Bei den Ergos gibts doch auch einen Kanal, um die hinteren Züge nach vorn zu legen. Da müsste doch eine Rille ausreichen.
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Bei den Ergos gibts doch auch einen Kanal, um die hinteren Züge nach vorn zu legen. Da müsste doch eine Rille ausreichen.
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rennrad news 1990 .
Salamander
Aktives Mitglied
Das passt, der Rahmen von dem Teil ist super. Mannesmann Geröhr, sehr liebevolle Anlötteile (Zugführung für Trommelbremse an der Gabel und Aufnahme für die Momentabstützung, 2x Flaschenhalter etc) - und das an so einem Rad. Finde ich aber für Hercules eher untypisch in dieser Vollendung, hab ich mich an anderer Stelle schon drüber ausgelassen.
Hab ich, hier braucht das Wunder aber etwas länger. Wird beim Lösen zum Einsatz kommen, erstmal Kriechöl einwirken lassen.
Wisst Du, welcher genau? Falls ich dann mit dem Stirnlochschlüssel nicht weiterkomme, kann ich im Vorfeld klären welche Werkstatt so ein Teil hat.
strassenbahn-des-todes
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frage an die style/orginalitäts-polizei:
was setze ich denn an eine gran sport-kurbel für´n kb? im moment ist da´n moser-gelabeltes campa-blatt drauf, es handelt sich aber um nen´ rickert-rahmen.
bei velobase fand ich kein gran sport-kettenblatt, also einfach was record-mäßiges?
was setze ich denn an eine gran sport-kurbel für´n kb? im moment ist da´n moser-gelabeltes campa-blatt drauf, es handelt sich aber um nen´ rickert-rahmen.
bei velobase fand ich kein gran sport-kettenblatt, also einfach was record-mäßiges?
Te Es
Anglofrancoradler
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Ich bin mit den Zoll/mm Felgenbezeichnungen nicht so firm - kann mir das 28 x 1 5/8x11/8 700 c mal einer in 'ne "anständige" Angabe übersetzen?
Hilf Dir selbst hilft, ist das
d.h. 700 x 28 und die Achtel kann ich vergessen?
d.h. der hier http://www.sjscycles.co.uk/panaracer-panaracer-pasela-tour-guard-rigid-tyre-700-(622)-prod988/
sollte passen?
Hilf Dir selbst hilft, ist das
d.h. 700 x 28 und die Achtel kann ich vergessen?
d.h. der hier http://www.sjscycles.co.uk/panaracer-panaracer-pasela-tour-guard-rigid-tyre-700-(622)-prod988/
sollte passen?
G
Gelöschtes Mitglied 54780
Hi Leute,
direkt die nächste Campafrage.
Wie zur Hölle befestigt man Ergos?
Abgesehen davon dass ich nur eine Schelle habe und mir ne neue besorgen muss.
Hier zwei Bilder, eins vom Ergo hinten, eins von der Schelle.
direkt die nächste Campafrage.
Wie zur Hölle befestigt man Ergos?
Abgesehen davon dass ich nur eine Schelle habe und mir ne neue besorgen muss.
Hier zwei Bilder, eins vom Ergo hinten, eins von der Schelle.
G
Gelöschtes Mitglied 54780
roykoeln
Aktives Mitglied
dann reich die teile rüber
hab tauschware aus fernostnein, geht so: klapp mal den gummi von unten nach oben, dann siehst du die inbusmutter, den schlüssel steckst du dann von oben hinein.
G
Gelöschtes Mitglied 54780
Got it! Danke
Jetzt brauche ich nur noch 2 Schellen die auf den Lenker passen ;-)
Bzw. eine und einen funktionierenden zweiten Daumen.
Hat jemand von den Kölnern da welche über und falls nicht, würde der hier passen?
http://www.smi-radsport.de/oxid.php...MPAGNOLO-Befestigungs-Schelle-incl.-Schraube/
Jetzt brauche ich nur noch 2 Schellen die auf den Lenker passen ;-)
Bzw. eine und einen funktionierenden zweiten Daumen.
Hat jemand von den Kölnern da welche über und falls nicht, würde der hier passen?
http://www.smi-radsport.de/oxid.php...MPAGNOLO-Befestigungs-Schelle-incl.-Schraube/
aledran
mal hier, mal dort ...
Laut http://www.fahrradmonteur.de/Formelsammlung hast Du recht: 28-622 und der Pasela passt
1 1/8 Zoll = ca. 28 mm
Ein richtiges, nachvollziehbares System kann ich in den Angaben mit 2 Zollmaßen nach dem Reifendurchmesser aber nicht entdecken. Man könnte ja noch annehmen, dass ein Maß die Höhe des Mantels und das andere die Breite des Mantels ist. Warum dann aber mal das erste und mal das zweite Maß dieser Angaben größer ist, verstehe ich nicht.
Grüße
Alexanderhttp://www.fahrradmonteur.de/Formelsammlung
Salamander
Aktives Mitglied
Ein System haben diese Zollangaben schon: der Durchmesser bezieht sich auf den Außendurchmesser. Was ziemlich dämlich ist, denn mit verschiedenen Breiten kommt man so auf verschiedene Innendurchmesser (bei gleichem Höhe/Breite Verhältnis). Und der muß auf den Millimeter mit dem Reifensitz der Felge übereinstimmen.
So kommt man auf 5 verschiedene 26 Zoll Größen, 27 Zoll ist größer als 28 (außer bei 28 x 1 1/2 - nicht zu vewchseln mit 28 x 1.5) und ähnliche Scherze.
Das französische System bezieht sich auch auf den Außendurchmesser und ist damit fast genauso dämlich. Immerhin ist durch die angehängten Buchstaben A, B. C... der Innendurchmesser eindeutig festegelegt.
So kommt man auf 5 verschiedene 26 Zoll Größen, 27 Zoll ist größer als 28 (außer bei 28 x 1 1/2 - nicht zu vewchseln mit 28 x 1.5) und ähnliche Scherze.
Hier ja, bei anderen Größen kann die zweite Bruchzahl einen anderen Innendurchmesser bedeuten.
Das französische System bezieht sich auch auf den Außendurchmesser und ist damit fast genauso dämlich. Immerhin ist durch die angehängten Buchstaben A, B. C... der Innendurchmesser eindeutig festegelegt.
aledran
mal hier, mal dort ...
Der oben genannte link enthält einige Fehler. Besser zu diesem Thema ist die Info von Schwalbe: -> auf "Welche Reifengrößen gibt es?" klicken
Zitat:
"Es gibt die Zollbezeichnung auch noch in der Form 28 x 1 5/8 x 1 3/8 (ungefährer Außendurchmesser x Reifenhöhe x Reifenbreite)."
Grüße
Alexander
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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aledran
mal hier, mal dort ...
Ich als noch nie einen Schlauchreifen in der Hand gehabt habend, habe da mal folgende Fragen:
- Beim Wechsel von Schlauchreifen auf Drahtreifen können die Bremsklötze in der Regel in Ihrer eingestellten Höhe so bleiben?
- Ist ein Schlauchreifenlaufrad bei gleicher Außenbreite im Außendurchmesser etwas kleiner als ein Drahtreifenlaufrad? Wieviel mm im Durchmesser macht das etwa aus?
Alexander
Bianchi-Hilde
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Bremsklötze bleiben. Der Aussendurchmesser ist gleich. Ich nehme an, die 622 bzw. 630 beziehen sich auf den Boden der Felge. Und Drahtreifen fürs Rennrad simd eigentlich auch nur 27", nicht 28"
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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