Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Canasso]

Gewissheit gibt nur Ultraschall
Oder du schleifst die Stelle bis der vermeintliche Kratzer weg is

Gerade eben

Tafelkreide Auf die besagte Stelle reiben,Dann abwischen
Dann Öl aufbringen
Dann wird ein Riss sichtbar

Bißi früher und da habe ich aus Neugier nachgefragt.

Merkst Du den Widerspruch, was gilt nun?

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[kashi maxi]

Ist das schon ein Fall von fortgeschrittener Ritzel Karies? Steighilfen sind das doch nicht? Noch fahrbar oder für die Tonne?

 

[cbt italia]

Das sind UG-Zahnkränze, die in diesem Fall noch sehr gut fahrbar sein sollten. Die sind ohnehin relativ standfest.

 

[mfenner]

Eine Felge mit gebrochener Öse ist wohl hinüber oder gibt es noch ein paar Möglichkeiten für eine Reparatur?

Ja, ich habe auf Bildern gesehen, daß Leute das repariert haben - sie haben sich eine Art Einlage mit dem korrekten Profil der Felge gefeilt und das hat dann funktioniert. Nachteilig ist die Unwucht, die die zusätzliche Masse erzeugt. Ich sehe öfter den Rat, Nipple Washer unterzulegen - ob das funktioniert, weiß ich nicht.

 

[mfenner]

Suche milden Lackreiniger

meinen letzten Rahmen aus den 1950ern habe ich mit einem Autolackreiniger und einem Ceranfeld Reiniger bearbeitet, nachdem abspülen war das Wasser Grün wie der Rahmen und der Rahmem selbst sehr hell
Suche milderen Reiniger der nicht den Lack mit abschleift. Der Reiniger war auch ziemlich körnig….
Empfehlungen?

Elektronik und Optik wird sehr oft mit Isopropanol gereinigt. Das ist das mildeste, das ich kenne. Es verdunstet rückstandslos. Oft reicht das aber nicht (weil es so mild ist), dann muß ich zu Waschbenzin oder sogar Aceton greifen - das ist dann nicht mehr mild.

 

[roykoeln]

Ist das schon ein Fall von fortgeschrittener Ritzel Karies? Steighilfen sind das doch nicht? Noch fahrbar oder für die Tonne?Anhang anzeigen 1508100Anhang anzeigen 1508101

Das sind UG-Zahnkränze, die in diesem Fall noch sehr gut fahrbar sein sollten. Die sind ohnehin relativ standfest.

ich hab hier einen 600er ug kranz, der hat auch die kürzeren zähne. ich gucke mal, ob das symmetrisch ist, das wäre ja dann wohl geplant.

 

[ad-mh]

ich hab hier einen 600er ug kranz, der hat auch die kürzeren zähne. ich gucke mal, ob das symmetrisch ist, das wäre ja dann wohl geplant.

Der 600er UG hat einige kurze Zähne.

 

[roykoeln]

dann kann ich den nachher ja anbieten!

 

[kashi maxi]

Das sind UG-Zahnkränze, die in diesem Fall noch sehr gut fahrbar sein sollten. Die sind ohnehin relativ standfest.

Thx...da muss ich meinen anderen UG Kranz noch genauer ansehen. Solche Zähne sind mir bisher nicht aufgefallen.

 

[Willoughby]

Thx...da muss ich meinen anderen UG Kranz noch genauer ansehen. Solche Zähne sind mir bisher nicht aufgefallen.

Mir sind auch schon kurze Zähne bei Ritzeln aufgefallen, das scheint aber normal zu sein. Woran Verschleiss mit Sicherheit bei einem Ritzel oder Kassette erkannt werden kann, ist mir nicht 100% klar.
Der Bogen zwischen den Zähnen sollte noch symmetrisch und die Zähne nicht übermäßig abgenutzt sein (Haifischflossen Effekt)
Das sieht auf deinen Bilder für mich noch in Ordnung aus.

 

[ad-mh]

Wenn UG abgefahren ist, dreht man die Ritzel einfach um und nutzt sie nochmals genau so lang.
Geht natürlich nicht mit dem Abschlussritzel.

 

[mfenner]

Eine Felge mit gebrochener Öse ist wohl hinüber oder gibt es noch ein paar Möglichkeiten für eine Reparatur?

Hier hat jemand das "repariert", wenn man das postiv formulieren möchte....
https://www.mtb-news.de/forum/t/mavic-crossmax-1-geeration-reparatur-der-felge.741376/

 

[roykoeln]

Wenn UG abgefahren ist, dreht man die Ritzel einfach um und nutzt sie nochmals genau so lang.
Geht natürlich nicht mit dem Abschlussritzel.

und nicht bei der 600er, die verzahnung ist asymmetrisch!

 

[Barnay]

Mir sind auch schon kurze Zähne bei Ritzeln aufgefallen, das scheint aber normal zu sein. Woran Verschleiss mit Sicherheit bei einem Ritzel oder Kassette erkannt werden kann, ist mir nicht 100% klar.
Der Bogen zwischen den Zähnen sollte noch symmetrisch und die Zähne nicht übermäßig abgenutzt sein (Haifischflossen Effekt)
Das sieht auf deinen Bilder für mich noch in Ordnung aus.

Ich fahre seit 1986 nichts anderes als Uniglide und habe heute noch einen guten Vorrat.
Ich kann versichern: die kurzen Zähne sind kein Verschleiß, sondern wurden so produziert.

 

[Barnay]

und nicht bei der 600er, die verzahnung ist asymmetrisch!

Hast Du andere UG-Ritzel als ich?
105, 600, Dura Ace - bis auf die Abschlußritzel sind sie untereinander tauschbar und man kann sie umdrehen.

 

[roykoeln]

Hast Du andere UG-Ritzel als ich?
105, 600, Dura Ace - bis auf die Abschlußritzel sind sie untereinander tauschbar und man kann sie umdrehen.

ich hab den gestern geputzt, drehe den gleich nochmal auf.
wach bleiben, dauert noch bisschen!

 

[roykoeln]

nochmal hochgescrollt, hier geht um eine kassettennabe, ich hab einen schraubkranz!
ist da der unterschied???

 

[Barnay]

nochmal hochgescrollt, hier geht um eine kassettennabe, ich hab einen schraubkranz!
ist da der unterschied???

Jo, das kann sein.
Ich habe nie Schraubkränze gefahren.

 

[roykoeln]

Jo, das kann sein.
Ich habe nie Schraubkränze gefahren.

die gnade der späten geburt.
kannst du aber nachholen!

 

[Barnay]

die gnade der späten geburt.
kannst du aber nachholen!

Nee, laß mal.
Technisch sind die Kassettennaben den Schraubkranznaben haushoch überlegen.
Ich mache nicht die Evolution rückgängig und klettere wieder auf Bäume.