-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Woran schraubt ihr gerade?
- Ersteller miguel23
- Erstellt am
Anzeige
mercier reynolds 531 .
FlyingDutchman
Das Ziel ist im Weg
hmm, keine Ahnung
hatte ich mir noch nie Gedanken drum gemacht. Habe die Kurbel schon viele Jahre und sie so bekommen.Ich schaue mal nach
danke
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Die neue Schalteinheit montiert
Nu beide Räder identisch
Nu beide Räder identisch
SiR_TeiLus
Neu in der RR-Materie
- Registriert
- 13 März 2024
- Beiträge
- 42
- Reaktionspunkte
- 27
Moin Forum,
jetzt im Winter hatte ich mal vor das schwergängige Tretlager zu wechseln. Pedale und Kurbel gingen ohne Probleme runter, dann hab ich die (in Fahrtrichtung) linke Lagerschale herausschrauben wollen und hab nun eine unbrauchbare Version von ihr.
Da ich nicht vorhabe das Rad wegzuschmeißen, wäre ich froh wenn jemand von euch eine Ahnung hat, wie ich das Problem lösen kann.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
jetzt im Winter hatte ich mal vor das schwergängige Tretlager zu wechseln. Pedale und Kurbel gingen ohne Probleme runter, dann hab ich die (in Fahrtrichtung) linke Lagerschale herausschrauben wollen und hab nun eine unbrauchbare Version von ihr.
Da ich nicht vorhabe das Rad wegzuschmeißen, wäre ich froh wenn jemand von euch eine Ahnung hat, wie ich das Problem lösen kann.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
Bastlwastl
Bierliebhaber!
Andere Seite rausschrauben und Lager rausziehen bzw. Mit dem Hammer nachhelfen. Das ist doch eine Kunststoff so wie es aussieht? Dann mit einem Sägeblatt vorsichtig einschneiden und Rest mit einem Schraubendreher rauspopelnMoin Forum,
jetzt im Winter hatte ich mal vor das schwergängige Tretlager zu wechseln. Pedale und Kurbel gingen ohne Probleme runter, dann hab ich die (in Fahrtrichtung) linke Lagerschale herausschrauben wollen und hab nun eine unbrauchbare Version von ihr. Anhang anzeigen 1556535
Anhang anzeigen 1556538
Da ich nicht vorhabe das Rad wegzuschmeißen, wäre ich froh wenn jemand von euch eine Ahnung hat, wie ich das Problem lösen kann.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
FlyingDutchman
Das Ziel ist im Weg
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Perfekt
, ich weiß..., ich finde immer das Haar in der Suppe. Nur wenn ich was kaufe, dann bin ich meist blind vor Liebe 
DaleCannon
Cycle Collector
Moin Forum,
jetzt im Winter hatte ich mal vor das schwergängige Tretlager zu wechseln. Pedale und Kurbel gingen ohne Probleme runter, dann hab ich die (in Fahrtrichtung) linke Lagerschale herausschrauben wollen und hab nun eine unbrauchbare Version von ihr. Anhang anzeigen 1556535
Anhang anzeigen 1556538
Da ich nicht vorhabe das Rad wegzuschmeißen, wäre ich froh wenn jemand von euch eine Ahnung hat, wie ich das Problem lösen kann.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
Die rechte Seite ist wahrscheinlich aus Metall und wenn BSA Gewinde - in Fahrtrichtung zu öffnen. Wenn das schwergängig ist schauen ob man Rostlöser einbringen kann (Bohrung unten am Tretlagergehäuse!?) und das Werkzeug mit der Kurbelschraube gegen abrutschen sichern! Mit langem Hebel vorsichtig aufschrauben....
erni65
Aktives Mitglied
Noch die HR Bremse verkabelt und LB gewickelt
Gestern und heute Ausspeichen, Umspeichen. Tja, wenn die Felge an der "falschen" Nabe sitzt. Hab' mir viel vorgenommen die nächste Zeit, aber wenn nicht jetzt im Winter, wann dann.
Der LRS fürs Corsa Extra, bzw. dessen vornehmlich angedachter Bestimmung ist fertig. Nicht totschick, aber zweckmäßig.
Ich konnte mich echt nicht mit der Dura Ace 7700 anfreunden, weswegen der Bock auf Chorus 8 Fach umgebaut wird seit paar Wochen.
Der LRS fürs Corsa Extra, bzw. dessen vornehmlich angedachter Bestimmung ist fertig. Nicht totschick, aber zweckmäßig.
Ich konnte mich echt nicht mit der Dura Ace 7700 anfreunden, weswegen der Bock auf Chorus 8 Fach umgebaut wird seit paar Wochen.
Branden Madox
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14 September 2024
- Beiträge
- 1.214
- Reaktionspunkte
- 1.593
Dunkle DT R460 hätten zum dunklen Rahmen gut gepasst. 3mm breiter.
ja, oder irgendwas von h+son...keine Ahnung. Ich hatte erst nahezu unbebremste omega v für hinten eingespeicht und mich dann doch wieder für open pro entschieden, weils halt echt ein Langstreckenrad (also 100km+ Touren) werden soll und die open pros da sehr angenehm sind. Außerdem bin ich gerade geizig und versuche das zu "verarbeiten", was hier rumliegt.
Branden Madox
Aktives Mitglied
- Registriert
- 14 September 2024
- Beiträge
- 1.214
- Reaktionspunkte
- 1.593
DT kosten nur 29,90€, für mich die beste Felge in dem Preis Segment. H+Son sind auch schön.
Gerade wenn du länger fährst, die 25mm Reifen sitzen in der breiteren DT besser.
gar nicht uninteressant...siehste mal: ich beschäftige mich gar nicht mal mit so aktuell fabrikneu erhältlichen Felgen (für Felgenbremsen), außer h+son. Der Tip ist gut...danke.
erni65
Aktives Mitglied
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Wenn du nochmal mit Werkzeug dran gehst, setz ne Schlauchschelle über den Rest der Lagerschalen.Moin Forum,
jetzt im Winter hatte ich mal vor das schwergängige Tretlager zu wechseln. Pedale und Kurbel gingen ohne Probleme runter, dann hab ich die (in Fahrtrichtung) linke Lagerschale herausschrauben wollen und hab nun eine unbrauchbare Version von ihr. Anhang anzeigen 1556535
Anhang anzeigen 1556538
Da ich nicht vorhabe das Rad wegzuschmeißen, wäre ich froh wenn jemand von euch eine Ahnung hat, wie ich das Problem lösen kann.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
me12
Aktives Mitglied
Ich fahre die R460 am Alltags Accordo GT (wenn auch in 20/24) und bin sehr zufrieden damit.
erni65
Aktives Mitglied
Und ein Paar Anschlagschrauben in die Ausfallenden des Pean geschraubt - hier geht es laaangsam voran.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
