Woran schraubt ihr gerade?

[erni65]

Satelstütze in 23mm??? Ich hatte damals auf den aus Tange, der hatte 27,2. Wie dick sollen bei 23mm die Wände sein?

Nee, das VITUS hat 23, das Master 27.2 und dafür habe ich die Passende Sattelstütze.

 

[Fadenfischfan]

So richtig "schrauben" würde ich es noch nicht nennen...

...sondern "erstmal reinigen & retten"

Wird schon - und 2025 seht ihr es dann bestimmt in einem KdM

 

[DLP]

So richtig "schrauben" würde ich es noch nicht nennen...

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...sondern "erstmal reinigen & retten"

Wird schon - und 2025 seht ihr es dann bestimmt in einem KdM

Der Vorbau sieht aus, als wäre er nicht dem Steuerrohr entnommen …

 

[Fadenfischfan]

Der Vorbau sieht aus, als wäre er nicht dem Steuerrohr entnommen …

Dafür ist das Innenlagergehäuse garantiert rostfrei. Viel hilft scheinbar doch viel...

 

[DaRav]

Dafür ist das Innenlagergehäuse garantiert rostfrei. Viel hilft scheinbar doch viel...

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Klar - Wo Fett ist, kann kein Wasser sein

 

[Oude Baas]

Dafür ist das Innenlagergehäuse garantiert rostfrei. Viel hilft scheinbar doch viel...

Anhang anzeigen 1509535

Ja die gute alte Wagenschmiere vom Dorfschied

 

[Chruisius]

Kennen Sie das?
Schon wieder ein Deckel vom Ventil gebrochen? Schon wieder eine ungeplante Ausgabe von etlichen Cent?
Das muss nicht sein, dank Hansaplast.

(So vorgefunden an einem Rad zur Reparatur. Da war jemand sehr, nunja, nachhaltig? unterwegs)

 

[sulka]

Die gelben Conti-Deckel werden langsam rar ...

 

[Bianchi-Hilde]

Die gelben Conti-Deckel werden langsam rar ...

Logo, was hast du das letzte Mal einen Competition gekauft?

 

[sulka]

Logo, was hast du das letzte Mal einen Competition gekauft?

falls du wann meinst: noch nie. Ich fahre nur Traktorreifen ;-)

 

[Oude Baas]

Die gelben Conti-Deckel werden langsam rar ...

Such ich auch noch

 

[sulka]

Such ich auch noch

4 stück im versicherten Paket 15 euro.

 

[Oude Baas]

4 stück im versicherten Paket 15 euro.

Danke dann bleiben die roten dran

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Danke dann bleiben die roten dran

Geh mit der Zeit und nimm grüne

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Inspiriert durch Markus @Fadenfischfan habe ich auch mal mein Diamant aus der Ecke geholt. DDR Teile kamen für mich nicht in Frage. Da die DDR und Frankreich damals ein besonderes Verhältnis hatten und auch die Maße passen, wird es ein Aufbau mit französischem Teilen. Bin schon gut voran gekommen. Bowdenzüge und Kette noch und dann wird gefahren .
Mal sehen wie das so harmoniert.
Schönes Wochenende...

 

[TheBikeMike]

Kein Renner , aber dafür auch kein Klassiker
Ein funktionsfähiges und völlig verdrecktes Bergamont Damenrad mit 8-Gang Nabe und Nabendynamo , von der Nachbarin geschenkt , vorm Wegschmeißen gerettet.
Neue Bremsbeläge + Kette - Putzen - Kleinanzeigen

 

[TheBikeMike]

. Da die DDR und Frankreich damals ein besonderes Verhältnis hatten

echt ???? Mosambik , Vietnam , Kuba , UdSSR ok , aber Frankreich ? Hab ich da was verpasst

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

echt ???? Mosambik , Vietnam , Kuba , UdSSR ok , aber Frankreich ? Hab ich da was verpasst

Es wurde einiges aus Frankreich importiert, so zum Beispiel Mavic Felgen, Citroën...
Viele DDR Rennrad Teile sind auch Nachbauten französischer Vorbilder...
Honnecker ist auch Citroën gefahren

 

[No Name]

Nächste Woche kommen Schaltungsteile, V-Brakes etc. und dann wirds Zeit, dass ich endlich mal mit meinem Herbst/Winter-Projekt weiterkomme, sonst wird das ne Baustelle für die Ewigkeit

 

[No Name]

...und dann habe ich da ja immer noch den ominösen FAMO, den ich eigentlich schon weitergeben wollte. Naja mal gucken, was ich damit mache - vielleicht als klassisches Zweit-MTB. Starrgabel finde ich eigentlich immer töfte. Mehr als das der Rahmen von der ehemaligen Fahradmanufaktur Oldenburg stammt, war ja nicht herauszufinden. Vermutlich CroMo - hatte jetzt mal alle "überflüssigen" Teile demontiert und den kleinen 43cm Panzer nochmal gewogen - Rahmen 2520g, aber die Spinner Gabel bringt nochmal satte 1020g mit ! Bleibt aber jetzt bei mir.