja jemand was dabei gedacht haben...

Es gibt immer noch alle möglichen Konstruktionen. Bei der 2-Bolt ist die Zugänglichkeit der Nachteil, die anderen Eigenschaften finde ich top.

PS:
Mit einen Kernledersattel ist die Zugänglichkeit auch kein Problem.

 

[VerschlimmBessert]

OT: plane den Aufbau eines HR fürs Lastenrad. Gesetzt: Shimano 8-Gang Nabe mit Freilauf/ ohne Rücktritt (26", 36 Speichen).

• was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Alfine und Nexus 8-Gang? Welche würdet ihr empfehlen?
• Nexus gibt es "normal" und "premium" - was ist der Unterschied?

Danke!

Die einzige Alfine, die ich bisher mal einstellen durfte, hat ohne spürbares "Klicken" am Drehgriffschalter die Gänge gewechselt.
Fand ich sehr cool.
Aber die Nexus tun bei korrekter Pflege imho auch ihren Dienst.

Wichtig bei beiden; die korrekte Sicherungsmutter passend zum Winkel der Ausfaller.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich möchte diese Chorus Schaltwerk verbauen. Dazu fehlt mir wohl eine Scheibe oder um genau zu sein, zwei Scheiben weil ich zwei Schaltwerke verbauen will.
Wie sieht die aus und wo kommt die hin?
Unter den Schraubenkopf oder zwischen Schaltwerk und Rahmen?
Danke

 

[Herbert 2020]

Bolzen rein,Scheibe und so ein Klickteilchen.

 

[Bonanzero]

OT: plane den Aufbau eines HR fürs Lastenrad. Gesetzt: Shimano 8-Gang Nabe mit Freilauf/ ohne Rücktritt (26", 36 Speichen).

• was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Alfine und Nexus 8-Gang? Welche würdet ihr empfehlen?
• Nexus gibt es "normal" und "premium" - was ist der Unterschied?

Danke!

Wesentlicher Unterschied ist, abgesehen vom Preis, das Gehäuse:
Nexus: Aufnahmeprofil für Rollenbremse
Alfine: "Centerlock"-Profil für Scheibenbremse
Die Mechanik ist gleich.
Pass auf, dass du den passenden Schalthebel dazu findest. Irgendwann wurde die Schaltlogik umgedreht. Früher war sie "verkehrtrum" und dann später "richtigrum", also Schaltrichtung wie bei normalen Schaltungen.

 

[Herbert 2020]

Bolzen rein,Scheibe und so ein Klickteilchen.

 

[ArSt]

was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Alfine und Nexus 8-Gang? Welche würdet ihr empfehlen?

Alfine ist äußerlich deutlich wertiger gefertigt und ein paar Lagerstellen, die bei der Nexus als Gleitlager ausgeführt sind, bestehen aus Kugellagern.
Die Alfine gibt es nur für Scheiben- und Felgenbremse, Nexus dann noch zusätzlich für Rollen- und Rücktrittbremsen.
Bei der Alfine wird noch das Modell SG-S7001 extra für E-Bikes angeboten.
Ich hatte bisher mehrere Nexus und eine Alfine im 26er-Rad und würde die Alfine vorziehen, auch weil der Preis nicht mehr großartig unterschiedlich ist.
Von der Haltbarkeit her nehmen sich beide nichts.

Nexus gibt es "normal" und "premium" - was ist der Unterschied?

Gibt es das heute noch? Ich meine, der Unterschied war in der Gehäuseverarbeitung und irgendeiner Lagerstelle zu finden. Wobei ich mir bei letzterem nicht mehr sicher bin.

Schalthebel sind egal, die Drehrichtung der Schalthebel wird fest von den Naben vorgegeben und eine Auswahl gibt es da nicht.

 

[RoKaDo]

Ich möchte diese Chorus Schaltwerk verbauen. Dazu fehlt mir wohl eine Scheibe oder um genau zu sein, zwei Scheiben weil ich zwei Schaltwerke verbauen will.
Wie sieht die aus und wo kommt die hin?
Unter den Schraubenkopf oder zwischen Schaltwerk und Rahmen?
Danke

Bitteee...

Da kommt nur so eine Art Wellenscheibe bzw.
Passscheibe hinter den Bolzenkopf.