Im Moment ist die Federung fürs Gravelbike ja auf dem Vormarsch. Ich vermute, dass man grade dabei ist das Mountainbike zu erfinden!Sagichdoch, aber jetzt ist das eine Innovation! Manchmal frage ich mich ob die Produktentwickler und -manager die Historie kennen oder die Konsumenten sich für blöd verkaufen lassen? Aber vermutlich ist es der Mehrheit einfach egal. Wahrscheinlich werden bald zweifach- oder dreifach Antriebe als der nächste große Wurf beworben
Die Bauwerke der Barriere de fer hielt den kaiserlichen Granaten leider nicht stand. Murks!
Krieg ist insgesamt Murks!
...vielleicht mal den Sascha @shivar anschreiben.
Hab noch ne Tange in Chrom, die sollte von den Massen hinkommen - messe heute Nachmittag gerne mal nach und schick dir ne Foto.
Das ist sehr nett von Dir! Wobei ich gleich sagen muss, dass der mir vorschwebende Aufbau möglichst mit wenig silbernen Teilen auskommen soll. Aber als Zwischenlösung bin ich erst mal für alles offen.
Hab ich irgendwas verpasst oder wäre die Titan-Gabel im Kuwahara nicht Perlen vor die Säue?
Damit hast Du natürlich recht und die ist auch eigentlich weit davon entfernt was ich mir leisten sollte.Hab ich irgendwas verpasst oder wäre die Titan-Gabel im Kuwahara nicht Perlen vor die Säue?
Die Kostet ja soviel, wie das Komplettrad neu...
Danke. Das ist meine erste Anlaufstelle gewesen. Allerdings ist die Konkurrenz dort drüben natürlicherweise erheblich höher.
Das Thema "modernes Rad" ist tatsächlich noch recht frisch bei mir. Aber nach dem ich, nach dreimonatiger Suche, nun endlich fündig geworden bin, soll es jetzt endlich losgehen.Gib dem Ganzen ein wenig Zeit... Kommt Zeit, kommt Gabel
Du hast ja erstmal eine Gabel drin, der Rest wird sich ergeben, auch ohne so viel Kohle
Reset-Racing fragen?
Naja, diese 600,- Euro Gabel ist iwie auch silbrig
und meine Tange nur knapp 80g schwerer. Allerdings mit 390mm EBH eh raus! Viel Erfolg beim suchen.
