Ich weiß nicht ob es geht. Bei meinem bin ich vom Nabendynamo in der Gabel bis ins Steuerrohr. Die hatte unten ein Loch. Ich habe mit 3D Druck nen Stopfen erstellt der von der Lampen-/Schutzblech Schraube gehalten wird. Der hat Nuten für die Kabel von der Lampe. Das Kabelgeraffel ist im Steuerrohr.
Brauchst einen Lenker mit 23,8mm Außendurchmesser im Griffbereich, wie bei den RR-Lenkern.
Wo?
Hast recht, scheint schwierig geworden zu sein:Wo?
Loch so klein wie möglich - an der Stelle würde ich auch auf eine Hülse verzichten - und das Loch sorgfältig verrunden.
Der ist tatsächlich sehr hübsch und gar nicht teuer, finde ich. Allerdings stehen da zwei Sachen in der Beschreibung, die mich abschrecken.
Das Lichtkabel muss ja nur an der Gabel entlang bis an den Scheinwerfer verlegt werden. Nach hinten kommt es ja vom Scheinwerfer direkt. Bei modernen Lichtanlagen jedenfalls. So musst du nur auch nur ein Kabel vom Dynamo zum Scheinwerfer verlegen und eins von dort nach hinten.
Wo kommt das Kabel oben raus? Bzw. warum soll das Kabel vom Dynamo zur Lampe durch das Rohr gehen? Ich kann mir das gerade nicht vorstellen, warum das Kabel da durchsoll, vor allem, wenn die Lampe am Gabelkopf befestigt ist (bzw. da, wo bei einer anständigen Gabel der Gabelkopf wäre).
Habe jetzt einfach mal zwei Stück bestellt. Ich muss ja eh Bohren und Pfeilen oder mir einen anderen Lenker kaufen. So habe ich mehr Möglichkeiten und das Plastik an den DiaCompe-Hebel stört mich schon sehr. Habe auch viel Lust auf individuelle Bastel-Lösungen, die vielleicht nicht ganz so naheliegend sind. Der Winter wird lang...
Genau
Wird wohl eher am Front-Träger befestigt. Rechte Seite.
Nabendynamo. Anschluss rechte Seite - passt also.
Das Kabel für hinten soll durch den Rahmen. Das linke hintere Ausfallende möchte ich als Position für das Rücklicht mal noch nicht ausschließen
wie gesagt, du solltest einen lenker suchen, der einen außendurchmesser von 23,8 hat
Das wäre die beste Lösung. Es erscheint mir aber schwierig, da alle Lenker in der richtigen Form und Farbe, die ich zu kaufen finde
, was mir absurd vor kommt, denn es gibt doch viele Räder mit dieser Lenker-Bremshebelkombination.
Was fürn Prügel soll denn das sein, 15mm Innen-, 22mm Außendurchmesser? 3,5mm Wandstärke, wirklich?
Ich meinte als Anregung anstelle von an der Gabel, das Kabel evtl. in der Gabel zu verlegen.
Ahoj. Nicht am Lenker innen feilen, sondern die spannkonusse am Bremshebel befehlen. Hab ich bei Shimano Lenkerschalthebeln und Cane Creek Bremshebel schon erfolgreich gemacht.
oder hab ich den im Plan überlesen.
An der Zugverlegung für die vordere Mittelzugbremse hänge ich mich etwas auf.
