Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Noch einer, der der Tricolore 600er die Ehre erweist. Zu der Zeit das Nonplusultra in Sachen Langlebigkeit, Schaltkomfort und Wartungsarmut. Und schick isse auch.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Woran schraubt ihr gerade?
- Ersteller miguel23
- Erstellt am
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mercier reynolds 531 .
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Boah!
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
roykoeln
Aktives Mitglied
darum hast du die auch an fünf rädern
die kurbel ohne kleber ist aber noch ok
technisch gesehen hast du aber recht.
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
Moin @Seblog
wo hast Du die Schalthebel gefunden? Oder waren die schon vorhanden?
Genau diese Schellenvariante der SLJ-Hebel suche ich schon länger für mein Mercier-Projekt und ich überlege, ob ich eine entsprechende Simplex-Schelle mit solchen Hebeln "verheiraten" könnte...
Seblog
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Ich habe die SLJ-Hebel mit einer Simplex-Schelle verheiratet, die ich noch liegen hatte (da waren mal die typischen Blech-Plaste-Hebel drauf gewesen). Diese einfachen Hebel bekommt man ja oft sehr günstig und es ist keine Vernichtung von Kulturgut, die zu entsorgen, zumal da oft noch die alten Züge auf ewig drin klemmen.
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...Dank für die Info. Ich hatte mir so etwas schon gedacht und bin froh, dass Du das bestätigst!
Aber die Fugen zwischen den Betonsteinen können nicht so bleiben!
Bianchi-Hilde
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Dafür ist der Träger nicht breit genug. Und die Riemen sind nicht feuerfest!Ach!
Schwiegermutter soll auch mit in den Urlaub?
DreiHaeschen
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Das mag ja schön aussehen aber der Sugino-Schlüssel hat statt 36mm Maulweite gemessene 37mm.
Das ist nicht gut für beide Seiten.
Der Schlüssel war ruckzuck ausgenudelt und ist abgerutscht. Schlüssel krumm, die Lagerschale (600EX ist leicht konisch um das Ganze bewusst schwieriger zu machen) ist noch in Ordnung.
Sugino = Müll
Nächster Versuch...
Die Vorfahren meiner Frau hatten eine Schlosserei. Man hat uns im Keller diesen Schlüssel hinterlassen.
Die Backen laufen absolut parallel und da wackelt überhaupt gar nichts.
Eben habe ich den letzten überlebenden Nachbarn aus der damaligen Schlosserei befragt.
Der Griff des Schlüssels ist ziemlich kurz für die Maulweite. Dafür ist der Griff gerundet, damit ein Rohr darauf passt.
Ich messe 3,38cm. Da gibt es bestimmt ein zölliges Rohr mit einem solchen Innendurchmesser.
Wer solches Werkzeug damals gebaut hat?
Hat jemand so etwas schonmal gesehen?
Anhang anzeigen 815208
Anhang anzeigen 815209
Eigentlich ist das ein sehr gut gefertigter Engländer, nicht so ein Teil mit Landmaschinentoleranzen wie gewöhnlich. Keine Herstellermarke mehr drauf?
Und: was letzte Preis?
ad-mh
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Für die Schwiegermutter bräuchte ich einen langen, schwarzen Kombi.
Da ich sie eigentlich nicht ausbuddeln wollte, fährt sie halt nicht mit in den Urlaub.
Auf dem Dachträger sähe die Kiste auch nicht gut aus.
Dazu bekäme ich vermutlich Probleme mit Dachlast und Rennleitung.
Da ich sie eigentlich nicht ausbuddeln wollte, fährt sie halt nicht mit in den Urlaub.
Auf dem Dachträger sähe die Kiste auch nicht gut aus.
Dazu bekäme ich vermutlich Probleme mit Dachlast und Rennleitung.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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auf nem Kleinwagen stimmts.
auf nem größeren gehts schon wieder.
aber, muss die Matraze nicht darunter? Ach egal.
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Selbst wenn ihr es wohl gern anders hättet, bleibt meine Schwiegermutter in der Kiste und auch in der Erde.
Mit meiner realistischen Weltanschauung komme ich damit bestens klar. Wenn sie noch leben würde, hätte sie sehr vermutlich gelacht.
Wenn man das "Systemgewicht" der Dachlast eines PKW gegenüberstellt. Das wird nichts, vor allem nicht mit nassem Holz nach der Grabung.
Nein, das ist nur ein vernünftiger Dachgepäckträger für drei Kajaks.
Nein, die Schwiegermutter fährt bei den Touren nicht mit.
Ähh...
in der Familie (Frau) seit etwa 1930.
Werkzeugstahl mit Oberflächenrost, da der verstellbare Schlüssel Jahrzehnte im Keller gelegen hat.
Hersteller vermutlich Familie (Schlosserei mit besten Verbindungen zur Deutschen Reichsbahn).
Letzte Preis?
?
Mit meiner realistischen Weltanschauung komme ich damit bestens klar. Wenn sie noch leben würde, hätte sie sehr vermutlich gelacht.
Wenn man das "Systemgewicht" der Dachlast eines PKW gegenüberstellt. Das wird nichts, vor allem nicht mit nassem Holz nach der Grabung.
Nein, das ist nur ein vernünftiger Dachgepäckträger für drei Kajaks.
Nein, die Schwiegermutter fährt bei den Touren nicht mit.
Ähh...
in der Familie (Frau) seit etwa 1930.
Werkzeugstahl mit Oberflächenrost, da der verstellbare Schlüssel Jahrzehnte im Keller gelegen hat.
Hersteller vermutlich Familie (Schlosserei mit besten Verbindungen zur Deutschen Reichsbahn).
Letzte Preis?
?
Zuletzt bearbeitet:
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Serviervorschlag für @Seblog ... Ja, ja, ich weiß, ist kein PY, "nur" ein PX, also kein Vergleich ...
... aber rotes Benotto - passt zu dem Weltmeisterstreifenrot uuuund zu den roten 531 ...☺
Seblog
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Vorne schon fix und fertig... hinten dauerts auch nimmer lang ? das PY will endlich auf die Straße.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
