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Ja und nein.@DAVT
Wirst Du Deinen Händler noch aufsuchen und ihm das mal zeigen? Vielleicht könnte es ja auch ein Lackierfehler sein und/oder das Problem ist bekannt.
hattest Du Dein Ramato Willi schon mal gezeigt?
So nun noch meinen Sattel montiert und damit dann auch sogleich eine Proberunde gedreht. Passt auch soweit bis auf das mir das Cockpit einen tick zu breit und zu lang ist. Da passt mir das Ramato besser.
Keine Ahnung ist ja nur ein paar Seiten weiter vorne sollte man also sehr einfach finden können wenn man willhattest Du Dein Ramato Willi schon mal gezeigt?
habs in Deinem Fotoalbum gefunden, Danke!Keine Ahnung ist ja nur ein paar Seiten weiter vorne sollte man also sehr einfach finden können wenn man will
Ich hab das C10 NDR ne Weile gefahren. War ganz ok, aber kommt an die jetzt gefahrenen Rave und Filiante nicht ran. Der Elastomer hatte bei mir sowas wie 10.000 plus drauf und ich habe keinen Verschleiß bemerkt. Allerdings hat er von Anfang an die hinter mir fahrenden immer mal irritiert wegen der stark sichtbaren Bewegung bzw. Verformung. Der Preis ist mE eher hoch, kommt aber natürlich auf die Ausstatung und Zustand an. Hochwertige Laufräder, Red oder DA und PM sind da schon etwas wert….Guten morgen,
Kurze Frage an die wilier Experten.
Ich möchte ein gebrauchtes wilier cento10 ndr 2020 mit 6000km für 3000€ kaufen.
Habt ihr Erfahrung mit dem Fahrrad, ist das einguter deal ?
Ich bin mir unsicher wegen dem elastomer
Ich hab das C10 NDR ne Weile gefahren. War ganz ok, aber kommt an die jetzt gefahrenen Rave und Filiante nicht ran. Der Elastomer hatte bei mir sowas wie 10.000 plus drauf und ich habe keinen Verschleiß bemerkt. Allerdings hat er von Anfang an die hinter mir fahrenden immer mal irritiert wegen der stark sichtbaren Bewegung bzw. Verformung. Der Preis ist mE eher hoch, kommt aber natürlich auf die Ausstatung und Zustand an. Hochwertige Laufräder, Red oder DA und PM sind da schon etwas wert….
Cannondale sagt bei seinem Lenker 8NM, Shimano 6-8, ich hab jetzt mal bei 6,5 eingestellt.Bin mir nicht ganz sicher, fahre aktuell anderes Cockpit am filante, ich meine 5 Nm war die Empfehlung beim original. Hab mich rangetastet, bei 4,5 war's fest genug.
Das Original Cockpit mit 420 war mir zu breit, 400er gibt's nur mit 88er vorbaulänge für geschmeidige 1000,- von wilier.Welches Cockpit fährst ?
Das Alanera wär auch was für mein rotes Cento 10 doch findet ich den Drop mit 130mm da etwas viel.Das Original Cockpit mit 420 war mir zu breit, 400er gibt's nur mit 88er vorbaulänge für geschmeidige 1000,- von wilier.
Da exs nicht liefern konnte, bin ich auf das Alanera von Deda ausgewichen.
also ich finde das zu teuer. Ich fahre das 10NDR (bin übrigens sehr zufrieden damit) in der Ramato Lackierung, Chorus Ausstattung und Shamal Laufräder. Der Neupreis war bei mir übrigens unter 7.000, ist in 2021 gekauft. Für dieses Rad würde ich selbst keine 3.000 Scheine auf den Tisch legen. Mindestens einen Tausender drunter müsste meiner Meinung nach der Preis liegen.Vielen Dank an dich und davt für die Einschätzung,
Es geht um dieses bike :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ark-reduziert-top-zustand/2746182277-230-3137
- einer kompletten Shimano Ultegra R8000 Di2 11-fach Gruppe mit Scheibenbremsen (inkl. Ladegerät),
- sehr wertigen Mavic Cosmic SL 32 Carbonlaufrädern mit Mavic Yksion Pro Reifen,
Farbe ist leider nicht so doll und ich bin mir echt unsicher was die Dämpfung angeht,
Neue Wilier haben jetzt actiflex 2.0 und das sieht nicht kompatibel aus.
Ich befürchte das die das 1.0 auslaufen lassen und wenn was kaputt geht, der Rahmen ein total schaden ist
Die 4mm mehr zum original sind mir bisher nicht großartig aufgefallen.Das Alanera wär auch was für mein rotes Cento 10 doch findet ich den Drop mit 130mm da etwas viel.
Was die Verarbeitung angeht liegen da Wilier aber um einiges höher.Wilier baut sehr schöne Räder, aber irgendwie für mich das italienische Cube