• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Woran schraubt ihr gerade?

Holst Du da Farbe runter oder trägst Du sie auf?
Ich bin langsam voran gekommen ;-)
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Und irgendwann kaufe ich auch mal einen Steuersatzaustreiber ...

Welche Farbe der Bock bekommen wird weiss ich noch nicht.
 
Ohne euch damit nerven zu wollen, hier noch ein paar Impressionen vom fertigen 7,6 kg Rad. Hatte mir schon überlegt, euch damit spaßeshalber mal im nächsten KdM zu schocken, aber das wäre dann doch zu albern und unverschämt gewesen - man muss die Qualität des KdM ja nicht ins Unterirdische treiben.

ICH mag es und es fährt sich super !

Kurzinfo auch in meiner Galerie :
https://fotos.rennrad-news.de/s/22896

LG Micha

Anhang anzeigen 1485831Anhang anzeigen 1485832Anhang anzeigen 1485833Anhang anzeigen 1485834Anhang anzeigen 1485835Anhang anzeigen 1485836
Die EX500 hatte ich auch mal, die wog ja allein schon 5,6kg. Da wiegt der Rest ja nur 2kg! ;)
 
Sorry, aber ich verstehe immer noch nicht richtig.
Was ist das gelbe Zeug?
Ein chemisches Entlackmittel?
Den hat mal jemand sehr rustikal lackiert. Das Gelbe ist wohl die Grundierung, das Metallikgrau (es leben die 80er) war ziemlich fett drauf. Das habe ich jetzt zu 90% runtergekratzt.
Das Gelbe geht flott mit dem Schleifer und der nimmt auch das Eloxal der Aluhauptrohre mit. Danach werde ich die Hauptrohre etwas polieren, denke ich.
Der Hinterbau und die Gabel sind Stahl - da muss dann Lack drauf.

Original war der wohl mal so:
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Zuletzt bearbeitet:
War zeitweise aufgebaut und fur sich 1a.. aber irgendwie war es mir zu bling bling..
jetzt grübel ich über die Vorbau Lenker Kombi schon zu lange :D
 

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Ohne euch damit nerven zu wollen, hier noch ein paar Impressionen vom fertigen 7,6 kg Rad. Hatte mir schon überlegt, euch damit spaßeshalber mal im nächsten KdM zu schocken, aber das wäre dann doch zu albern und unverschämt gewesen - man muss die Qualität des KdM ja nicht ins Unterirdische treiben.

ICH mag es und es fährt sich super !

Kurzinfo auch in meiner Galerie :
https://fotos.rennrad-news.de/s/22896

LG Micha

Anhang anzeigen 1485831Anhang anzeigen 1485832Anhang anzeigen 1485833Anhang anzeigen 1485834Anhang anzeigen 1485835Anhang anzeigen 1485836

Die EX500 hatte ich auch mal, die wog ja allein schon 5,6kg. Da wiegt der Rest ja nur 2kg! ;)

Ich wollte es nicht sagen, aber 7,6kg mit Pedalen kommt mir irgendwie deutlichst zu leicht vor.
Gerade bei den verbauten Teilen die man sieht.

Unabhängig davon gefällt mir das Rad sehr gut, auch wenn ich die gelben Felgen ein wenig zu viel finde...ist aber zum Glück persönlicher Geschmack 😊
 
Unabhängig davon gefällt mir das Rad sehr gut, auch wenn ich die gelben Felgen ein wenig zu viel finde...ist aber zum Glück persönlicher Geschmack
Kann den Gedanken nachvollziehen, andererseits...
Warum sollte ein Rad aus den 90ern nicht auch aussehen wie ein Rad aus den 90ern?
Damals hat man sich einfach etwas mehr getraut.
 
Kann den Gedanken nachvollziehen, andererseits...
Warum sollte ein Rad aus den 90ern nicht auch aussehen wie ein Rad aus den 90ern?
Damals hat man sich einfach etwas mehr getraut.

Deswegen sage ich ja auch persönlicher Geschmack 😊
Ich bin absolut für farbenfroh und gerade Sachen aus dieser Zeit dürfen und sollen das auch einfach haben.
Nur verliert für mich der Rahmen so an Wirkung was ich schade finde.

Daher absolut in Ordnung der Aufbau und er gefällt mir ja auch, nur bei einer "öffentlichen Zurschaustellung" wird es immer unterschiedliche Meinungen geben 😉
 
Deswegen sage ich ja auch persönlicher Geschmack 😊
Ich bin absolut für farbenfroh und gerade Sachen aus dieser Zeit dürfen und sollen das auch einfach haben.
Nur verliert für mich der Rahmen so an Wirkung was ich schade finde.

Daher absolut in Ordnung der Aufbau und er gefällt mir ja auch, nur bei einer "öffentlichen Zurschaustellung" wird es immer unterschiedliche Meinungen geben 😉
Das konservative wird hier immer vorherrschen
 
Ich würde eher von einer vorherrschenden spezifischen Retroästhetik sprechen - ganz wertungsfrei, ich bin da selber keine Ausnahme.
Ist es nicht eher Vintageästhetik? Weil eigentlich wird hier ja primär mit alten Teilen gearbeitet 😉 Also reine Katalogaufbauten sind nicht retro sondern klar vintage. Anderseits ist dieser Teil des Forums insgesamt sehr retrospektiv.. hm schwierig 😂
 
Schrauben erstmal abgeschlossen, noch einmal probegefahren, frisch geputzt.

Bereit für Italien.

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- Neuer Lenker, 'moderner' Kompaktlenker, zog neuen Vorbau und neues Lenkerband nach sich. Die Syntace Kombination vorher fand ich schöner an dem Rad, war auch leichter, aber nachdem ich das Rad einer Freundin mit dem kompakten Deda aufgebaut hatte, wollte ich den auch.

- Laufräder: seeehr bergtaugliche Kassette aus dem Forum, wohl etwas übertrieben, aber was soll's, besser als andersrum. Neue Reifen, weil die alten zwar nicht wirklich alt, aber trotzdem rissig waren.

- Sattelstütze: Deda Blackstick zeitgenössisch statt Easton modern. Der Versuch, die originale Colnago Stütze zu montieren, ist trotz tatkräftiger Hilfe des Forums im Bastelfragethread erstmal gescheitert.

- Und jetzt ganz stark sein: Für den Urlaub die Time Pedale ersetzt durch Shimano Pedale.

Gestern eine Probefahrt: alles schnurrt und ist wunderbar bequem und lässig. Italien kann kommen!
 
Ist es nicht eher Vintageästhetik? Weil eigentlich wird hier ja primär mit alten Teilen gearbeitet 😉 Also reine Katalogaufbauten sind nicht retro sondern klar vintage. Anderseits ist dieser Teil des Forums insgesamt sehr retrospektiv.. hm schwierig 😂
Teils teils, denke ich. Vinatgeästhetik definitiv, aber abgesehen von Katalogaufbauten ist selbst bei kompletter Verwendung von Vinatgeteilen die Ästhetik hier oft sehr speziell - selbst die Freunde von 90er Rennern machen hier eher selten ein Gelbschwarzpinkes Splashband hin ...
 
Eure Beiträge zu meinem Principia 700 haben mich bewogen, das Rad erneut und sorgfältiger zu wiegen - und Ihr hattet vollkommen Recht ! Mir ist ein iciotischer Wägefehler unterlaufen !

Ich hatte das Rad kopfüber mit dem HR auf eine Personenwaage gestellt und oben am VR festgehalten damit es nicht umkippt. Dabei dachte ich natürlich, dass Rad wirke mit seiner vollen Lst auf die Standfläche der Waage. Weit gefehlt !

Ich habe mir heute eine Metallschiene quer auf die Waage gelegt, die Waage genullt und dann das Rad aufgestellt - und : es kommen beschämende 9.6 kg heraus !!!

Das ist natürlich sehr ernüchternd.

Ich entschuldige mich in aller Form für meinen saublöden Wägefehler und damit gar nicht erst der Verdacht aufkommt, ich hätte hier vorsätzlich betrügen oder angeben wollen, werde ich gleich sämtliche Beiträge zu diesem verfluchten Rad löschen.

Ich mag es trotzdem, aber es tut mir sehr leid, euch hier unabsichtlich (!!) so verwirrt zu haben ! Bei den verbauten Komponenten hätte ich eigentlich selber stutzig werden müssen.

Vergesst einfach dieses bike der Schande lasst uns so tun, als hätte es diese Mühle nie gegeben.:(🤒

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Das mit dem Löschen ist hoffentlich ein Witz oder?, das war doch alles sehr unterhaltsam schön anzuschauen. Pfeif auf die paar Kilo Unterschied, ist ein cooles Rad das sich gut fährt, was willste mehr.
 
Eure Beiträge zu meinem Principia 700 haben mich bewogen, das Rad erneut und sorgfältiger zu wiegen - und Ihr hattet vollkommen Recht ! Mir ist ein idiotischer Wägefehler unterlaufen !

Ich hatte das Rad kopfüber mit dem HR auf eine Personenwaage gestellt und oben am VR festgehalten damit es nicht umkippt. Dabei dachte ich natürlich, dass Rad wirke mit seiner vollen Lst auf die Standfläche der Waage. Weit gefehlt !

Ich habe mir heute eine Metallschiene quer auf die Waage gelegt, die Waage genullt und dann das Rad aufgestellt - und : es kommen beschämende 9.6 kg heraus !!!

Das ist natürlich sehr ernüchternd.

Ich entschuldige mich in aller Form für meinen saublöden Wägefehler und damit gar nicht erst der Verdacht aufkommt, ich hätte hier vorsätzlich betrügen oder angeben wollen, werde ich gleich sämtliche Beiträge zu diesem verfluchten Rad löschen.

Ich mag es trotzdem, aber es tut mir sehr leid, euch hier unabsichtlich (!!) so verwirrt zu haben ! Bei den verbauten Komponenten hätte ich eigentlich selber stutzig werden müssen.

Vergesst einfach dieses bike der Schande lasst uns so tun, als hätte es diese Mühle nie gegeben.:(🤒

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Das kann doch jedem mal passieren, mir kam das Gewicht auch gleich sehr niedrig für die verbauten Komponenten vor, aber Betrug ist doch Quatsch, einfach ein Fehler dem jedem mal passieren kann. Bitte nix löschen, kannst ja editieren mit einem Hinweis.
 
Eure Beiträge zu meinem Principia 700 haben mich bewogen, das Rad erneut und sorgfältiger zu wiegen - und Ihr hattet vollkommen Recht ! Mir ist ein idiotischer Wägefehler unterlaufen !

Ich hatte das Rad kopfüber mit dem HR auf eine Personenwaage gestellt und oben am VR festgehalten damit es nicht umkippt. Dabei dachte ich natürlich, dass Rad wirke mit seiner vollen Lst auf die Standfläche der Waage. Weit gefehlt !

Ich habe mir heute eine Metallschiene quer auf die Waage gelegt, die Waage genullt und dann das Rad aufgestellt - und : es kommen beschämende 9.6 kg heraus !!!

Das ist natürlich sehr ernüchternd.

Ich entschuldige mich in aller Form für meinen saublöden Wägefehler und damit gar nicht erst der Verdacht aufkommt, ich hätte hier vorsätzlich betrügen oder angeben wollen, werde ich gleich sämtliche Beiträge zu diesem verfluchten Rad löschen.

Ich mag es trotzdem, aber es tut mir sehr leid, euch hier unabsichtlich (!!) so verwirrt zu haben ! Bei den verbauten Komponenten hätte ich eigentlich selber stutzig werden müssen.

Vergesst einfach dieses bike der Schande lasst uns so tun, als hätte es diese Mühle nie gegeben.:(🤒

Anhang anzeigen 1486273

Auf gar keinen Fall löschen weil es dein Aufbau und dein Rad ist, dass du den Fehler zugibst zeigt Größe und sollte definitiv stehenbleiben 😊
 
Schrauben erstmal abgeschlossen, noch einmal probegefahren, frisch geputzt.

Bereit für Italien.

Anhang anzeigen 1486270
- Neuer Lenker, 'moderner' Kompaktlenker, zog neuen Vorbau und neues Lenkerband nach sich. Die Syntace Kombination vorher fand ich schöner an dem Rad, war auch leichter, aber nachdem ich das Rad einer Freundin mit dem kompakten Deda aufgebaut hatte, wollte ich den auch.

- Laufräder: seeehr bergtaugliche Kassette aus dem Forum, wohl etwas übertrieben, aber was soll's, besser als andersrum. Neue Reifen, weil die alten zwar nicht wirklich alt, aber trotzdem rissig waren.

- Sattelstütze: Deda Blackstick zeitgenössisch statt Easton modern. Der Versuch, die originale Colnago Stütze zu montieren, ist trotz tatkräftiger Hilfe des Forums im Bastelfragethread erstmal gescheitert.

- Und jetzt ganz stark sein: Für den Urlaub die Time Pedale ersetzt durch Shimano Pedale.

Gestern eine Probefahrt: alles schnurrt und ist wunderbar bequem und lässig. Italien kann kommen!

Hübsches C50 😊
Magst du da nochmal ein paar schönere Bilder von zeigen?
 
Ist es nicht eher Vintageästhetik? Weil eigentlich wird hier ja primär mit alten Teilen gearbeitet 😉 Also reine Katalogaufbauten sind nicht retro sondern klar vintage. Anderseits ist dieser Teil des Forums insgesamt sehr retrospektiv.. hm schwierig 😂
Ein Katalogaufbau is für mich ein Replica eines
Originalen X
 
Zuletzt bearbeitet:
Hübsches C50 😊
Magst du da nochmal ein paar schönere Bilder von zeigen?
Noch schöner als mit den Blumen auf der Terrasse??

Aber danke, ich hoffe, dass sich in Ligurien, Piemont oder Südtirol vielleicht ein paar Gelegenheiten für schöne Bilder bieten :)
 
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