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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Woran schraubt ihr gerade?
- Ersteller miguel23
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mercier reynolds 531 .
revon
a quell'epoca
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Ich plane gerade ein Rickert aus 531 Reynolds neu zu labeln als Krabo mit Columbus Aufklebern.
Ewig gestrige Rahmenbauer, die patzig mit Kunden umgehen, Löcher in Gabelschäfte machen und Mitte der 90er noch immer keine Oversized Rahmen anboten, sind einfach nicht mein Fall, dafür fahr ich keine Werbung.
PS: Diese blöden unakkuraten Striche am Sitzrohr/Sitzstreben oben, geht gar nicht!!
PS2: Wurde seitens des Rahmenbauers umgekehrt auch gemacht, einfach mit Decals beklebt, die gar nicht dazu gehörten!! Frechheit sowas!
Ewig gestrige Rahmenbauer, die patzig mit Kunden umgehen, Löcher in Gabelschäfte machen und Mitte der 90er noch immer keine Oversized Rahmen anboten, sind einfach nicht mein Fall, dafür fahr ich keine Werbung.
PS: Diese blöden unakkuraten Striche am Sitzrohr/Sitzstreben oben, geht gar nicht!!
PS2: Wurde seitens des Rahmenbauers umgekehrt auch gemacht, einfach mit Decals beklebt, die gar nicht dazu gehörten!! Frechheit sowas!
Zuletzt bearbeitet:
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ich plane gerade ein Rickert aus 531 Reynolds neu zu labeln als Krabo mit Columbus Aufklebern.
Anhang anzeigen 502792
Ewig gestrige Rahmenbauer, die patzig mit Kunden umgehen, Löcher in Gabelschäfte machen und Mitte der 90er noch immer keine Oversized Rahmen anboten, sind einfach nicht mein Fall, dafür fahr ich keine Werbung.
PS: Diese blöden unakkuraten Striche am Sitzrohr/Sitzstreben oben, geht gar nicht!!
PS2: Wurde seitens des Rahmenbauers umgekehrt auch gemacht, einfach mit Decals beklebt, die gar nicht dazu gehörten!! Frechheit sowas!
Heidewitzka!
war mal Schrauberlehrling
Ich habe gerade meinen ersten selbst gebauten Laufradsatz fertig bekommen 
Von @stfn_hss hatte ich einen tollen Satz mit Record Naben und GP4 Felgen erworben. Die Naben habe ich poliert und gewartet.
Dabei haben mir Ersatzkonen und -scheiben von @chris tirol das Projekt gerettet.
Die Naben hab ich auch komplett gereinigt und die Ösen poliert. Sehen aus wie neu.
Mit neuen DT Swiss Speichen hab ich das Ganze dann auf meinem neuen Zentrierständer zentriert. Hat gedauert, ist aber ganz gut geworden.
Dann hab ich heute noch die Veloflex Schlauchreifen aufgeklebt. Ebenfalls über das Forum von @faliero bezogen. War übrigens auch mein erstes Mal. Aber mit Tufo Klebeband ging's ganz easy. Mir graut nur vor dem Tag, wenn die mal wieder runter müssen...
Zu guter Letzt kam noch ein NOS regina Oro Schraubkranz (von @skywlkr22) drauf:
Von @stfn_hss hatte ich einen tollen Satz mit Record Naben und GP4 Felgen erworben. Die Naben habe ich poliert und gewartet.
Dabei haben mir Ersatzkonen und -scheiben von @chris tirol das Projekt gerettet.
Die Naben hab ich auch komplett gereinigt und die Ösen poliert. Sehen aus wie neu.
Mit neuen DT Swiss Speichen hab ich das Ganze dann auf meinem neuen Zentrierständer zentriert. Hat gedauert, ist aber ganz gut geworden.
Dann hab ich heute noch die Veloflex Schlauchreifen aufgeklebt. Ebenfalls über das Forum von @faliero bezogen. War übrigens auch mein erstes Mal. Aber mit Tufo Klebeband ging's ganz easy. Mir graut nur vor dem Tag, wenn die mal wieder runter müssen...
Zu guter Letzt kam noch ein NOS regina Oro Schraubkranz (von @skywlkr22) drauf:
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Ich plane gerade ein Rickert aus 531 Reynolds neu zu labeln als Krabo mit Columbus Aufklebern.
Anhang anzeigen 502792
Ewig gestrige Rahmenbauer, die patzig mit Kunden umgehen, Löcher in Gabelschäfte machen und Mitte der 90er noch immer keine Oversized Rahmen anboten, sind einfach nicht mein Fall, dafür fahr ich keine Werbung.
PS: Diese blöden unakkuraten Striche am Sitzrohr/Sitzstreben oben, geht gar nicht!!
PS2: Wurde seitens des Rahmenbauers umgekehrt auch gemacht, einfach mit Decals beklebt, die gar nicht dazu gehörten!! Frechheit sowas!
Dann besorge doch lieber gleich Kettler Aufkleber und label den Rahmen als Alurahmen. Wenn schon, denn schon.
Damit kannst Du hier sicher niemanden mehr schocken.
revon
a quell'epoca
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Dann besorge doch lieber gleich Kettler Aufkleber und label den Rahmen als Alurahmen. Wenn schon, denn schon.
Damit kannst Du hier sicher niemanden mehr schocken.
Oder direkt Sprick? Ich überleg mal, den Rickert Aufkleber hab ich schnell runter.
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Oder direkt Sprick? Ich überleg mal, den Rickert Aufkleber hab ich schnell runter.
Sag mal was nimmst du in letzter Zeit
, früher brachten deine Beiträge mehr Output.
revon
a quell'epoca
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Sag mal was nimmst du in letzter Zeit
Och, ich bin eigentlich ganz fit, weil ich keinen Alk trinke und sonst mich auch vernünftig ernähre.
Output ist auf Spaßbremsen und Mimimis genau platziert
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Och, ich bin eigentlich ganz fit, weil ich keinen Alk trinke und sonst mich auch vernünftig ernähre.
jeder nach seiner fasson
.
bernard79
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mal ne Frage...wie wichtig ist eigentlich der Streb zwischen den Kettenstreben??
Habe nen alten Kettlerrahmen als Stadtschlampe hergerichtet, und weil der Streb halt so nen potthässliches Aludingen mit Aufnahme für Ständer war, hab ichs kurzerhand abgeflext...
jetzt merke ich allerdings bei höheren Wattzahlen, dass das Tretlager doch mal wirklich ordentlich flext...und ich meine ordentlich...
hab ehrlich gesagt wenig Gelüste,mit dem Teil großartig weiterzufahren, weil ich Schiss hab, dass mir das Ding unterm Arsch wegbricht...
Meint ihr Totalschaden, oder könnte man da noch was einlöten? (wie gesagt Alu...)
merci
Habe nen alten Kettlerrahmen als Stadtschlampe hergerichtet, und weil der Streb halt so nen potthässliches Aludingen mit Aufnahme für Ständer war, hab ichs kurzerhand abgeflext...
jetzt merke ich allerdings bei höheren Wattzahlen, dass das Tretlager doch mal wirklich ordentlich flext...und ich meine ordentlich...
hab ehrlich gesagt wenig Gelüste,mit dem Teil großartig weiterzufahren, weil ich Schiss hab, dass mir das Ding unterm Arsch wegbricht...
Meint ihr Totalschaden, oder könnte man da noch was einlöten? (wie gesagt Alu...)
merci
revon
a quell'epoca
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biciclo
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Genau das.
biciclo
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Ich frage mich gerade, ob die Anfrage ernst gemeint ist... .
Sofern das ein humorig gemeinter Beitrag ist, würde ich meine Meinung von "Totalschaden" auf "kann man evtl. mit zwei dicken Kabelbindern korrigieren" ändern.
bernard79
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ist schon ernst gemeint
hab mich halt mal an dem Rahmen vergangen, nicht weiter tragisch...hab genug Ersatz hier..
PS- und bevor ich hier als unzurechnungsfähig hingestellt werde, ich bin, nachdem mir innerhalb 12 Monaten 2 Räder in der Stadt geklaut wurden,auf absolut low-budget- gerne "experimentell" umgestiegen...
und fahre das Teil jetzt auch schon 1,5 Jahre, soweit so gut...aber 500Watt-Antritte würd ich damit nicht wagen...lol
hab mich halt mal an dem Rahmen vergangen, nicht weiter tragisch...hab genug Ersatz hier..
PS- und bevor ich hier als unzurechnungsfähig hingestellt werde, ich bin, nachdem mir innerhalb 12 Monaten 2 Räder in der Stadt geklaut wurden,auf absolut low-budget- gerne "experimentell" umgestiegen...
und fahre das Teil jetzt auch schon 1,5 Jahre, soweit so gut...aber 500Watt-Antritte würd ich damit nicht wagen...lol
Zuletzt bearbeitet:
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
ist schon ernst gemeint
hab mich halt mal an dem Rahmen vergangen, nicht weiter tragisch...hab genug Ersatz hier..
Jetzt haste nen richtigen Gartenstuhl raus gemacht
, es gibt aber die Ständerplatte auch lose, einfach mit Gegenplatte und langer Schraube befestigen
.
Verdammtes modernes Zeugs!
Bei meinen Schuhen war der Absatz abgetreten. Also Ersatz im Netz bestellt und mit Glück noch was gefunden. Scheinen intwischen viele zu benötigen. Also gleich 2 Sets bestellt - wer weiss wie lange ich die Schuhe noch trage?!
Letztens schnell vor dem Bahntraining die Dinger gewechselt.... aber irgendwas war komisch.
Im letzten Augenblick hab ich dann gesehen, dass auf der Rückseite ganz klein L stand. Super, hatte ich doch R(echts) offenbar am linken Schuh montiert.
Bei meinem Glück drehte der kleine Inbus beim Lösungsversuch auch schnell durch. Also den 2. auch falsch montiert und wenigstens trainiert.
Nach div. verschiedenen Lösungsversuchen hab ich nun endlich L und R da, wo sie hingehören - und eine Schraube weniger.
Was für ein Unfug anaromisch optimierte Absätze zu produzieren und dann auch noch stillschweigend zu verkaufen.
Egal, ich kann endlich wieder beruhigt trainieren gehen!
Bei meinen Schuhen war der Absatz abgetreten. Also Ersatz im Netz bestellt und mit Glück noch was gefunden. Scheinen intwischen viele zu benötigen. Also gleich 2 Sets bestellt - wer weiss wie lange ich die Schuhe noch trage?!
Letztens schnell vor dem Bahntraining die Dinger gewechselt.... aber irgendwas war komisch.
Im letzten Augenblick hab ich dann gesehen, dass auf der Rückseite ganz klein L stand. Super, hatte ich doch R(echts) offenbar am linken Schuh montiert.
Bei meinem Glück drehte der kleine Inbus beim Lösungsversuch auch schnell durch. Also den 2. auch falsch montiert und wenigstens trainiert.
Nach div. verschiedenen Lösungsversuchen hab ich nun endlich L und R da, wo sie hingehören - und eine Schraube weniger.
Was für ein Unfug anaromisch optimierte Absätze zu produzieren und dann auch noch stillschweigend zu verkaufen.
Egal, ich kann endlich wieder beruhigt trainieren gehen!
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Peugeot PX 10, frühe 60er , genaues weiß man nicht, leider ist die Info Lage bei den frühen PXe sehr dürftig
.
Fundzustand
Ist Zustand, der Lack konnte noch etwas aufgearbeitet werden, zumindest ist er nicht mehr so stumpf.
Patina überall
Der frühe Schriftzug
Und frühes Sattelrohr Decal
NOS Löwen Reifen für den Löwen
.Fundzustand
Ist Zustand, der Lack konnte noch etwas aufgearbeitet werden, zumindest ist er nicht mehr so stumpf.
Patina überall
Der frühe Schriftzug
Und frühes Sattelrohr Decal
NOS Löwen Reifen für den Löwen
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Hmm hab dein Rad gar nicht in meiner Datei gefunden. 83 gab ja noch die ausgefrästen. Sind natürlich nicht leicht zu finden und deine gehen sicher auch. Sag mal bitte noch mal den Datecode, muss noch mal schauen, kann ja nicht sein, dass dein Rad nicht katalogisiert wurde...Die hab ich nicht aufgetrieben, welche waren das gleich? Außerdem gefallen mir die ganz gut
LeifMichelsen
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merida 63
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Peugeot PX 10, frühe 60er , genaues weiß man nicht, leider ist die Info Lage bei den frühen PXe sehr dürftig
Fundzustand
Ist Zustand, der Lack konnte noch etwas aufgearbeitet werden, zumindest ist er nicht mehr so stumpf.
Patina überall
Der frühe Schriftzug
Und frühes Sattelrohr Decal
NOS Löwen Reifen für den Löwen
Sollte da nicht ein 543 angebaut werden !? das 61 kannst du ja Matthias vermachen
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